Масло ADDINOL 10W-40: Характеристики артикулы

Достоинства и недостатки

Среди основных плюсов ADDINOL 10W-30 выделяются следующие пункты.

1. Высокая стойкость к температурному окислению, механической деструкции. Состав стабилен при экстремальных перепадах температур.
2. Повышенная адгезия состава. Субстанция быстро и надежно прилипает к поверхностям деталей, что гарантирует эффективную защиту узлов от перегрева, сухого трения.
3. Эффективные модификаторы трения компенсируют разогрев и снимают нагрузку с подвижных узлов, что способствует уменьшению расхода горючего на 2-3 % относительно эталонного значения.
4. Межсервисный интервал приближен к порядку полусинтетических продуктов. Это стало возможным благодаря высокоэффективной очистке базового лубриканта.
5. Поддержание чистоты двигателя. В масле присутствуют добавки кальция, магния, фосфора. Эти составляющие быстро удаляют шламовые отложения, способствуют раскоксовыванию поршневых колец. Также диспергирующие присадки удерживают в растворенном виде продукты горения – сажу, серную кислоту. Вредные примеси находятся в форме взвеси, выходят вместе с отработкой.

Среди недостатков ADDINOL Rasenmaherol MV 1034 10W30 выделяются физические особенности минерального масла. Самыми критическими по мнениям пользователей являются такие факторы:

• недостаточная эффективность при критических нагрузках, температурах, трении;
• умеренное время работы;
• большое количество подделок.

Какими бывают тормозные жидкости?

Тут все достаточно просто – гораздо проще, чем в случае с моторными маслами или антифризами. Тормозные жидкости получают спецификации на основе требований федерального стандарта США по безопасности автомобилей (FMVSS 116). Аббревиатура DOT в их названии – не что иное, как название американского Департамента транспорта (Department of Transportation). Итак, какими могут быть современные тормозные жидкости. DOT 3. Жидкость на гликолевой основе с температурой кипения 220°С, которая пригодна к использованию только в старых автомобилях (например, разработанных в эпоху СССР). Пример такой жидкости – SINTEC NEVA DOT-3, отличающаяся высокой термостабильностью и температурой кипения не менее 230°С. DOT 4. Также изготовлена на гликолевой основе, содержит комплект антикоррозионных присадок и кипит как минимум при температуре 230°С. Самый популярный тип жидкости, широко используется в современных автомобилях. DOT3 и DOT4 совместимы. При этом, разумеется, без крайней необходимости не стоит доливать или использовать DOT3 вместо DOT4. В ассортименте SINTEC этой спецификации полностью соответствует SINTEC SUPER DOT 4.
Некоторые производители выпускают жидкости с характеристиками, не только соответствующими спецификации DOT 4, но значительно превышающими ее требования. Например, SINTEC EURO DOT 4 имеет температуру кипения 260°С и сохраняет работоспособность в диапазоне от -40 до +50°С.DOT 5. Основное отличие жидкостей этого класса от предыдущих – силиконовая основа. Именно поэтому их нельзя смешивать с другими типами на гликолевой основе. Основное достоинство DOT 5 – это высокий срок службы (до 5 лет) и высокая температура кипения (280°С). DOT 5.1. Можно подумать, что это усовершенствованная версия DOT 5, но на самом деле эта жидкость ближе к DOT4. Так же основа, но температура кипения уже 270°С. Смешивать ее DOT 5 нельзя. 

Рекомендации по использованию масла SAE 10W-40

• Если изначально для вашего автомобиля рекомендовано синтетическое масло с другими характеристиками, перейти на марку 10W-40 рекомендуется через 100 000-200 000 км пробега. Такое масло имеет менее щелочную основу и бережно относится к возрастным двигателям.
• По возможности водите автомобиль аккуратно, без резких разгонов и торможений. Любая чрезмерная нагрузка на мотор снижает срок службы смазочного материала и самого двигателя.
• Начинайте движение после того, как автомобиль достиг рабочей температуры. Двигатели современных машин адаптированы к холодному пуску, но они не рассчитаны на высокие обороты с самого старта.
• Не забывайте своевременно менять масло. Интервалы обслуживания производители указывают в паспорте технического средства. Если машина эксплуатируется в сложных условиях, период между заменами лучше сократить.
• Отдавайте предпочтение качественным смазкам. Стоимость — это второстепенный фактор при выборе масла. Покупайте материалы от производителей, гарантирующих качество продукции.

