Лидер-плюс

Какие документы подтверждают право не регистрировать фаркоп

В том случае, если техническая документация вашего автомобиля предусматривает установку фаркопа, то его регистрировать не нужно. Но при этом в машине всегда необходимо держать документы, подтверждающие это право.

К этим документам относятся:

• паспорт устройства. Данный документ выдаётся при приобретении фаркопа. Если он был утерян, то его можно запросить у производителя или самостоятельно скачать в интернете и распечатать;
• заверенная копия сертификата соответствия на фаркоп с приложением. В этом документе перечислены марки машин, на которые можно его ставить;
• паспорт транспортного средства, в котором должна стоять отметка об установке данного устройства в соответствующем центре;
• техническая документация авто, в которой указано, что на данное транспортное средство может быть установлен фаркоп;
• чек, подтверждающий оплату устройства.

О штрафе за фаркоп

Если вы используете универсальное ТСУ, и в машине не предусмотрена возможность монтировать устройство в принципе, то необходимо проходить регистрацию в ГИБДД. В остальных случаях при проверке вы рискуете заплатить штраф. Согласно 12.5 статьи КоАП сумма может составлять от 500 до 5 тысяч рублей в зависимости от возможной степени опасности от приспособления. По закону вы можете избежать штрафа в следующих ситуациях:

• настоять на предупреждении, так как вы уже начали решать вопрос регистрации;
• монтировать съемную модель – без шара сотрудник скорее всего не заметит наличие фаркопа и не сможет доказать его опасность во время движения;
• ТСУ установлено непосредственно заводом – это должно быть указано в технической документации к автомобилю.

Также стоит отметить, что при отсутствии сертификатов соответствия доказать законность переделки будет сложно. Поэтому всегда возите с собой необходимые документы, чтобы упросить себе жизнь. Отдельного внимания заслуживают всяческие уловки водителей. Есть разные схемы, включая покупку документов на фаркоп от сторонней организации. Но это мошеннические схемы. К тому же, у вас не будет уверенности в безопасности смонтированного приспособления. Штраф покажется мелочью по сравнению с серьезной аварией или оторванным крюком.

Остались вопросы по фаркопам? Задайте их нам!

О регистрации

Поездка в ГИБДД необходима только в том случае, когда вы планируете изменить конструкцию авто. То есть в машине изначально не должно быть фаркопа, либо вы хотите установить универсальное изделие, не имеющее сертификата соответствия к определенной модели ТС. Если при монтаже использована сварка, сделаны новые отверстия в кузове, то регистрации не избежать. Чтобы получить нужные разрешения, вам стоит:

• покупать только качественный фаркоп от известного производителя, который готов предоставить документацию на свою продукцию – иначе вы не сможете доказать безопасность изделия;
• обратиться за монтажом к опытному мастеру – требуется сложная работа с электрикой и другие моменты, которые лучше доверять профессионалу;
• подготовьте все бумаги и приезжайте заполнять заявление в местное отделение ГИБДД.

Важные нюансы

И так, не существует штрафа в РФ просто за наличие фаркопа без прицепа, если устройство установлено на законных основаниях. Причиной для проблем может оказаться:

• самовольное внесение изменений в конструкцию, которые не предусмотрены заводом-изготовителем – подобные действия нужно регистрировать;
• использование ТСУ, у которого нет сертификата полного соответствия именно вашей машине – универсальные изделия также подвергаются регистрации;
• отсутствие документов – если вы их потеряли, то придется восстанавливать или даже покупать новый фаркоп.

Чтобы приобрести качественное оборудование, обращайтесь в технический . Предлагаем полный комплекс услуг: от консультаций и заканчивая оперативным монтажом с гарантией на результат.

Чтобы не ошибиться с выбором, обращайтесь за профессиональной консультацией к мастерам ТЦ «Зиеста». В нашем техническом центре вам помогут с выбором фаркопа, выполнят монтажные работы и предоставят гарантию на результат.

В нашем ТехЦентре Вы можете купить фаркоп или привезти и установить свой фаркоп. Мы находимся по адресу Москва, ул. Дубнинская д.83 стр.6. Самый большой выбор фаркопов на все марки авто. Установим фаркоп и выдадим все необходимые документы и сертификаты. Будьте уверены, цена нашей помощи всегда останется актуальной. Обращаться в ZIESTA выгодно и удобно во всех планах.

