Характеристики популярных моделей моторного масла
Neste City Pro 5W-40
Моторное масло Neste City Pro 5W-40 – это синтетический продукт. Данная смазка соответствует следующим стандартам качества: SAE 5W-40, API SN, SM/CF, ACEA C3, MB 229.31, VW 502.00/505.00, BMW Long Life-04, Porsche A40, Renault RN0700 и RN0710 и подходит как для дизельных, так и для бензиновых типов двигателей. Нормальная вязкость сохраняется при температурном диапазоне от -30 градусов Цельсия до +35 градусов, что позволяет использовать его почти во всех регионах круглый год.
Neste City Pro 0W-40
Моторная смазка Neste City Pro 0W-40 – как и прежний вариант, это синтетика. Почти все показатели такие, как и у предыдущего продукта, но присутствует разница в температурных показателях. 0W-40 отлично подходит для использования в регионах, для которых характерны очень холодные зимы. Данное масло сохраняет свои свойства в температурном диапазоне от -45 градусов до +30 градусов Цельсия. Одним словом, для зимы то, что надо.
Neste City Pro C2 5W-30
Neste City Pro C2 5W-30 – полностью синтетика, которая подходит для дизельных и для бензиновых двигателей, а также имеет допуски следующих автопроизводителей: PSA B71 2290; Renault RN0700; Fiat 9.55535-S1 и соответствует следующим стандартам: ACEA A5/B5/C2; API SN/SM/CF. То есть, данная смазка хорошо подойдёт для автомобилей Renault и Fiat.
Neste City Pro W Longlife III 5W-30
Разница этого смазывающего вещества с предыдущим только в допусках автопроизводителей: VW 504.00/507.00; MB 229.51. Этот продукт для своих двигателей рекомендуют VOLKSWAGEN и Mercedes-Benz. Также есть небольшая разница в стандартах: ACEA A3/B4.
Neste City Standard 5W-30
Опять же синтетика, которая отлично подойдёт для дизеля и бензина. Ford рекомендует использовать для машин их производства. Стандарт: API SJ; ACEA A1/B1. Последние три вида масла имеют следующий температурный диапазон: от -30 до +20 градусов Цельсия.
Neste Oil Premium 10W-40
Neste Oil Premium 10W-40 – это полусинтетика, которая может использоваться только в бензиновом двигателе. Это масло имеет стандарт – SN. 10W-40 может нормально использоваться при температуре от -25 градусов до +35 градусов. Температура вспышки данного масла составляет 230 градусов Цельсия.
Особенности смазывающих материалов Несте
С самого начала надо упомянуть то, что продукция этой компании достаточно новая на рынке, и фактов крупной подделки по сравнению с более «старшими» производителями не зафиксировано. Мы считаем, что это очень хороший плюс из-за того, что при покупке продукции Несте Оил к вам попадает только оригинал.
Несмотря на то, что компания недавно составляет конкуренцию на рынке нефтепродуктов, линейка товаров достаточно качественная, согласно данным многих исследований. У продукции каждого производителя есть какая-то своя фишка, у Несте это достаточно богатый набор присадок собственного производства непосредственно в моторное масло, что делает его на порядок гуще, чем у конкурентов. Это хорошо сказывается на работе двигателя, удаляет нагар на стенках цилиндро-поршневой группы и препятствует его появлению в дальнейшем, а также не позволяет деталям двигателя окисляться.
Из-за географического положения Финляндии в регионе с достаточно холодным климатом, продукция для смазывания мотора от Несте Ойл хорошо приспособлена к использованию в очень суровых климатических условиях. Всё потому, что исследования проводятся непосредственно в лабораториях завода, а не отдельно от него. Данная особенность хорошо влияет на использование автомобиля в зимнее время, лёгкий старт двигателя в морозы и большую стойкость смазки к холодной температуре.
