Подключение розетки фаркопа для тигуан

Какой фаркоп подойдет для Хендай Солярис

В седанах и хэтчбеках этой марки, как и во многих других современных автомобилях, предусмотрены специальные крепежные отверстия для фаркопов, благодаря чему процесс монтажа отличается простотой. Стандартные модели ТСУ комплектуются:

Розеткой для подключения электросети.
Монтажными крепежными элементами.
Жгутами проводов и защитной насадкой.

Помимо этого устройство сопровождается инструкцией по установке и паспортом.

Окраска ТСУ должна быть произведена на заводе изготовителя с учетом всех технических требований. Обычно на фаркоп для Соляриса седан наносится специальная полимерно-порошковая эмаль, которая позволяет повысить устойчивость к износу деталей. Такое покрытие защищает ТСУ от коррозии.

Согласно техническим требованиям для авто этой марки, масса прицепа может составлять:

Не более 800 кг, если прицеп оснащен тормозами.
Не более 450 кг, если тормоза отсутствуют.

Лучше выбрать фаркоп на Солярис без подрезки бампера, такие модели избавят вас от лишней работы, и не будут менять внешний вид автотранспортного средства. Также в магазинах можно встретить ТСУ с невидимой подрезкой бампера. Это означает, что в процессе установки вам потребуется сделать небольшой вырез (2-3 см) в нижней части юбки бампера.

Если говорить о лучших производителях, то для Хендай Солярис подойдут фаркопы от компаний:

Imola. Польская компания, занимающаяся производством ТСУ с 1991 года. Стоимость фаркопа для Солярис составит 7 800 рублей (для седанов выпущенных после 2011 года) и 6 500 для хэтчбеков, сошедших с конвейера после 2006 года.
Лидер-Плюс. Отечественная компания предлагает недорогую модель для седанов и хэтчбеков. Leader Plus H219-A обойдется порядка 5 000 рублей.
Brink. Нидерландская компания выпускает качественные фаркопы стоимостью 9 000 рублей.

Также популярностью пользуются модели VFM (дочерняя фирма компании Bosal, находящаяся в России) и Балтекс (Россия).

После того, как вы подобрали наиболее подходящую модель ТСУ для вашей машины, остается произвести монтаж фаркопа.

Что делать, если фаркоп уже установлен

Бывает, что оформление фаркопа не проводилось, при этом он есть на авто при отсутствии документов. Когда приобреталось устройство у официального производителя, проблем с восстановлением документации не возникает.

Нужно выйти на контакт с поставщиком:

с помощью официального портала;
через региональное отделение (при его наличии);
написав письмо на установленный юридический адрес.

Другое дело, если ТСУ ручной сборки или же отправлять дубликаты документов по просьбе не захотели.

Тогда следует действовать так:

При приобретении транспорта на вторичке нужно позвонить прежнему владельцу. Возможно, у него остался сертификат.
Направить в ГИБДД сообщение о запланированной регистрации модификации ТС.
Использовать транспорт до момента, как фаркоп успеют узаконить, нежелательно: будет админка.
Проверки нужно пройти и оформить документацию, подтвердив, что характеристики учитывают требования.

Порядок для установки фаркопа

Для правомерного монтажа фаркопа согласно правовым нормам учитывают определенный порядок действий:

определяются с возможностью установки – легковой автомобиль должен быть рассчитан на буксировку прицепа, для тягово-сцепного устройства изготовителем подразумевается специальное место;
выбирают агрегат у производителя, согласовывая выбор с моделью и маркой автомобиля;
обращаются к автосервису для монтажа с дальнейшим оформлением бумаг;
получают документы для установки фаркопа, проходят его регистрацию в ГИБДД.

Регистрировать устройство в ГИБДД не обязательно, если соблюдаются условия:

установка предусмотрена изготовителем транспортного средства;
на приспособление имеется паспорт и сертификат, доказывающий правомерность его монтажа;
устройство монтировано согласно инструкции без внесения изменений в конструкцию автомобиля, то есть сверление, сварка и иные действия не проводились.

Регистрация фаркопа в ГИБДД подразумевается в ситуации, когда монтирование проводится самостоятельно или вносятся изменения в конструкцию машины. Стоимость регистрации варьируется в зависимости от типа автомобиля и стоимости самого устройства. Для оформления предоставляются документы:

заявку на регистрацию, ее форма для заполнения предлагается на месте;
двустороннюю копию ПТС;
документы на фаркоп;
свидетельство о регистрации легкового автомобиля.

