Показатели вязкости масла для двигателей Toyota
На заводе-изготовителе в современные бензиновые двигатели заливают маловязкое масло Toyota SAE 0W-20 с большим пакетом присадок. Он работает с момента пуска, поэтому не требует длительного прогрева ДВС и экономит топливо. Его производитель рекомендует заливать при замене.
Общие рекомендации по выбору вязкости масла для Toyota:
Для новых автомобилей, эксплуатируемых в нормальных условиях: Toyota Corolla, Camry, RAV4, Hybrid, применимы всесезонные моторные масла SAE 0W-20 или 5W-30.
Внедорожники, такие как Toyota Sequoia, Land Cruiser или Hilux, которые используются в тяжелых условиях или при обычном высокоскоростном вождении, могут быть залиты 5W-40 и даже 20W-50 в зависимости от погоды.
Допуски моторного масла для двигателей Тойота
Что касается допусков, то инженеры Toyota не хотели усложнять жизнь автовладельцам и использовали стандартные классификаторы, применимые во всем мире. Это значительно упрощает выбор вторичного масла.
Однако есть предостережение. В России наибольшей популярностью пользуется ACEA (Ассоциация европейских автопроизводителей, Ассоциация европейских автопроизводителей), но сама Тойота, как компания, ориентированная на рынок США, чаще всего использует классификацию API (American Petroleum Institute, American Petroleum Institute).
Эти допуски можно легко преобразовать из одного в другой, но для большинства автомобилей API указывается в требованиях. С этим все просто. Старые двигатели обычно SJ и SL. В то время как самые последние, разработанные еще в 2000-х годах, обычно имеют стандарт SN. Этот стандарт отличается от предыдущих более низким содержанием фосфора.
По правилам СН заменяет старые допуски, и такое масло можно заливать в двигатель Тойота любого года выпуска, но в целом новые современные масла бесполезны для старых автомобилей, т лучше масел со старыми допусками они не будут. Допуск масла, указанный при пуске двигателя, в любом случае является наиболее оптимальным.
Японский уровень качества
Далее подробно расскажем про масло Тойота 5W30 — как отличить подделку.
Но сначала пару слов о важности использования оригинальной смазки. Моторы японского производителя требовательные, а также восприимчивые к маслу
Для них важно использовать те составы, которые прописаны производителем
Моторы японского производителя требовательные, а также восприимчивые к маслу
Для них важно использовать те составы, которые прописаны производителем
Их соответствие требованием определяется стандартом ILSAC. Этот стандарт стал результатом совместной работы американских и японских специалистов.
За производство отвечает партнер компании Toyota из США. Это ExxonMobil. Информация для тех, кто считает, что смазку под брендом Тойота выпускает сама автомобильная компания. Это не так.
Почему подделка на масло Тойота 5W30 так востребована среди мошенников? Причина простая. Это популярность, а также спрос на товар. Они хотят на этом заработать.
Подлинное моторное масло имеет такие особенности:
- высокие противоизносные характеристики;
- способность промыть детали, убрать нагар и другие отложения;
- образцовые антикоррозийные свойства;
- универсальная вязкость для легкого запуска ДВС при любой температуре;
- способность эффективно работать в условиях сильных морозов;
- увеличенный ресурс смазки за счет антиокислительных свойств;
- уменьшение трения деталей, что повышает ресурс двигателя.
Чем медленнее стираются элементы ДВС, тем дольше служит мотор.
Один из секретов существования двигателей-миллионников у Тойоты — это не только качество и уровень сборки самого мотора. Но еще и эффективная работа оригинальной смазки.
Распознаем подделку
Это не единственная марка масла под брендом Toyota. Будем изучать их постепенно.
Учитывайте, что 5w30 доступно в тарах из пластика, а также из металла. В первом случае это 5 литров, а во втором это 4, 3 и 1 литр.
Их рассмотрим отдельно.
Но есть общий признак подделки. Это цена. Они низкой не бывает. Посетите официальный магазин, сервисный центр или автосалон Тойота. Уточните, сколько у них стоит смазка. Сравните с ценой, которую вам предлагают сомнительные продавцы. Если она заметно меньше, то перед вами почти 100% копия. Не берите ее. Да, цена соблазнительная. Но думайте о последствиях для машины.
Большие затраты на тару и все элементы защиты, которые нужно копировать. А прибыль минимальная из-за маленького объема.
Хорошее решение — это купить нужное количество литровых канистр. Минус метода в переплате. Брать емкости на 4-5 литров выгоднее. Но там есть риск столкнуться с подделками.
Пластиковая тара
Самыми популярными считаются канистры из пластика на 5 литров. Это обусловлено количеством масла, необходимого для двигателей большинства машин. Это около 3-4 литров. Плюс остается на доливку.