Также у финнов есть собственная система очистки нефти в производстве синтетического масла под названием EHVI, которая в отличие от общепринятой очистки методом каталитического гидрокрекинга позволяет сделать состав основы масла более чистым и добиться дополнительной вязкости без использования присадок. Также очистка с помощью этой системы позволяет спокойно использовать масло Neste на любом двигателе, как новом, так и с пробегом
Для каких машин и типов двигателей подходит ЛУКОЙЛ GENESIS POLARTECH 0W40?
ЛУКОЙЛ GENESIS POLARTECH 0W40 можно смело использовать для легковых авто, микроавтобусов и небольших грузовых машин.
Это вещество для экстремальных морозов подходит для моторов внутреннего сгорания любых типов – и для бензиновых, и для тех, которые работают на дизеле.
У продукта есть одобрения от всемирно известных производителей авто: Mercedes-Benz, Renault, Volkswagen, Skoda, SEAT, Audi, BMW и Porsche.
В данные марки машин смазку можно заливать и в период гарантийного срока, и по его окончании. ЛУКОЙЛ GENESIS POLARTECH 0W40 можно использовать для автомобилей Fiat и Ford.
Вещество ЛУКОЙЛ GENESIS POLARTECH 0W40 разрабатывалось специально для авто, которые работают в режиме Start – Stop (то есть для условий городских пробок). ЛУКОЙЛ GENESIS POLARTECH 0W40 хорошо для тех регионов страны, где в зимний период бывают экстремальные морозы, а летом – сильная жара.
Вердикт
Очень качественное отечественное масло, подходящее для северных регионов нашей страны и так же хорошо работающее в ее европейской части, так как основу его составляет ПАО. Пакет присадок в необходимом количестве и наборе. Стабильно при низких и высоких температурах, мало расходуется на угар. Чистая база гарантирует отсутствие отложений во внутреннем пространстве двигателя после использования данного масла.
Минусов в масле не нашел, но давайте сравним его с конкурентами: SHELL Helix Ultra 0W-40 и Castrol Edge 0W-40 A3/B4. По температуре вспышки наше масло стабильней, чем Castrol, который по результатам независимой лаборатории показал 224 градуса. Но по температуре застывания самый низкий результат показал именно Castrol – менее -60, на втором месте ЛУКОЙЛ -52, и на третьем SHELL -46.
По динамической вязкости CCS ЛУКОЙЛ проиграл обоим, хотя его показатель все же укладывается в рамки стандартов. По количеству щелочи почти приравнивается к показателю SHELL и превосходит показатель Castrol, при этом и кислоты в нем меньше. По сере все три масла почти одинаково чистые.
Расшифровка маркировки SAE 0w-40
Маркировка SAE J300 – это общепринятая мировая классификация вязкостно-температурных свойств для моторных масел. Обозначение, так называемых всесезонных характеристик записывается в виде 2-х цифр, разделенных между собой тире.
Первая цифра, которую дополняет английская буква W, указывает на низкотемпературные характеристики. Вторая цифра, соответственно на высокотемпературные, в нашем случае маркировка выглядит как 0W-40. На рисунке можно видеть допустимые температуры, при которых работа масла будет эффективной и безопасной для двигателя.
Низкотемпературное или зимнее значение, в нашем случае 0W, получается в результате 2-х тестов на динамическую вязкость. Первый тест на минимальную температуру проворачивания коленчатого вала стартером, у нас она равняется -30°С. Второй тест, на предельную температуру, при которой масляный насос сможет прокачивать масло при холодном пуске. Она должна быть на 10 градусов ниже первой, то есть -40°С.
С высокотемпературным или летним значением, у нас это 40, все намного проще, и чтобы не углубляться, просто напишем. Значение равняется допустимым показателем температуры, при котором масло будет эффективно.
Исходя из вышенаписанного, при маркировке масла 0W-40, безопасно запускать двигатель можно до -30°С. До -40°С мотор, все еще можно завести, но уже с повышенным износом, для его компонентов. Ну а летом, при температуре свыше 40°С, также будет повышенный износ, так как масло станет слишком жидким. Но производители эти параметры могут улучшать, так как это является минимально допустимыми параметрами.