Ознакомьтесь Статья 27 ФЗ 114 о порядке выезда из РФ и въезда в РФ

На основании заявки организуется экспертиза для установления возможности использования указанного устройства. Автовладелец должен по ее итогам собрать определенные документы:

диагностическую карту, подтверждающую безопасность используемого автомобиля;
договор о покупке фаркопа и иные бумаги, связанные с его использованием, включая сертификат;
декларацию от автосервиса, где монтировалось устройство;
решение экспертизы о возможности эксплуатации автомобиля.

На основании приведенного перечня водителю выдается свидетельство, подтверждающее правомерность использования фаркопа.

Документы на фаркоп легкового автомобиля

В 2021 году в России действует технический регламент таможенного союза ТР ТС 018/2011 О безопасности колесных транспортных средств. Именно этому документу должны соответствовать транспортные средства и установленное на них оборудование.

Рассмотрим пункт 77 раздела 4 главы V технического регламента:

1) при установке на транспортное средство компонентов:

предназначенных для этого транспортного средства и прошедших оценку соответствия в составе данного транспортного средства, что подтверждено документацией изготовителя компонентов;
предусмотренных изготовителем транспортного средства в эксплуатационной документации;

Читать дальше: Комиссия за выдачу банковской гарантии налоговый учет

2) при серийном внесении изменений в конструкцию на основании разработанной и согласованной в установленном порядке конструкторской документации, если на ее основе была выполнена оценка соответствия внесенных изменений.

Итак, существуют 2 случая, при которых фаркоп можно не регистрировать в ГИБДД:

При серийном внесении изменений в конструкции. В данном случае речь идет об установке ТСУ на заводе.
При установке фаркопа в качестве дополнительного оборудования, если одновременно выполняются 2 условия:

Изготовитель предусмотрел установку фаркопа в эксплуатационной документации. В данном случае речь идет о руководстве по эксплуатации, которое выдается при покупке любого автомобиля. Откройте данный документ и найдите раздел, посвященный использованию прицепа. Если такой раздел есть, то все в порядке.
Фаркоп должен иметь документацию изготовителя, подтверждающую, что он предназначен для использования именно на автомобиле Вашей модели и прошел оценку соответствия.

Таким образом, список необходимых документов для использования фаркопа:

Руководство по эксплуатации автомобиля.
Документы на фаркоп, подтверждающие, что он подходит для автомобиля нужной модели.
Сертификат на фаркоп, подтверждающий, что он соответствует требованиям Технического регламента.

Обратите внимание, возить указанные документы с собой и предъявлять их сотрудникам ГИБДД Вы не обязаны. Их можно хранить и дома

Просто если у сотрудника ГИБДД возникнут вопросы по поводу фаркопа, сразу же скажите ему, что все необходимые документы у Вас есть и тягово-спцепное устройство установлено законно. Обычно этого бывает достаточно. Если полицейский все же решит оформить протокол, то Вы сможете оспорить его на основании имеющихся документов.

Если купили фаркоп без документов

Бывает, что у собственника транспорта не остается при себе документов на фаркоп. Зачастую такое бывает, когда:

Документы утеряны (обычно это вина одного из прежних владельцев при перепродаже транспорта).
Незаконное интегрирование устройства в конструкцию транспорта (без оформления соответствующей документации).
Приобретение изделия у продавца без квалификации.

Покупая б/у авто, следует быть особо внимательным к документации, в т. ч. и на фаркоп. Документы отсутствуют — нужно оформить или же демонтировать ТСУ, чтобы не нарваться на штраф за отсутствие разрешения на установку фаркопа. Проблемы появятся и с регистрацией транспорта.

Как выбрать «правильный» фаркоп

Внимание прежде всего уделяется документации. Покупается только сертифицированное изделие

Дополнениями выступают техпаспорт и сертификат соответствия.

Учитывать нужно следующие моменты:

Насколько фаркоп подойдет к конкретной марке автомобиля. У продавца сразу же нужно запросить документацию на устройство.
Каким образом будет происходить закрепление устройства на транспорте (лучше посоветоваться со специализированными центрами, которые в дальнейшем займутся установкой фаркопа).
Характеристики устройства (вес, размеры, конструкция)

В некоторых случаях крюк соединения не подойдет под имеющийся прицеп — это важно учитывать.
Будут ли характеристики соответствовать государственным требованиям.

Можно ли избежать штрафа за фаркоп без регистрации

Есть несколько вариантов, когда можно уйти от наложения административного штрафа:

Убедить инспектора, что указанное им упущение будет незамедлительно исправлено.