Чем отличается от конкурентов

Моторное масло Мотор Ойл 10W40 способствует улучшению эксплуатационных параметров силового агрегата автомобиля. Среди положительных качеств и преимуществ, отличающих данный состав от аналогов, стоит перечислить:

1. синтетическая основа формирует надежную масляную пленку на деталях двигателя, которая предотвращает износ деталей от повышенных нагрузок;
2. беспроблемный пуск мотора в зимний период, во время резких перепадов температурного режима;
3. обеспечение повышения уровня коэффициента полезного действия, что позволяет использовать авто при различных стилях вождения как в городских, так и загородных условиях;
4. увеличение срока службы обеспечивается наличием диспергирующих присадок, созданных по особой формуле инженеров компании Шелл.

Применяемость: для каких двигателей и авто

Интервалы замены для данного смазочного материала в среднем составляют около 8 тыс. км., после чего начинают снижаться заявленные качества продукции. Стоит отметить, что этот период может измеряться не только суммарным пробегом, но и временным календарным годом. Поскольку при смене нескольких сезонов также снижаются диспергирующие свойства полусинтетического масла.

Моторное масло Synthetic Technology Motor Oil Shell предназначено для мало либо среднетоннажных автомобилей различных марок, которые оборудованы двигателями со стандартом API SL/CF. Подходит для использования в автомобилях с пробегом американского, российского, японского, европейского и корейского производства. В том числе марок:

• Hyundai (Хендай);
• KIA (Киа);
• Mitsubishi (Митсубиси);
• Nissan (Ниссан);
• Suzuki (Сузуки);
• Toyota (Тойота);
• ГАЗ;
• Лада;
• Нива;
• УАЗ;
• и других.

Моторное масло Shell Motor Oil 10W40 подходим для управления машиной в различных режимах, включая городской и загородный. Двигатель отлично справляется с повышенной мощностью на автомагистралях, а также на городском покрытии в многочасовых пробках, частыми остановками на светофорах.

В летнюю жару очищающие свойства предотвращают повреждение двигателя от перегрева. Также на качество вождения не влияют такие параметры как неблагоприятные погодные и климатические условия и состояние дорожного покрытия.

Работа мотора на высоких оборотах связана с повышенным износом, однако это воздействие нивелируется плотной масляной пленкой на поршневых и прочих деталях, подверженных влиянию силы трения. Моторный состав Ойл Мотор Шелл позволяет увеличить коэффициент полезного действия силового агрегата, а также экономить количество потребленного топлива на каждый 100 км пробега.

Положительные и отрицательные стороны

Моторные смазки, попадающие под класс вязкости 10W40 по классификации SAE, имеют свои сильные и слабые стороны. Со знаком плюс запишем:

1. Достаточно широкий рабочий температурный диапазон, который позволяет применять смазку во многих странах СНГ, за исключением северных районов.
2. Возможность использования круглый год, без необходимых сезонных замен. Хорошо проявляют себя в условиях повышенных нагрузок. Низкий процент работы масла на угар.
3. Восприимчивость к температурным перепадам.
4. Альтернатива выбора смазки. Вязкость 10W40 достаточно распространена среди масел. Хорошие характеристики и положительные отзывы потребителей влияют на количество производителей, которыми представлены масла данной вязкости.
5. Для любого автомобиля. Выбирая масляную основу (минеральная, синтетическая, полусинтетическая) и необходимый класс по спецификации API, можно подобрать смазку для нового автомобиля или авто с большим пробегом.

К отрицательным моментам отнесем:

1. Из-за большого спроса и распространенности масел 10W40 не редкими являются случаи подделки именно этого класса вязкости.
2. Невозможно использовать в регионах с минимальными температурами ниже -25°C.

Все перечисленные плюсы и минусы моторного масла 10w40 являются обобщенными. В зависимости от производителя, технических характеристик ДВС, климатических условий, а также условий эксплуатации, масла могут проявлять себя по-разному. 

Предыдущая

Расшифровка масла 5w40

Следующая

Моторное масло 5W20

Как отличить подделку

Определить оригинал возможно при знании следующих факторов.

1. Заводская упаковка изготовлена из высококачественного пластика. Материал непрозрачный, упругий – после нажатия, форма возвращается в исходное положение. Технология штамповки пластмассовой канистры исключает механические повреждения, дефекты спайки или отливки. Края емкости ровные, углы – гладкие.
2. Крышка банки отливается из одинакового материала, что и канистра. Оттенки и фактура поверхностей – идентичные.
3. Оригинальная этикетка изготавливается на фабричных станках. Технология печати оригинала отличается от кустарной тем, что здесь всегда сохраняется необходимый оттенок краски, толщина линий, плавность переходов. Также категорически недопустимо присутствие грамматических ошибок, помарок или опечаток. Цвета ровные, пропечатка текста равномерная.
4. Наклейка нанесена ровно, без перекосов или сдвигов. Следы клеящего состава полностью отсутствуют.
5. Стоимость масла не может отличаться более чем на 4-5% в меньшую сторону от среднего рыночного ценника.
6. Продавец обязан предъявить сертификат соответствия, подтверждающий подлинность лубриканта.