Чем отличается от конкурентов
Моторная жидкость Lukoil Genesis Armortech 0W40 обладает рядом преимуществ по сравнению с полусинтетическими и минеральными маслами, а также аналогами других марок:
- Масло проходит стандарт SAE и может спокойно называться 0W-40.
- Вязкость при 100°С = 13.3 – как и должно быть у «сороковки».
- Индекс вязкости = 180 – очень высокое значение, хорошо работает во всех диапазонах температур.
- Щелочное число = 10.0 – говорит о хороших моющих нейтрализующих свойствах, заявленные стандарты ACEA A3/B4 и MB 229.5 проходит.
- Зольность сульфатная 1.1 – золы не много, говорит о современном пакете присадок.
- Температура застывания -50°С – отличный результат, можно лить в самых суровых регионах России и не боятся замерзнуть. Подтверждает, что масло выполнено на ПАО синтетике.
- Температура вспышки 228°С – немного выше среднего и говорит о хорошей термостабильности.
- Вязкость имитации холодной прокрутки стартером при -35°С = 5830 – такая и должна быть у 0W-40 — все отлично.
- Испаряемость масс по методу NOACK = 10.0 – масло термостабильно и должно иметь низкий расход на угар. Проходит требовательный допуск мерседес MB 229.5 где NOACK должен быть.
- Содержание серы 0.228 — низкое содержание серы – современный пакет присадок и чистые от серы базовые масла.
- Противоизносные присадки на основе ZDDP – пара цинк и фосфор. Моющие присадки на основе кальция. Бор как беззольный дисперсант.
Перед нами современное 0W-40, сделанное четко по рецептуре Infineum, удовлетворяющая последним допускам для полнозольных масел. Хорошие низкотемпературные свойства, можно использовать как в европейской части России, так и где ни будь в Сибири.
Малое содержание серы и золы сульфатной – обязательно скажется на минимизации отложений в камере сгорания. Масло должно быть с малым расходом на угар.
Плюсы и минусы масла для экстремальных морозов
GENESIS POLARTECH 0W40 для экстремальных морозов – это синтетическое вещество, сделанное по разработкам последнего поколения.
Благодаря своим свойствам может смело конкурировать со своими собратьями известных торговых марок.
У смазки есть ряд преимуществ:
- она хорошо переносит низкие температуры;
- способствует простому запуску холодного движка в морозы;
- также смазка устойчива и к плюсовым температурам, не окисляется;
- защищает мотор от коррозии;
- бережет агрегат от износа в режиме работы Start – Stop;
- покрывает механизмы надежной масляной пленкой;
- имеет устойчивость к повышенным нагрузкам;
- смазка стойка к разрушениям;
- имеет стабильный уровень вязкости и давления.
Если следовать инструкции по использованию, с маслом ЛУКОЙЛ GENESIS POLARTECH 0W40 не должно возникнуть каких-либо проблем. Правда, у этой продукции встречаются подделки. Как же их выявить, расскажем дальше.