Что делать, если фаркоп уже установлен

Бывает, что оформление фаркопа не проводилось, при этом он есть на авто при отсутствии документов. Когда приобреталось устройство у официального производителя, проблем с восстановлением документации не возникает.

Нужно выйти на контакт с поставщиком:

• с помощью официального портала;
• через региональное отделение (при его наличии);
• написав письмо на установленный юридический адрес.

Другое дело, если ТСУ ручной сборки или же отправлять дубликаты документов по просьбе не захотели.

Тогда следует действовать так:

• При приобретении транспорта на вторичке нужно позвонить прежнему владельцу. Возможно, у него остался сертификат.
• Направить в ГИБДД сообщение о запланированной регистрации модификации ТС.
• Использовать транспорт до момента, как фаркоп успеют узаконить, нежелательно: будет админка.
• Проверки нужно пройти и оформить документацию, подтвердив, что характеристики учитывают требования.

Документы необходимые для фаркопа в 2022 году

В 2022 году в России будет продолжать действовать Технический регламент «О безопасности колесных транспортных средств», вступивший в силу 10 лет назад. Этот документ регламентирует требования, которым должны соответствовать автомобили и монтируемое оборудование. Статья 77 Регламента указывает, что не подлежат проверке транспортные средства:

• если на них установлены компоненты, специально предназначенные для данного транспорта, прошедшие оценку соответствия и внесенные в эксплуатационную документацию;
• если дополнительное оборудование установлено в порядке серийных изменений, на основании конструкторской документации, в заводских условиях.

Учитывая сказанное, можно сделать вывод, что для подтверждения законности установки ТСУ на автомобиль, в 2022 году нужно будет иметь следующие документы:

1. Руководство по эксплуатации, где указано на возможность использования автоприцепа.
2. Документ, подтверждающий, что фаркоп, установленный на легковом автомобиле, предназначен именно для этой модели.
3. Сертификат соответствия ТСУ требованиям, предъявляемым Техническим регламентом.

Достаточно сказать о их наличии инспектору ГИБДД, остановившему машину для проверки. Опытный сотрудник поймет – соответствует ли это действительности – по марке машины и ее нагрузочной таблице. Но лучше брать с собой эти бумаги, чтобы подстраховаться от ненужной бюрократической волокиты.

Пошаговая инструкция регистрации фаркопа

Регистрация фаркопа для легкового автомобиля предусматривается Техническим регламентом № 018/2011, принятым решением комиссии Таможенного союза № 877.

Оформление экспертиз до и после установки дополнительных устройств производится в соответствии с Методическими рекомендациями, установленными письмом МВД № 13/5-8230 от 20.11.2015.

Предварительная экспертиза. Необходимые документы для ГИБДД

Когда на машину монтируется устройство, не предусмотренное изготовителем в качестве дополнительного оборудования, в ГИБДД обязательно следует оформить разрешение на его использование.

В экспертном заключении указывают:

• данные о владельце машины;
• информацию об автотранспорте (регистрационный государственный номер, номер и объем двигателя, страна-изготовитель, год выпуска и т. д.);
• информацию об устанавливаемом оборудовании с полным описанием всех свойств;
• правомерность вносимых изменений;
• список и характер рекомендуемых работ;
• требования к вносимым трансформациям;
• рекомендации по выбору сертифицированных СТО;
• вывод.

Следующим шагом оформления регистрации станет получение разрешения инспекции ГИБДД на внесение изменений в устройство автотранспорта.

В МРЭО хозяин машины представляет:

• сертификат соответствия на фаркоп;
• СТС и ПТС;
• свидетельство о регистрации автомашины;
• заявление установленной формы;
• экспертное заключение о допустимости монтажа ТСУ;
• эксплуатационную документацию на автотранспорт.

Согласие инспектора на монтаж ТСУ проставляется в верхней части заявления и удостоверяется его подписью.

Монтаж фаркопа. Сертификат соответствия

Частью 4 статьи 16 Закона № 196-ФЗ от 10.12.1995 установлена обязательная повторная сертификация новых устройств, устанавливаемых в автотранспорт, меняющих его конструкцию.

Устанавливая фаркоп, необходимо воспользоваться услугами сертифицированного центра, имеющего право на установление устройства и выдающего необходимую документацию:

• договор на осуществление монтажных работ;
• сертификат на оказываемые услуги по ТО и ремонту;
• паспорт на установленное ТСУ с печатью центра, его установившего, и сертификат соответствия;
• заявление-декларацию о качестве и объеме монтажных работ по установлению ТСУ.

