Фаркоп на ниссан х трейл: какой выбрать, установка своими руками

Вопрос установки

Установка, как по мне, здесь является крайне важным вопросом. Я не буду вам говорить о том, что на X-Trail очень легко самостоятельно установить ТСУ, на это уходит минимум времени и сил.

Это совершенно не так. Если отталкиваться от особенностей модели T31, которую я эксплуатировал лично и ставил ТСУ, а также от отзывов владельцев других поколений кроссовера, то выводы касательно правильности монтажа своими руками неоднозначные.

Работа сложная, предупреждаю сразу. В этом компоненте японцы создали далеко не идеальный кроссовер. Здесь предстоит разбирать практически половину задней части автомобиля. Если у вас нет опыта или времени на то, чтобы разбираться во всех нюансах, просто доверьте монтаж квалифицированным специалистам.

Вы только взгляните, как выглядит подготовительный этап. Чтобы подготовить X-Trail к дальнейшему монтажу тягово-сцепного устройства, необходимо:

  • снять и вывесить задние колеса;
  • демонтировать молдинги;
  • снять задние брызговики;
  • отключить оптику заднего хода;
  • отсоединить противотуманки;
  • демонтировать задний бампер;
  • убрать резинки, которые держат усилитель и глушитель;
  • снять в багажнике пол;
  • убрать запаску;
  • снять обшивку.

Плюс ко всему, если работать в холоде, тогда пластиковые компоненты станут более хрупкими, в результате чего они могут просто треснуть. Потому опытные автомобилисты советуют греть пластик феном. Либо выбирать теплое время или место для установки ТСУ.

Основные вопросы здесь вызывает электрика. Ее не самое удачное расположение заставляет существенно разбирать автомобиль. Просто соединить механически кузов машины с фаркопом не сложно, если он подходит под вашу версию X-Trail. Так что к выбору подходите очень тщательно.

35,00

Что дает установка блока

Установив БСФ, вы получите:

  • слаженную работу электронного блока управления машины и автоприцепа;
  • возможность осуществлять контроль над поворотниками прицепа;
  • управление противотуманками прицепного ТС;
  • возможность отключения парктроника при подключении прицепа;
  • устойчивость электрики машины к скачкам напряжения;
  • полноценную защиту от короткого замыкания.

Остается только убедиться, что для подключения прицепного устройства на машину вам действительно нужен блок согласования. Для этого просто пройдитесь по нескольким пунктам.

Вам понадобится Смарт-Коннект, если:

Вы провели внешний осмотр машины и обнаружили на ней светодиоды в задней оптике. Это в 90% случаев говорит о том, что БСФ вам придется покупать;
Вы почитали инструкцию к автомобилю. Там могут встречаться такие понятия как SFL или Cunbus, к примеру

Это тоже указывает на необходимость наличия блока;
Вы обратили внимание на приборную панель и дисплей вашего БК. Если там присутствуют данные о приборах внешнего освещения и текущем уровне разных рабочих автожидкостей, то тогда СБФ нужен;
Вы позвонили своему официальному дилеру и проконсультировались по этому вопросу

Грамотное решение, позволяющие получить точный и грамотный ответ. Конечно, если консультант имеет соответствующий уровень осведомленности.

А теперь поговорим о с вами о том, как же работает данное устройство.

Подбор фаркопа

Выбирая тягово-сцепное устройство для X-Trail, вам нужно опираться не просто на свой вкус. Соответствующие выводы можно сделать по примерам других автомобилей и фаркопов для них. Я ранее уже приводил примеры подбора ТСУ для Prado 120 и Prado 150 . Советую почитать эти материалы на досуге.

Для нашего сегодняшнего японского кроссовера можно купить несколько вариантов ТСУ, в зависимости от типа крепления.

  • Фиксированные. Для тех, кто собирается часто использовать фаркоп и регулярно перевозить грузы на прицепе. Обеспечивает максимальную грузоподъемность. Но вызывает вопросы у ДПС при езде без прицепа, поскольку она запрещена. По надежности он лучший, но проблемы с ПДД заставляют от него отказываться;
  • Съемные . Выступающие элементы (крюк и шар) можно снять по мере необходимости. Но такие ТСУ ограничивают вес перевозимого груза. Некоторые модели фаркопа потребуют делать прорези на бампере X-Trail, что спровоцирует проблемы на техобслуживании;
  • Фланцевые или полусъемные. Снимаются, но тяжелее съемных. Как по мне, для X-Trail при частой эксплуатации прицепа это лучший вариант.