Иногда инспектор может ограничиться предупреждением, тем более статья 12.5 КоАП предусматривает подобную возможность. Больше шансов прийти к соглашению у вежливых водителей, долгое время не замеченных в нарушении ПДД.

Фаркоп съемной конструкции. Когда он не так часто используется, это выход. Нет выступающих элементов — весомый аргумент.
Заводское ТСУ или наличие креплений.
Отсылка к пункту 77 Техрегламента. При выполнении требований этого документа — сертификации ТСУ и проведении оценки устройства — бояться проверок не нужно. Штраф исключен.

Какие документы необходимы для регистрации

Для регистрации несколько раз обращаются в ГИБДД. Пакеты документов будут различаться: до момента установки и после.

Вначале подготавливают такие документы:

заявление (формат бланка установлен);
копию паспорта на транспорт (предоставляется и в оригинале);
удостоверяющие факт соответствия фаркопа гостребованиям (оцениваются характеристики и вопрос безопасности);
свидетельство о регистрации транспорта.

Когда фаркоп уже установлен, идут снова в ГИБДД. Регистрируют обновленную модификацию. Инспекторы проверяют правильность установки и насколько она безопасна: создается ли опасность для других лиц, участвующих в дорожном движении.

Сюда предоставляют:

диагностическую карту;
договор, по которому приобретался прицеп (при наличии);
сертификат (нужно подтверждение качества устройства);
декларацию (выдается в сервисе, где проводили работы);
заявление (в нем указывается просьба зарегистрировать модификацию);
заключение проведенной экспертизы.

За первым и последним документом обращаются к официальному сервисному центру либо в мастерскую.

Штрафы за незарегистрированный фаркоп

Есть несколько вариантов, где возможно взять копию документа:

В дилерском центре.
На заводе, изготовившем машину.

Такой информацией располагают только производители и импортеры.

С фаркопом, но без прицепа водитель будет ездить, если конструкция автомобиля устанавливает прямой запрет добавления к нему прицепных ТС.

При наличии категории «В» у водителя все же будут действовать ограничения. Предельная масса прицепа не должна превышать максимальную массу ТС и в совокупности 3,5 т. Для более тяжелых прицепов понадобится категория «Е».

Штрафы возможны, когда ТСУ:

нестандартного образца или имеет поломки;
перекрывает оптику, номерной знак;
нарушены правила установки фаркопа (место или способ установки выбраны неверно).

Если представитель ГИБДД не допускает постановки автомобиля на учет из-за фаркопа, нужно потребовать письменное объяснение. Затем пишется жалоба, адресуемая начальнику сотрудника.

Конструктивные изменения транспорта требуют получения разрешения и регистрации. Иначе водитель создаст опасность на дороге.

Когда водитель обязан зарегистрировать фаркоп, а когда нет

Фаркоп, он же ТСУ (тягово-сцепное устройство), выступает специальным элементом транспорта, с помощью которого к нему подсоединяется прицеп.

С 2015 стал действовать Техрегламент «О безопасности колесных транспортных средств». Им руководствуются, когда требуется изменить конструкцию ТС.

С вопросом регистрации определяются исходя из оценки имеющихся документов и устройства.

При подтверждении этого факта и полном комплекте документов корректировать в ГИБДД свидетельство о регистрации не нужно.

Эксплуатация вмонтированного устройства проводится при наличии:

Паспорта (руководства по эксплуатации) с отметкой о возможности проведения монтажа. Оформляется производителем.
Копии сертификата на фаркоп, где определено его соответствие Техрегламенту. В нем указывается, что при соблюдении всех требований к установке все надежно, и устройство может использоваться.
Акта установки + лицензии сервиса. Оформляется организацией-установщиком. Это документальное подтверждение правильности установки.

Даже если указанные документы на фаркоп есть, возить их в машине водителю нет необходимости.

Присутствие оригинального устройства на транспорте не требует дополнительных действий от владельцев. При претензиях со стороны представителей ГИБДД документы в любой момент затребуют у производителя авто.

Порядок установлен пунктом 7.18 ПДД и ФЗ № 196 от 10 декабря 1995 года «О безопасности дорожного движения».

В заключении

С установкой фаркопа справится практически любой автовладелец. Главное, детально изучите инструкцию и произведите все подключения в соответствии с приложенными схемами. Если распиновка розетки ТСУ и прицепа не совпадают (обычно выпускают на 7 контактов, но существуют также розетки на 13 пинов) то обязательно приобретите специальный адаптер.