Технические характеристики, допуски, спецификации
| Соответствует классу | Расшифровка обозначения |
|---|---|
| API SN; | SN — стандарт качества автомобильных масел с 2010 года. Это самые последний жесткие требования, масла, сертифицированные по стандарту SN, возможно применять во всех бензиновых двигателях современного поколения производством от 2010 года. CF – стандарт качества для дизельных моторов, введен в 1994 году. Масла для внедорожной техники, двигателей с разделительным впрыском, в том числе работающих на топливе с содержанием серы 0,5% от массы и выше. Заменяет масла CD. |
| ACEA A3/B3, A3/B4; | Классификация масла по ACEA. До 2004 было 2 класса. A – для бензиновых, B — для дизельных. Потом их объединили A1/B1, A3/B3, A3/B4 и A5/B5. Чем выше номер категории по ACEA, тем более строгим требованиям соответствует масло. |
Лабораторные тесты
| Показатель | Значение/Единица измерения |
|---|---|
| 845,1 кг/м3 | |
| 77.74 мм2/с | |
| 13.65 мм2/с | |
| 181 | |
| 6060 мПа*с | |
| 19 900 мПа*с | |
| 10.20 мг КОН/г | |
| 2.27 мг КОН/г | |
| 1,17% | |
| 232°С | |
| -52°С | |
| A3/B3, A3/B4 | |
| SN | |
| 0.228 | |
| ИК Спектр Фурье | ПАО синтетика (возможно немного гидрокрекинга) |
| 8.9% |
Допуски ЛУКОЙЛ Genesis Polartech 0W-40
Одобрения
- API SN
- BMW LL-01
- MB-Approval 229.5
- VW 502.00/505.00
- Renault RN 0700/0710
- Porshe A40
Соответствует требованиям
- ACEA A3/B3, A3/B4
- FIAT 9.55535-H2, 9.55535-N2, 9.55535-Z2
Форма выпуска и артикулы
- 1538576 Lukoil Genesis Polartech 0W-40 1L
- 1539401 Lukoil Genesis Polartech 0W-40 4L
- 1607011 Lukoil Genesis Polartech 0W-40 5L
Немного о производителе Лукойл
Компания ЛУКОЙЛ на рынке производства смазочных материалов уже 25 лет, за это время она вошла в сотню лучших, заняла 40% отечественного рынка и рассредоточила производства на РФ, Турцию, Финляндию, Румынию и Беларусь. И хотя торговая марка имеет отечественное происхождение, ее продукцию можно лить и в автомобили иностранного производства, масло имеет сертификацию API и европейские допуски к использованию. Еще один плюс для российских водителей – смазочный материал от компании адаптирован к суровым российским условиям, некоторые марки выдерживают температуру до -70 градусов без потери свойств.
Подбор масла по марке автомобиля
Подобрать моторную смазку по марке автомобиля достаточно просто: нужно всего лишь на официальном сайте компании в верхнем правом углу нажать на кнопку «подбор масла». Здесь, введя всю необходимые данные о вашем транспортном средстве (марку, модель и тип двигателя), вы получите полную информацию о допустимых к использованию технических жидкостях. Что интересно, сервис предлагает различные смазки, в зависимости от условий использования, с указанием интервалов замены и требуемого объема.
Подбор масла по марке автомобиля Neste жидкостью для мотора не ограничивается. Сайт также информирует пользователя о подходящих жидкостях компании для КПП, усилителя рулевого управления, тормозной системы и системы охлаждения.
Как не натолкнуться на неоригинальный продукт
Чтобы не натолкнуться на подделку и не разочароваться в продукции, стоит запомнить несколько важных моментов и учесть их при покупке. Упаковки торговой марки ЛУКОЙЛ имеют свои определенные отличия:
обратите внимание на крышку тары: в ней сочетаются пластик цвета стали и красные резиновые вставки;
канистра также имеет цвет стали, сделана она из непрозрачной трехслойной пластмассы;
этикетки компания делает по своей особой технологии – все они вплавляются в упаковку, поэтому их невозможно переклеить или отклеить;
вся информация о дате производства, серии и т.д. наносится на тару лазером.. Также вы можете попросить в магазине сертификат качества ЛУКОЙЛ GENESIS POLARTECH 0W40, который обязательно должен быть (если это, конечно, оригинальный продукт)
Также вы можете попросить в магазине сертификат качества ЛУКОЙЛ GENESIS POLARTECH 0W40, который обязательно должен быть (если это, конечно, оригинальный продукт).
Кроме того, на канистре вы должны увидеть контактные данные производителя, перечень всех свойств и характеристик смазки, артикулы и т.д.