Существуют также разные виды шаров. Чтобы не повторяться, просто оставлю ссылку на материал по этой теме. Там все подробно расписано.

Правильная комплектация

Как вы знаете, мало просто механически соединить ТСУ с автомобилем. На X-Trail требуется грамотное подключение электрики. Иначе оптика автоприцепа не будет дублировать сигналы самого кроссовера, что считается грубым нарушением действующих правил.

Потому внимательно посмотрите на комплектацию выбираемого ТСУ. Чтобы подключить всю электрику, которая будет работать правильно на японском автомобиле, нужно иметь розетку и выводы для:

  • правого и левого поворотника;
  • правого и левого габарита;
  • задних противотуманок;
  • стоп сигнала;
  • фонаря заднего хода;
  • сигнального провода на 12 Вт от аккумулятора;
  • 12 Вт от зажигания;
  • заземления всех контактов.

Соединительный штекер на X-Trail расположен под обшивкой. Потому придется ее снимать с багажника и соединять с проводкой ТСУ, а далее подключать непосредственно к автоприцепу. Подключение можно выполнить своими руками, либо задействовать специалистов.

Производители

Чтобы минимизировать все потенциальные риски, для начала откажитесь от идеи покупки бу фаркопов. Отзывы наглядно показывают, что в таких ситуациях автовладельцы не редко сталкиваются с некачественными или деформированными ТСУ, дальнейшая эксплуатация которых просто опасная.

Еще один совет. Покупайте фаркопы от проверенных производителей. Все же X-Trail не назовешь дешевым авто. Потому владельцу экономить на ТСУ точно не стоит.

Приведу пример достойных внимания компаний. На некоторые из них, о которых я ранее писал, оставлю ссылки. По ним вы сможете получить больше полезной информации о качественных фаркопах:

  • Bosal ;
  • Galia;
  • Westfalia ;
  • VFM;
  • Thule Brink ;
  • Imiola;
  • Людер Плюс ;
  • Aragon;
  • Трейлер;
  • Baltex и пр.

Цена может составлять как около 7 тысяч рублей, так и более 25 тысяч. Выбор за вами.

Установка вебасто на бензиновый двигатель

Начнем с того, что монтаж подогревателя Webasto на бензиновый и дизельный агрегат  потребует  свободного доступа как к верхней, так и нижней части подкапотного пространства. Параллельно необходимо реализовать хорошее освещение. Сам процесс установки предполагает следующие действия:

Для начала отключаются клеммы с АКБ, после аккумулятор снимается с авто;
Затем необходимо определиться с местом установки отопителя в пространстве под капотом. С учетом того, что отопитель желательно устанавливать поближе к блоку цилиндров, во время многих инсталляций часто используется кронштейн бачка, в котором содержится жидкость омывателя ветрового стекла.
Бачок омывателя потребуется установить в другое место. Установка отопителя ближе к БЦ позволяет повысить эффективность его работы и снизить потери тепла во время использования подогревателя

Также при установке отдельное внимание следует уделить правильности расположения отопителя по отношению к двигателю и другим элементам.
Далее понадобится снять топливный бак, после чего производится установка топливозаборника и его подключение. Топливоподводящая трубка на насос прикрепляется к кузову снаружи.
Затем монтируется топливный насос