После осуществления монтажа фаркопа в сертификационном центре техобслуживания, на станции ТО, включенной в специальный перечень технических станций, проверяются работа механизма машины, ее технические характеристики. Итогом проверки в установлении безопасности и работы устройства становится выдача диагностической карты.

Техническая экспертиза ГИБДД после установки. Документы для регистрации

После установки фаркопа для его регистрации необходимо получить протокол экспертизы о внесенных изменениях.

Такой протокол может быть оформлен экспертным учреждением, прошедшим соответствующую аккредитацию.

Для получения протокола следует представить:

• заключение эксперта о возможности монтажа ТСУ (предварительную экспертизу);
• сертификат соответствия и паспорт на ТСУ;
• сертификат соответствия на работы по монтажу;
• заявление о внесении изменений с отметкой инспектора о разрешении;
• заявление-декларацию о произведенных работах по монтажу;
• свидетельство о госрегистрации;
• ПТС;
• заявление на составление протокола.

Свидетельство оформляется в МРЭО после предъявления:

• всех сертификационных документов на устройство;
• заключения предварительной экспертизы;
• протокола технической экспертизы безопасности;
• заявления о внесении изменений в конструкцию автомобиля с отметкой о разрешении;
• квитанции об оплате госпошлины;
• диагностической карты;
• документации на машину (СТС и ПТС);
• паспорта автовладельца.

Юридические тонкости

Изменения конструкции машины, нуждающиеся в документах.

Многие автомобилисты не знают не только, какой штраф за фаркоп, а даже, что он существует в России. Ведь на многих транспортных средствах он уже установлен.

Особенно он необходим дачникам и любителям путешествий, чтобы присоединять прицеп либо трейлер. Некоторые умельцы, стараясь сэкономить, не пользуются услугами СТО, а мастерят его самостоятельно, не подозревая о возможном наказании.

Под штрафные санкции, чаще всего, попадает езда с фаркопом без прицепа. Сотрудники ГИБДД обосновывают свои претензии к автовладельцам частью 1 ст. 12.5 КоАП РФ. Она предусматривает наказание за управление машиной, имеющей неисправности, при которых правилами дорожного движения запрещена эксплуатация автотранспорта.

Полный перечень всех условий и поломок зафиксирован Основными положениями по допуску ТС к эксплуатации, публикующимися вместе с ПДД. В список входят нарушения конструкции машины, негативно сказывающиеся на безопасности движения. В законодательстве под безопасностью подразумевают уровень защищенности всех участников дорожного движения от самого ДТП и его последствий.

Влияние фаркопа на безопасность

Устройство, выступающее за задние габариты автомобиля, значительно уменьшает уровень защищенности машины, движущейся сзади. Если во время ДТП удар придётся в заднюю часть такого авто, то другое транспортное средство получит более значительные повреждения от выступающей конструкции, чем от ровного бампера.

Некоторые автолюбители полагают, что установление фаркопа сможет дополнительно защитить машину от ущерба, нанесенного въехавшим сзади транспортом. На самом деле, такое мнение является ошибочным, но, к сожалению, довольно распространённым.

Когда удар приходится на фаркоп, то кузов, к которому он прикреплен, повреждается сильнее, чем при отсутствии выступающих приспособлений.

Таким образом, последствия от столкновения будут более серьёзными для обоих авто. Поэтому, применение дорожными полицейскими конкретной части статьи административного кодекса обосновано. По той же причине, автолюбителям советуют снимать фаркоп, не планируя его использование.

В каком случае разрешена установка устройства

Сертификация оборудования для установки на автомобиль.

Необходимо внести уточнение, какая установка дополнительного оборудования будет являться изменением конструкции машины. Четкое определение дано в Техническом регламенте ТС Таможенного союза.

Под конструктивными изменениями понимают удаление каких-то частей и узлов, вмонтированных на авто производителем либо установка, непредусмотренного технической документацией, оборудования и вспомогательного приспособления.

Исходя из определения, когда автомобиль сходит с конвейера с фаркопом или его установка предусмотрена заводом изготовителем, то он является предусмотренной частью конструкции.