Общие данные о ЛУКОЙЛ GENESIS POLARTECH 0W40
Синтетическое средство ЛУКОЙЛ GENESIS POLARTECH 0W40 делают с добавлением чистящих присадок с применением технологии TermoStars.
Его относят к ПАО-синтетике, и это говорит о том, что в составе ЛУКОЙЛ GENESIS POLARTECH 0W40 основными являются полиальфаолефины.
У смазки прекрасные свойства, благодаря которым она устойчива к низким температурам (то есть даже экстремальные морозы ей не страшны).
Хорошо смазывает трущиеся детали, равномерно покрывая их надежным слоем. ЛУКОЙЛ GENESIS POLARTECH 0W40 понижает возможность возникновения коррозии, шлама и других отложений в движке.
Моющие и диспергирующие свойства ЛУКОЙЛ GENESIS POLARTECH 0W40 помогают отмыть мотор от нагара, сажи.
Если же сажевые частицы появляются, средство удерживает их в себе, не густея и не теряя своих характеристик. Это все не дает образоваться отложениям в фильтрах, клапанах.
Ваш мотор будет надежно смазан и защищён сразу же после пуска – все благодаря стабильной вязкости ЛУКОЙЛ GENESIS POLARTECH, хорошей скорости прокачки и распределения, нагнетанию нормативного давления.
Как уже упоминалось выше, средства этого производителя разрабатываются специально для условий насыщенного городского трафика.
И это очень важно. Ведь постоянные кратковременные остановки на перекрёстках, светофорах и в пробках очень негативно сказываются на движке
Все это подтверждают различные исследования и тестирования смазки для экстремальных морозов ЛУКОЙЛ GENESIS POLARTECH.
О чем говорят характеристики, и что значит надпись 0w40?
Первое на что нужно обратить внимание в таблице это температурный диапазон и вязкость
- Температура застывания от -50 C° и ниже, типична для масла 0W-40, прослеживается во всех трех таблицах. Следовательно, любая жидкость такого типа, при использовании в сильные морозы, наиболее предпочтительна, поскольку облегчает запуск двигателя.
- Высокая температура вспышки говорит о хорошей термостабильности продукта. Способности выдерживать большие критические нагрузки.
- Вязкость при 100 C°. Низкая вязкость при нагреве до 100 градусов, а это средняя рабочая температура смазывающей жидкости в моторе, говорит об экономии топлива. Но при этом страдают защитные свойства смазки.
- Вязкость при 40 градусах, промежуточное значение текучести жидкости. Чем выше цифра, тем хуже в плане потерь мощности. Но лучше смазывающая способность. Видно из таблицы Amsoil Signature Series 0W-40
Дальше смотрим щелочное, кислотное число и зольность.
- Высокое щелочное число это показатель хороших моющих и нейтрализующих свойств, что положительно скажется на чистоте двигателя сроке замены жидкости.
- Кислотное число лучше иметь пониже тк к концу жизненного цикла, значение кислотности всегда увеличивается, уменьшая защитные свойства жидкости.
- Сульфатная зольность косвенно указывает на количество различных присадок, улучшающих определенные свойства продукта. Но это не значит, что чем выше зольность, тем лучше смазка. Многое зависит от режима работы, устройства двигателя и предназначения жидкости.
Обратите внимание
Для двигателей с катализатором или сажевым фильтром требуются моторные масла ACEA С2 или C3, с пониженной зольностью.
Само же обозначение 0w40 расшифровывается так:
- Первая цифра указывает на устойчивость к низким температурам. Среднее значение вычисляется по упрощенной формуле: -35+0=-35 C° Точные данные можно узнать на сайте производителя.
- Буква «W» указывает на всесезонность продукта. Самый распространенный вид смазки.
- Последняя цифра говорит об устойчивости продукта к экстремальным нагрузкам. Например: спортивный стиль езды, средняя температура окружающей среды от 40-ка и выше, перевозка грузов и т.д.