При его установке нужно обязательно ставить прокладку-вибропоглотитель.
После этого в салоне ТС нужно установить таймер включения, который идет в установочном комплекте отопителя, затем провести к нему проводку.
Далее понадобиться прикрепить к отопителю патрубки для подачи и выхода охлаждающей жидкости. Также к устройству присоединяется выхлопная труба. Указанную трубу выводят в арку переднего колеса. Для этого потребуется просверлить отдельное отверстие для вывода.
По окончании к предпусковому подогревателю следует подключить топливоподающую трубку, после чего устройство закрепляется в выбранном месте установки.
Теперь работы затрагивают штатную систему охлаждения. Из системы нужно частично слить тосол или антифриз в заранее подготовленную емкость, чтобы не разливать ОЖ при подключении.
Далее нужно врезать трубопровод подачи и приема ОЖ в магистрали печки. Для подключения используются тройники, которые входят в установочный комплект отопителя. После этого тройники фиксируются при помощи винтовых хомутов.
По окончании врезки тройников и подключения следует долить ОЖ по уровню в расширительный бачок. Затем нужно выбрать область, куда будет установлен дополнительный блок предохранителей и реле, которые отвечают за работу штатного внутрисалонного вентилятора.
Указанный выше блок с реле часто ставят на свободные шпильки моторного щита, задействуют пыльник крыла и т.п.
Теперь можно перейти к прокладке жгутов проводки, после чего установленные устройства подключаются к автомобильной бортовой сети. Параллельно осуществляется закрепление выхлопного коллектора подогревателя на крыле, после чего осуществляется соединение с глушителем и резонатором.

Специалисты рекомендуют для упрощения соединения выхлопной трубы и патрубков сделать небольшой продольный надрез. Такой разрез помогает далее притянуть хомутом указанную трубу, которая имеет большую жесткость.

  • Завершающим этапом можно считать установку и подключение АКБ, после чего производится первый пробный пуск двигателя. После такого запуска нужно дать поработать мотору на ХХ 5-10 минут.
  • Затем следует произвести проверку уровня антифриза и долить ОЖ при такой необходимости. Далее осуществляется пробное включение отопителя и проверка всего функционала устройства.

Напоследок добавим, что в некоторых случаях во время первого запуска подогреватель может не работать, так как в топливной магистрали недостаточно горючего. Для  того чтобы топливо заполнило магистраль, потребуется немного времени. После повторного включения автономный предпусковой подогреватель должен начать работать в штатном режиме.

Возможна ли самостоятельная установка?

Установка фаркопа на Ниссан Х-Трейл Т31 вполне логична, поскольку формат автомобиля вполне позволяет буксировку. А значит, это лучше сделать наиболее комфортным образом. Крепление для буксировки не входит в комплектацию, хотя штекеры в штатной комплектации имеются. Монтаж и выбор устройства полностью зависит от предпочтений автовладельца.

Многие владельцы машина ставят фаркоп Nissan X-Trail T31 самостоятельно. Но нет никого, кто был бы в восторге от собственных действий. Для установки простого крючка для буксировки, как водится у японцев, придется разобрать чуть ли не половину машины. Придется снимать фары и вмешиваться в проводку X-Trail. Не всегда установка проходит гладко. Если вы дорожите своим временем, лучше обратитесь в хороший автосервис. Хотелось бы напомнить, что для гарантийных автомобилей любое самостоятельное вмешательство в конструкцию автоматически означает полную потерю гарантии.

Установка некоторых моделей требуется выполнить вырез бампера Ниссан Х-Трейл.

Лучше выбирать модели, в которых вырезать бампер не нужно. Это испанские и немецкие модели. Хорошие отзывы у производителей Galia, Imiola, Aragon.

Комплектация

Комплектация крепления должна включать в себя следующие предметы:

  • Инструкция по установке со схемами крепления и разводки проводов.
  • Провода.
  • Розетка на 7 контактов, крепежная пластина.
  • Крепежи.
  • Защитный колпак.

Как производится монтаж

Подготовка к монтажу включает в себя следующие процедуры:

  • Снятие и вывешивание задних колес.
  • Демонтаж молдингов и заднего брызговика
  • Отсоединение фонарей заднего хода и противотуманных фар.
  • После этого можно снять задний бампер.
  • Нужно снять резинки, удерживающие глушитель и задний усилитель.
  • Снимите пол багажника, запасное колесо, обшивку.

Лучше проводить работы в теплом гараже. Если помещение не отапливается или монтаж проводится в холодное время, крепежные элементы и пластиковые детали нужно подогревать при помощи фена. Это делается из-за того, что пластик на холоде становится хрупким и может треснуть.

Монтаж и установка

Установка фаркопа на Ниссан Х-Трейл начинается с электрики.