Вмонтированные фаркопы встречаются только на некоторых моделях импортных внедорожников, а возможность установления, рассматривается во время проектирования примерно 90% всех легковых автомобилей.

Вся необходимая информация прописывается в руководстве к эксплуатации. Там указывается конкретная модель приспособления, рекомендованная к монтажу. Владелец машинки не изменит её конструкцию, установив фаркоп, имеющий сертификат соответствия, в условиях СТО.

Как зарегистрировать фаркоп в ГИБДД в 2020 году

Действующие требования к безопасности дорожного движения обязывают автовладельцев согласовывать с ГИБДД и регистрировать внесение изменений в конструкцию транспортного средства. Это необходимая процедура при установке любого оборудования, не предусмотренного заводом-изготовителем. У автовладельцев часто возникает вопрос, какие устройства одобрены производителем машины.

Из этой статьи вы сможете узнать, нужна ли регистрация фаркопа в ГИБДД в 2020 году при его установке на автомобиль. Согласно этому техническому регламенту при установке фаркопа на легковой автомобиль устройство можно не регистрировать при соблюдении следующих условий:

1. Возможность установки тягово-сцепного устройства на автомобиль и его использование с прицепом указана в руководстве по эксплуатации. Большинство транспортных средств приспособлены для эксплуатации в таких условиях.
2. На тягово-сцепное устройство производитель предоставил сертификат, подтверждающий его соответствие техническому регламенту, и паспорт изделия, в котором указано о возможности его установки на определенные модели транспортных средств.
3. Устройство было установлено на транспортное средство согласно инструкции и без изменения конструкции ТС.

Установка фаркопа – ответственный процесс, требующий соблюдения нескольких обязательных условий:

1. Транспортное средство должно быть приспособлено для буксировки прицепа.
2. В конструкции автомобиля предусмотрены специальные места для монтажа тягово-сцепного оборудования.
3. Имеется возможность установить тягово-сцепное оборудование на заднюю часть авто без внесения изменений в конструкцию как самого устройства, так и кузова транспортного средства. Данное требование может быть выполнено в случае, если фаркоп приспособлен для установки на машину вашей модели.
4. Производитель предоставил сертификат и паспорт на изделие.

Чтобы оформить фаркоп в ГАИ, нужно обратиться в ближайшее подразделение ведомства с документами на автомобиль и подать заявление на регистрацию. После сдачи необходимых бумаг процедура регистрации будет осуществляться в следующем порядке:

1. Предварительный осмотр фаркопа и автомобиля сотрудником ГИБДД.
2. Автовладелец направляется в специализированную организацию для сертификации устройства и получения диагностической карты.
3. Вместе с полученными документами необходимо вернуться в ГИБДД, где должны сделать запись в ПТС и СТС о внесенных изменениях в конструкцию автомобиля.

Вопрос, как зарегистрировать тягово-сцепное устройство в ГИБДД, возникает при следующих обстоятельствах:

• у вас не сохранились сертификат и паспорт устройства, а получить их дубликаты у производителя не представляется возможным;
• производитель в эксплуатационной документации не указал возможность использования автомобиля с прицепом;
• во время монтажа были допущены изменения в конструкции машины.

Чтобы избежать претензий инспектора ГИБДД и составления административного протокола, следует всегда возить с собой сертификат и паспорт на фаркоп. А если вы документы забыли дома и получили за это взыскание, в течение 10 суток с момента вынесения постановления об административном правонарушении сможете его оспорить, предоставив в Госавтоинспекцию необходимые бумаги. Достаточно подать официальную жалобу в подразделение ГИБДД, сотрудник которого составил протокол.

Ее можно лично вручить секретарю инспекции, отправить заказным письмом или воспользоваться формой обратной связи на официальном сайте ведомства. Как Определить Разрешается ли Установка Фаркопа по Вину Авто

Читайте на сайте «Россия-Украина»:

• Переоформление Прицепа на Нового Владельца
• Размер Страховой Выплаты по 2 Группе в МВД 2020 году
• Амортизация Спецодежды в Бухгалтерском и Налоговом Учете
• Гсм за Счет Предприятия Личного Авто Сотрудника
• Сколько Отгулов Положено за Работу в Выходной день за 12часов

Внимание!
В связи с последними изменениями в законодательстве, юридическая информация в данной статьей могла устареть! Наш юрист может бесплатно Вас проконсультировать — напишите вопрос в форме ниже.