У пластиковых канистр от масел Тойота 5W30 есть такие особенности:
- Качество пластика. У подделок оно низкое. Оригинал выполнен из гладкого, а также ровного пластика. Копии шероховатые, грубые. Швы на стыках имеют дефекты, неровности и заусенцы;
- Наклейки. Оригинал имеет наклейки высшего качества. Насыщенный цвет, ровное положение, четкий шрифт, а также отсутствие любых дефектов. Мошенники до такого уровня дойти не могут. Оборудование не то. Краска смазана, цвета тусклые. Есть даже ошибки в словах;
- Эмблема и обезжириватель. Есть простой тест. Возьмите сухую тряпку. Смочите ее в обезжиривателе. И потрите эмблему на этикетке масла. Если краска слезает, то это подделка. С подлинной эмблемой ничего не случится;
- Крышка. У настоящего масла есть гравировка на крышке. На ней иллюстрация инструкции по открытию крышки. У копии идет гладкая поверхность;
- Задняя этикетка. В основном отличается ошибками, смазанной краской и прочими дефектами печати;
- Страна-производитель. Масло изготавливают в Европе. Потому надпись made in EU присутствует обязательно. Через черточку идет конкретная страна.
Интересный нюанс. Франция входит в состав Евросоюза. Кажется закономерным, что наносится надпись France на канистре.
Если покупка была совершена, проведите тест заморозкой. Нужно взять немного смазки, и отправить его в морозилку на 3-4 часа. Подделки становятся очень густыми. Структура оригинала не меняется.
Металлические емкости
Теперь отдельно про металлические канистры. У них есть своя защита.
Смазку 5W30 под маркой Toyota в металлических банках выпускают только в 2 цветах. Это красный и серебристый. Объем обычно идет на 4 литра.
Смотрите на производителя. В оригинале это ExxonMobile Yugen.
В таре бывает синтетическая, либо полусинтетическая жидкость. Первая это с маркировкой SL после 5W30, а вторая с символами SM.
Встречаются смазки с маркировкой SN на 3 и 1 литр. Их делают только в Сингапуре. Если это оригинал.
Некоторые владельцы автомобилей Toyota сталкивались с металлическими удлиненными банками на 3 литра. В сравнении с привычными они более вытянутые. На лицевой стороне все по стандарту. 5W30 SN GF-5. Ничто не вызывает сомнений. Но вы поверните канистру боком.
Если да, то перед вами подделка. Точнее масло для двигателей от другого производителя. Плюс с лицевой стороны пишут не только Тойота, но и Lexus.
Альтернативные масла для двигателя Тойота
Единого, универсального ответа на вопрос, какое масло выбрать для двигателя Тойота, не существует, так как на выбор влияет ряд факторов, а именно:
- пробег,
- стиль вождения,
- климатическая зона,
- условия эксплуатации (трасса, город, бездорожье и т.д.),
- в некоторых случаях ассортимент масел, доступный в регионе.
Поэтому каждый владелец индивидуально подбирает марку и вязкость.
Например, постепенно набирающее популярность инновационное масло 0W-16 используется в основном для автомобилей, оснащенных гибридным двигателем внутреннего сгорания. Для новых Toyota рекомендуются масла 0W-20 и 5W-20.
Масло с вязкостью 0W в регионах с холодным климатом можно использовать круглый год.
Масло SAE 5W: для летнего или круглогодичного использования в жарких регионах.
Масло 0W-30 также часто заливают в двигатели новых Тойот, но чаще его выбирают в качестве зимнего масла для автомобилей с пробегом +/- 50 000 км.
Масло 5W-30 наиболее популярно у владельцев Тойот с пробегом от 100 000 км. По большей части эта вязкость популярна летом, но в особо жарких регионах ее заливают в двигатель круглогодично.
Масло 5W-40 больше подходит для двигателей Toyota, работающих при высоких нагрузках.
10W-30 — лучшее летнее масло для автомобилей с большим пробегом — Toyota +/- 90 и -00 годов выпуска. Также масло 10W-30 пользуется популярностью у владельцев внедорожников, часто эксплуатирующих автомобиль в экстремальных условиях.
Подводим итоги
Распознать копию моторной смазки Toyota 5W30 не так сложно.
Пародии выдают себя ошибками, неточностями, а также качеством канистры.
Проверить и сопоставить содержимое емкостей не получится. Для этого нужно взять 100% оригинал, а также копию. Отдать образцы на лабораторный анализ, заплатить большие деньги, а также дождаться результатов. Зачем это автомобилисту? Лишнее занятие.
Не рискуйте и не экспериментируйте. Покупайте в проверенных и надежных местах, например в Яндекс Маркете. Ориентируйтесь на наши инструкции, а также проявляйте бдительность.
Ждем ответов.
У меня все. Будем прощаться
Спасибо за внимание!
Подписывайтесь, комментируйте, задавайте вопросы, а также рассказывайте друзьям о проекте про подделки!