  • Чтобы было удобнее ориентироваться, провода фаркопа нужно протянуть параллельно проводам противотуманной фары Ниссан Х-Трейл. Так проще найти отверстие для проводов в корпусе автомобиля.
  • В соответствии с инструкцией по разводке проводов и цветовому обозначению, подключите провода, проверьте их целостность и правильность подключения.
  • После подключения проводов выполняется монтаж устройства и обратная сборка. Установка крепления фаркопа производится непосредственно к раме Nissan X-Trail в соответствии с инструкцией и конструкционными особенностями системы.
  • После обратного подключения фар очень желательно сразу проверить работоспособность электрики Ниссан Х-Трейл.

Установка завершена, можно проводить сборку. Вся установка занимает не менее 5 часов при наличии всех необходимых инструментов и определенного опыта авторемонтных работ. Если опыта работ по ремонту нет, лучше не начинать эксперименты с Nissan X-Trail, поскольку это не самый простой в сборке автомобиль. При самостоятельных работах неплохо присутствие опытных товарищей, желательно также с автомобилем Исктрейл или Кашкай.

Как уменьшить расход топлива автомобиля

Статья о правдивых и ложных средствах уменьшения расхода топлива. Плюсы и минусы разных способов. В конце статьи — видео об уменьшении расхода топлива.

  • Способы экономии с элементами мистификации
  • Способы сокращения расхода топлива, которые действительно работают
  • Видео об уменьшении расхода горючего

Любой автовладелец рано или поздно приходит к выводу, что следует попытаться сэкономить на бензине. Способов для этого достаточно, однако прежде чем бросаться за помощью к друзьям или интернет-ресурсам, стоит заглянуть в инструкцию к автомобилю. Вся основная и, главное, подходящая конкретному автомобилю информация содержится там, начиная от оптимально экономичной скорости передвижения и заканчивая критериями выбора масла. А после этого можно обращаться и к другим источникам.

Ищете фаркоп на ВАЗ Niva?

Владельцы автомобиля ВАЗ 2121 Niva быстро приходят к выводу, что в проходимом и компактном автомобиле хронически не хватает места. Полумеры в виде багажника на крыше не спасают, и рано или поздно приобретается прицеп. Соответственно, для его буксировки требуется фаркоп на Niva 2121.

Среди владельцев автомобилей Niva попадаются умелые ребята, готовые соорудить фаркоп из подручных средств. Как раз этого делать и не стоит. Надежность и прочность прицепного устройства – вопрос безопасности не только владельца автомобиля с прицепом, но и других людей.

READ Как Отключить Штатную Сигнализацию На Ниве Шевроле

Официальные производители фаркопов выпускают свою продукцию в соответствии с требованиями нормативных документов и проводят обязательные испытания своей продукции. То, что попадает в продажу, не разломится и не расцепится в самый неподходящий момент.

Выбор прицепного изделия для Ниссан ИксТрейл

Установка фаркопа нужна для транспортировки прицепа Х Trail t31, однако оно не входит в набор стандартных комплектующих запчастей. Это значит, что решения вопросов выбора, а также монтажа полностью ложится на плечи автовладельца. К вопросу выбора следует подойти со всей ответственностью, поскольку так можно обезопасить себя и других автомобилистов.


Комплектация ТСУ

При выборе фаркопа для Х Trail t31 следует, прежде всего, обратить внимание на качество изделия, которое должно быть подтверждено сертификатом международного образца. Затем определиться с частотой использования прицепа (возможно для ваших целей подойдут съемные модели)

Установка фаркопа

После выбора подходящей модели тягового сцепного устройства, его необходимо установить на автомобиль. Монтаж фаркопа для Nissan X Trail T31 автомобилисты выполняют самостоятельно.

Перед проведением монтажа фаркопа на Ниссан ИксТрейл, проводят подготовительные мероприятия:

  1. Машина отгоняется на смотровую яму, эстакаду или задняя часть приподнимается домкратом. Далее демонтируют задние колеса.
  2. Снимаются боковые пластиковые молдинги и брызговики.
  3. Отсоединяют противотуманные фары и задние фонари.
  4. Демонтируют задний бампер.
  5. Устраняют резинки, крепящие задний усилитель и глушитель.
  6. Демонтируют пол багажника, обшивку и убирают запасное колесо.

После выполнения подготовительных работ, можно непосредственно приступать к установке тягового сцепного устройства на автомобиль.

Комплектация

В штатную комплектацию тягового сцепного устройства входят:

  1. Инструкция по установке.
  2. Монтажные провода.
  3. Семиконтактная розетка.
  4. Крепления.
  5. Защитный колпачок.