Как оформить установленный фаркоп?

Если крюк уже установлен, а документов на него нет и регистрировать водитель не начинал, следует предпринять несколько действий. На фаркопы, купленные у официальных производителей, бумаги можно восстановить. Для этого нужно связаться с компанией, поставляющей их на рынок:

Крупные компании идут на встречу владельцам продукции, высылают дубликаты бумаг. Если устройство самодельное или достать дубликаты документов не вышло, следует воспользоваться вторым способом:

1. Если авто покупалось на вторичном рынке, можно связаться с предыдущим владельцем, попросить поискать сертификат на ТСУ крепеж;
2. Обратиться в ГИБДД с заявлением о том, что автовладелец планирует зарегистрировать модификацию транспортного средства;
3. Ездить на авто до того, как фаркоп зарегистрируется, не стоит, это повлечет штраф;
4. Пройти все проверки, оформить документы соответствия характеристик крюка требованиям безопасности и качества;
5. Документы не обязательно возить с собой, можно хранить дома.

Если оформить модификацию не получается, лучше снять изделие. Специально для таких случаев производят съемные фаркопы. Самодельный придется спиливать.

Нужна ли регистрация фаркопа?

Регистрации в ГИБДД подлежит любое внесение изминений в конструкцию автомобиля. Т.е. необходимость регистрации сцепного устройства связано не сколько с самим фаркопом, а сколько с внесением конструктивных изменений в автомобиль, поэтому и необходима регистрация.

Случаи, когда не нужно регистрировать фаркоп

Регистрация фаркопа не нужна практически во всех случаях. Ведь сегодня почти всеми автопроизводителями автомобили изготавливаются с возможностью тянуть прицеп.

К ним относятся:

• установка предусмотрена изготовителем;
• имеется необходимый пакет бумаг на фаркоп (паспорт и сертификат соответствия);
• установка проведена качественно и фактического переоборудования автомобиля сделано не было.

Этапы регистрации фаркопа в ГИБДД

Регистрация сцепного устройства — это процесс, включающий в себя несколько этапов или шагов, реализация которых позволит осуществить саму регистрацию и состоит из:

1. Предоставление автомобиля для осмотра в ГИБДД. Владелец ТС обращается в ГАИ и пишет заявление с просьбой о проведении предварительной экспертизы конструкции автомобиля. 2. Экспертиза после внесенных изменений с оценкой о безопасности. Хозяин транспортного средства подъезжает в место проведения осмотра, где экспертными сотрудниками ГИБДД осуществляется проверка конструкционных изменений. По результатам проверки оформляется диагностическая карта. После проводится техническая экспертиза и выдается свидетельство.

Необходимые документы

Для реализации различных этапов необходимо предоставить определенный перечень документов.

Для прохождения предварительного осмотра необходимо подать следующие документы:

• диагностическая карта;
• договор купли-продажи сцепного устройства и другие документы;
• сертификат на сцепное устройство;
• декларацию из автосервиса.

Для прохождения экспертизы нужно подать:

• заявку установленной формы (выдается органами ГИБДД);
• Паспорт технического средства (копию с двух сторон);
• документы, полученные при покупке фаркопа;
• Свидетельство о регистрации автомобиля (СТС).

Стоимость регистрации

Стоимость регистрации автомобиля, на который было установлено, то есть внесены изменения в конструкцию, тягово-сцепное устройство, включает в себя различные затраты.

Согласно порталу «Госуслуги» стоимость регистрации составит 1550 руб. При этом, оплатив данные пошлины через портал можно получить скидку в размере 30%. Оплата принимается как с банковской карты, так и с электронных кошельков.

Сертификаты

Сертификат соответствия на тягово-сцепные устройства (ТР ТС 018/2011)Сертификат соответствия на тягово-сцепные устройства 2012

Сертификат соответствия СМК требованиям ГОСТ Р ИСО 9001-2015 (ИСО 9001:2015)Сертификат соответствия СМК требованиям ГОСТ ИСО 9001-2011 (ИСО 9001:2008)

Сертификат соответствия на модуль универсальный коммутационный UniKIT 2 в комплекте:

Сертификат соответствия C-RU.MT30.A.29081Приложение к сертификату соответствия C-RU.MT30.A.29081

Сертификация рабочих мест Сводная ведомость результатов проведения специальной оценки (2019 г.) условий труда