Фаркоп на легковой автомобиль под прицеп

Фаркоп на легковой автомобиль совместим с

Лада Ларгус LADA LARGUS

Лада Веста LADA VESTA

Лада Гранта LADA GRANTA

Лада Калина LADA KALINA 1117, 1118, 1119

Лада Приора LADA PRIORA 2170,2171, 2172

Рено Сандеро Renault Sandero

Рено Логан Renault Logan

Рено Дастер Renault Duster

Рено Каптюр Renault Captur

Дэу Нексия Daewoo Nexia

Дэу Матиз Daewoo Matiz

Хендай Солярис Седан Hyundai Solaris Sedan

Хендай Крета(Грета) Hyundai Creta

Хендай ix/35 Hyundai ix 35

Хендай i30 Hyundai i30

Киa Рио Седан Kia Rio Sedan

Киа Сид Kia Ceed

Киа Спортаж Kia Sportage

Хендай Акцент Hyundai Accent

Греат Вал Ховер Н3/Н5 Great Wall Hover H3/H5

Хонда СR-V Honda CR-V

Чери Тиго Chery Tiggo

Сузуки Витара Suzuki Vitara

Шкода Рапид(РФ) Skoda Rapid

Фольксваген Тигуан Volkswagen Tiguan

Ваз 2110, 2111, 2112 «Десятка»

Ваз 2114, 2115, 2113 «Четырка»

Ваз 2108, 2109, 21099

Ваз 2121, 21213, 21214, Нива Урбан, URBAN, 2131

Шевроле Нива, 2123 Chevrolet Niva

Датсун Он-До Datsun ON-DO

ТСУ под ГБО ( Газовое оборудование)

О КОМПАНИИ Мы являемся официальными дилерами прицепов КМЗ, Титан, САЗ в Волгограде. Мы поможем подобрать Вам любой прицеп, учитывая ваши желания и потребности. Честно расскажем о преимуществах и недостатках каждого прицепа

ОПЛАТА $ Оплата банковской картой и наличными

ДОСТАВКА Доставка по г. Волгоград и Волгоградской области Доставка по России транспортными компаниями

+7 (499) 993 79 03

Обращаем Ваше внимание: Материалы и цены размещенные на сайте, не являются публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 Гражданского кодекса РФ.Реальный размер и внешний вид товара, может отличатся от отображаемого на сайте

Устанавливаем фаркоп

Самостоятельная установка фаркопа на Хендай Солярис займет немного времени, и не потребует от вас каких-либо «серьезных» знаний. Подробный процесс монтажа вы найдете в инструкции, которую найдете в упаковке с новым ТСУ. Если же по каким-то причинам, вы ее не нашли, то не стоит отчаиваться.

Само прицепное устройство смещено от центра (относительно крепежных точек), но центровано по продольной оси машины. Крепится изделие с двух сторон на лонжероны, для этого не нужно сверлить дополнительные отверстия, так как они уже есть в автомобиле, достаточно их найти и снять с них заводской скотч.

Чтобы установка фаркопа на Солярис прошла «гладко» загоните автомобиль на смотровую яму или поднимите его домкратом. После этого выполните следующие шаги:

Независимо от года выпуска автомобиля необходимо обработать отверстия в лонжероне с помощью ВД. Также прогоните крепления бампера и глушителя болтами.
Снимите задние фары и внешний бампер (если вы приобрели модель фаркопа требующую демонтажа бампера).
Установите соединительную раму и кронштейны, закрепив их на силовых частях кузова. Лучше если на этом этапе вам кто-нибудь поможет, так как намного удобнее прикручивать штангу сразу с двух сторон.
Закрепите буксировочный крюк и шар.
Подключите розетку фаркопа, руководствуясь схемой представленной ниже.
Установите на место бампер, глушитель и фары.

После этого проверьте, чтобы световые элементы автомобиля и прицепа работали, как полагается.

В процессе эксплуатации прицепа не забывайте о правильном распределении груза (он не должен быть смещен назад или, наоборот, вперед) и следующих рекомендациях:

Буксировать прицеп можно на скорости не более 80 км/ч.
При каждом ТО необходимо подтягивать болтовые соединения и проверять геометрию сцепного шара.
Сцепной шар необходимо смазывать любой смазкой при каждом следующем закреплении прицепа.
При использовании ТСУ без буксируемого прицепа необходимо использовать защитный колпачок.