Монтаж

После подготовки приступают к сбору конструкции прицепного устройства:

  1. На место усилителя бампера прикручивают фаркоп. Болты и гайки не нужно сильно затягивать.
  2. Для прокладки проводов розетки фаркопа необходима подрезка. Ее делают в нижней части бампера с помощью лобзика.
  3. Далее подключают розетку фаркопа к электропроводке автомобиля.
  4. Затягивают крепления, тщательно проверяют работу электрических приборов прицепа.
  5. В обратном снятию порядке устанавливают глушитель, задний бампер, молдинги и обивку багажника.

Подключение розетки

Для подключения световых приборов, расположенных на прицепе, используют розетку, которая устанавливается вместе с фаркопом. В качестве штатной электрики используется семиконтактная розетка с кабелем 13 pin. Однако если в комплектации отсутствовал данный элемент или он поврежден, то используют универсальные розетки для подключения электрики.

При подключении используют следующие схемы распиновки:

Подключение выполняют по следующей схеме:

  1. Левый поворотник.
  2. Противотуманная фара.
  3. Минус.
  4. Правый поворотник.
  5. Правый габаритный огонь и подсветка номерного знака.
  6. Стоп-сигнал.
  7. Левый габаритный огонь.

Также при подключении ориентируются на цвет проводов:

  • Красный – габаритные огни.
  • Коричневый – левый поворотник.
  • Оранжевый – противотуманный фонарь
  • Желтый – стоп-сигнал.
  • Зеленый – фонарь заднего хода.
  • Серый – правый поворотник.
  • Черный – масса.

Инструкция по выбору и установке фаркопа на Ниссан Х Трейл

Вместительность багажника – один из важных критериев выбора «семейного» автомобиля, однако даже во вместительном грузовом отсеке перевозить строительные материалы или длинные доски будет проблематично. Чтобы транспортировать крупногабаритные грузы, используют специальные автомобильные прицепы. Для транспортировки этого элемента, автомобиль должен оснащаться фаркопом. Этот компонент дает возможность транспортировать другие машины и дачи на колесах. На автомобиль Ниссан Х Трейл Т31 многие автомобилисты устанавливают эту деталь самостоятельно.

Фаркоп Nissan X Trail T30 (модель авто, выпускавшаяся до 2007 года), и для Ниссан Х Трейл Т32 (выпускается с 2014 года), имеют схожую конструкцию. Это учитывают при выборе тягового сцепного устройства для модели Т31 (авто выпускалось с 2007 до 2014 года). В целом, фаркопы условно делят на три вида:

Наиболее дешевый вариант для установки на автомобиль. Деталь устанавливается на транспортное средство жестко, без последующей возможности демонтажа.

Съемный

Лучший вариант для тех, кто не желает портить экстерьер автомобиля. Быстросъемный крюк с шаром устанавливаются при необходимости использования, а крепление для тяговой части сцепного устройство убирается под днище автомобиля.

ТСУ крепится на специальной площадке, расположенной в нижней части кузова автомобиля. Закрепляют приспособление на болты. Для демонтажа тягового устройства потребуется затратить определенное количество времени.

Особенности установки

Самостоятельно выполнить монтаж и подключение вполне возможно. Это реально сделать, изучив инструкцию производителя тягово-сцепного устройства, заглянув в руководство по эксплуатации к своему кроссоверу, а также дополнительно просмотрев видео.

Потому не вижу смысла подробно расписывать монтаж в рамках этого материала. К тому же, я считаю, что самая правильная установка это та, которая осуществляется в специализированных сервисах.

При этом предлагаю коротко пройтись по основным этапам. Вам потребуется:

  • убрать все содержимое из багажника;
  • снять штатную обшивку багажного отсека;
  • демонтировать резиновые (пластиковые) заглушки, которые закрывают доступ к штатным отверстиям под крепление рамы;
  • зачистить эти отверстия по мере необходимости;
  • закрепить раму с помощью комплекта болтов и стяжек, которые шли вместе с ТСУ;
  • закрепить на специальном уголке блок электрики;
  • подключить проводку, как показано на схеме от производителя;
  • проверить систему на предмет работоспособности;
  • если все функционирует правильно, изолировать и спрятать провода, защитив их от воздействия влаги, грязи и пр.