Каким двигателям подходит 0w40
Все современные двигатели способны работать на масле 0w40. Это достаточно новый тип масла, характеристики которого рассчитаны по новым стандартам и подходят ко всем видам современных моторов отечественного и импортного производства.
Обратите внимание
Не рекомендуется лить данный вид продукции в двигатели старого образца. Например, ВАЗовскую классику.
- Во-первых, в те времена были другие требования к текучести жидкости, зазорам и прокачиваемости.
- Во-вторых, синтетика может оказать негативное воздействие на уплотнения и прокладку. Требования к уплотнениям контактирующих с ГСМ, давно изменились, и сильно отличаются от старых ГОСТов.
Как отличить подделку
Продукцию известных брендов часто подделывают, в основном это касается линеек высшей ценовой категории. Но нередки случаи с контрафактной продукцией и в среднем ценовом сегменте. Поэтому перед походом в магазин стоит знать о способе проверки, который предусмотрел производитель. Зная его, вы с легкостью отличите оригинал Lukoil Genesis Armortech 0W-40 от подделки.
Производитель предусмотрел защитные элементы на лицевой и тыльной сторонах канистры, а также специальная маркировка на дне, обеспечивает дополнительную защиту:
- Этикетка защищена от прямых солнечных лучей и влаги, так как специально вплавлена в поверхность канистры;
- Термо-маркировка, выполнена специальным лазером в два ряда, на обратной стороне канистры, под штрихкодом;
- Двойная крышка из специального пластика, исключает повторное использование, благодаря алюминиевой вставке и гарантийному кольцу;
- Дополнительная защита от подделки в виде фольги на горловине. Которая к тому же не даст маслу пролиться при нечаянном опрокидывании;
- Сама канистра изготовлена из трехслойного, качественного пластика на современном оборудовании, который подделать проблематично.
- Экологические обозначения, дают информацию о необходимости сдавать тару для последующей переработки. Тем более, что тут используется пластик, предназначенный для повторного использования;
- Материал, используемый при изготовлении;
- Дата производства канистры, включающая год и месяц;
- Товарный знак компании Лукойл;
- Номер пресс-формы выдувной машины.
Дополнительные сведения о лазерной маркировке:
- Левая цифра в верхнем ряду указывает на дату изготовления масла;
- Правая цифра в верхнем ряду обозначает номер партии;
- Нижний ряд – индивидуальный номер канистры, состоящий из 10 цифр. Первые 2, отдельно стоящие указывают на год изготовления.
Подведем итоги
Положительные свойства:
- масло 0w-40 облегчает холодный пуск;
- низкая вязкость, если не завышена специально как в примере с Amsoil Signature Series 0W-40, уменьшает расход топлива, но официально к энергосбергающим смазкам можно отнести только те, которые принадлежат к классу А1, А5, В1, В5;
- синтетическая основа, устойчива к высоким нагрузкам (см. температуру вспышки), что в свою очередь, продлевает срок службы;
- синтетическая основа позволяет экспериментировать с полиальфаолефинами (ПАО) и эстерами (сложные эфиры) в самых разнообразных вариантах. Что дает возможность улучшать любые свойства продукта.
Отрицательные свойства:
- высокая цена;
- нельзя использовать в двигателях старых моделей.
Автопроизводитель в сервисной книжке всегда дает список рекомендованных материалов для обслуживания. Также в сервисном центре можете уточнить, какая смазка из перечисленных в книжке, наиболее подходит к вашему авто.
Если климат жаркий и местность горная то, скорее всего, вам больше подойдет 40-ка. Так же ею следует воспользоваться, если вы привыкли выжимать из мотора максимум и это состояние преобладает над умеренным режимом работы. Например, спортивные гонки, где присутствуют частые разгон и торможение, безумный дрифт.
В остальных случаях, как правило, хватает 30-ки. Стоит ли тратить лишние деньги за то, что в данной ситуации просто не нужно вашему двигателю?
Как расшифровать надпись 0w-40 на канистре, видео