Поскольку Nissan Terrano с завода предусматривает возможность установки тягово-сцепного устройства, соответствующие отверстия под фаркоп уже имеются. Их остается лишь найти. Причем при отсутствии ямы или подъемника, это придется делать чуть ли не на ощупь.

Монтировать систему самому, либо довериться специалистам, личный выбор каждого. Но объективно вы получаете уверенность и гарантии, если обратитесь к действительно проверенным мастерам. Я не говорю про некоторых гаражных умельцев, которые слабо разбираются во всех нюансах установки ТСУ на разных авто.

При этом цена услуги не такая высокая. Окончательное решение за вами.

Что ж, на этом тогда будем заканчивать. Напоследок небольшой материал об автомобиле Ниссан Террано, который вы можете почитать по этой ссылке . Экскурс в историю, описание моделей разных поколений.

Источник

Подбор фаркопа

Выбирая тягово-сцепное устройство для X-Trail, вам нужно опираться не просто на свой вкус. Соответствующие выводы можно сделать по примерам других автомобилей и фаркопов для них. Я ранее уже приводил примеры подбора ТСУ для Prado 120 и Prado 150 . Советую почитать эти материалы на досуге.

Для нашего сегодняшнего японского кроссовера можно купить несколько вариантов ТСУ, в зависимости от типа крепления.

  • Фиксированные. Для тех, кто собирается часто использовать фаркоп и регулярно перевозить грузы на прицепе. Обеспечивает максимальную грузоподъемность. Но вызывает вопросы у ДПС при езде без прицепа, поскольку она запрещена. По надежности он лучший, но проблемы с ПДД заставляют от него отказываться;
  • Съемные . Выступающие элементы (крюк и шар) можно снять по мере необходимости. Но такие ТСУ ограничивают вес перевозимого груза. Некоторые модели фаркопа потребуют делать прорези на бампере X-Trail, что спровоцирует проблемы на техобслуживании;
  • Фланцевые или полусъемные. Снимаются, но тяжелее съемных. Как по мне, для X-Trail при частой эксплуатации прицепа это лучший вариант.

Существуют также разные виды шаров. Чтобы не повторяться, просто оставлю ссылку на материал по этой теме. Там все подробно расписано.

Правильная комплектация

Как вы знаете, мало просто механически соединить ТСУ с автомобилем. На X-Trail требуется грамотное подключение электрики. Иначе оптика автоприцепа не будет дублировать сигналы самого кроссовера, что считается грубым нарушением действующих правил.

Потому внимательно посмотрите на комплектацию выбираемого ТСУ. Чтобы подключить всю электрику, которая будет работать правильно на японском автомобиле, нужно иметь розетку и выводы для:

  • правого и левого поворотника;
  • правого и левого габарита;
  • задних противотуманок;
  • стоп сигнала;
  • фонаря заднего хода;
  • сигнального провода на 12 Вт от аккумулятора;
  • 12 Вт от зажигания;
  • заземления всех контактов.

Соединительный штекер на X-Trail расположен под обшивкой. Потому придется ее снимать с багажника и соединять с проводкой ТСУ, а далее подключать непосредственно к автоприцепу. Подключение можно выполнить своими руками, либо задействовать специалистов.

Производители

Чтобы минимизировать все потенциальные риски, для начала откажитесь от идеи покупки бу фаркопов. Отзывы наглядно показывают, что в таких ситуациях автовладельцы не редко сталкиваются с некачественными или деформированными ТСУ, дальнейшая эксплуатация которых просто опасная.

Еще один совет. Покупайте фаркопы от проверенных производителей. Все же X-Trail не назовешь дешевым авто. Потому владельцу экономить на ТСУ точно не стоит.

Приведу пример достойных внимания компаний. На некоторые из них, о которых я ранее писал, оставлю ссылки. По ним вы сможете получить больше полезной информации о качественных фаркопах:

  • Bosal ;
  • Galia;
  • Westfalia ;
  • VFM;
  • Thule Brink ;
  • Imiola;
  • Людер Плюс ;
  • Aragon;
  • Трейлер;
  • Baltex и пр.

Цена может составлять как около 7 тысяч рублей, так и более 25 тысяч. Выбор за вами.

Установка фаркопа на Ниссан Х-Трейл своими руками

Для самостоятельной установки прицепного устройства, необходимо, в первую очередь, подготовить автомобиль. Поставьте его в удобное положение и полностью отключите от питания. Далее необходимо следовать таким шагам:

  • снимите бампер и усилитель со всеми креплениями;
  • установите пластины крепления тягово-сцепного устройства;
  • установите оставшиеся крепления на авто, после чего закрепите их болтами;
  • поставите усилитель и бампер;
  • закрепите специальную балку оборудования при помощи болтов;
  • установите съёмный шар и штепсельный разъём;
  • подсоедините провода к электрике авто;
  • подключите аккумулятор.

После этого, проверьте работу сигналов вашей машины. Более подробная инструкция по установке находится здесь.

Особенности прицепного устройства для Ниссан ИксТрейл

Фаркоп Х Трейл t31 прикрепляется к корпусу машины посредством специальной пластины, где расположена розетка с некоторым количеством разъемов, вот их перечень:

  • правый поворотный огонь;
  • левый поворотный огонь;
  • задний противотуманный огонь;
  • сигнал заднего хода;
  • сигнальный провод;
  • стоп-сигнал;
  • 12 вольт с аккумуляторной батареи;
  • 12 вольт во время зажигания;
  • подвеска для номера и левые габаритные огни;
  • подвеска для номера и правые габаритные огни;
  • заземление для контакта номер девять;
  • заземление для контакта номер десять;
  • заземление контактов.

Важно знать! Многие автомобилисты считают, что прицепное изделие, помимо основных функций, выполняет еще и защитные в случае возникновения аварийных ситуаций. Бытует мнение, что в подобной ситуации изделие примет на себе удар, предотвратив значительные повреждения заднего бампера на Х Трейл. Но это не более, чем заблуждение

Кроме того, правила дорожного движения в числе стран запрещают езду с фаркопом без прицепа

Но это не более, чем заблуждение. Кроме того, правила дорожного движения в числе стран запрещают езду с фаркопом без прицепа.

Фаркоп на Ниссан Х Трейл – делаем мощный тягач

Еще со времен начала автомобилестроения практически все производители пытались сделать транспортное средство как можно более универсальным. Причем это касалось не только показателей автомобиля, но и количества перевозимого груза. Многие автоконцерны задумывались над тем, каким образом увеличить вместимость багажника, сделать эту часть машины максимально емкостной. Однако лучшим решением для увеличения показателей количества перевозимого груза стали не громадные багажники, а создание легковых прицепов. Сегодня без них не обходится ни один владелец автомобиля, часто выезжающий за пределы города.

Что же такое фаркоп

Фаркоп – это тягово-сцепное изделие, служащее для перевозки легких прицепов. Прицепное устройство монтируется на нижней части рамы или кузова. Оно позволяет транспортировать прицепы, общим весом не более 3.5 т. Его установка подразумевает не только соединение механических элементов, но и электрики.

Современный рынок предлагает покупателям несколько разновидностей фаркопов, самыми распространенными являются.

  • Фланцевый — закрепляется посредством нескольких болтов на специально подготовленную площадь, которая находится в нижней части кузова. Данный вид устройства похож на съемный фаркоп, но демонтировать его гораздо сложнее.
  • Фиксированный — его также называют стандартный. Этот вид фаркопа является самым распространенным среди автолюбителей. Устройство стоит значительно меньше, чем остальные виды, а монтируется он без возможности снятия.
  • Съемный — такое устройство подойдет тем, кто не хочет портить экстерьер автомобиля, но планирует перевозить не очень большие грузы в прицепе Ниссан Х Трейл. Он легко устанавливается и снимается.

Фиксированное прицепное устройство представляет собой самый дешевый и надежный вид фаркопа, поэтому именно он рекомендуется для перевозки прицепа авто Ниссан ИксТрейл

Самостоятельная установка данного изделия на Х Трейл требует некоторых профессиональных навыков, терпения и осторожности. Вся процедура займет не более 5 часов

Самому ставить такие изделия на машины, которые все еще на гарантии не следует.


Установка ТСУ на Ниссан

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Editor
Editor/ автор статьи

Давно интересуюсь темой. Мне нравится писать о том, в чём разбираюсь.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Витязь-Авто
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: