Масло mobil atf 3309 для автоматических трансмиссий с управляемой блокировкой проскальзывания

Технические характеристики и совместимость трансмиссионки Mobil ATF 3309

Для большинства производителей автомобилей, артикул ATF 3309 Mobil соответствует внутренним допускам. Далеко не полный перечень совместимых моделей авто представлен на иллюстрации:

Технические характеристики Mobil ATF 3309

Технические характеристики данного масла похожи на аналоги, однако Mobil 3309 в точности соответствует уровню качества WS 3309 и GM 9986195:

• кинематическая вязкость при 100°C = 7,1;
• кинематическая вязкость при 40°C = 33;
• плотность при предельных температурах -40°C = 13000;
• индекс вязкости согласно методике измерений = 181;
• физическая плотность кг/л = 0,852;
• температура вспышки в открытом тигеле = 185°C;
• температура застывания (потеря свойств) = -45°C;
• типовой цвет – красный.

Значения параметров действительны в лабораторных условиях. При производстве допускаются незначительные отклонения от нормативов, не влияющие на эксплуатационные свойства масла.

Важно знать: Mobil ATF 3309 синтетика или минералка?

На упаковке фирменной трансмиссионки нет исчерпывающей информации о том, на какой основе произведено масло. Несмотря на то, что с технической точки зрения, соответствие допуску имеет гораздо большее значение, потребитель хочет знать: синтетика, или минералка.

Современные методы производства смешали эти понятия, введя в обиход термин «гидрокрекинг». С его помощью, обычная природная нефть возгоняется до состояния синтезированной из газа основы.

Кроме того, в такую «базу» зачастую добавляется продукт настоящего синтеза, для увеличения стойкости к расслоению.

Компания Mobil не скрывает от потребителя истинную природу происхождения масла для АКПП. Основа состоит из нефти, очищенной методом гидрокрекинга, с добавлением истинной (с точки зрения непрофессионалов) синтетики.

Такая основа, согласно международной классификации, считается синтетической. Однако если подходить к вопросу принципиально, на упаковке должна быть надпись: «полусинтетика».

Впрочем, для беспокойства нет причины. Как уже говорилось, продукт гидрокрекинга настолько далеко ушел вперед от классической минералки, что по факту мы имеем качество дорогого продукта синтеза.

Мобил — лидер на рынке трансмиссионных жидкостей

Компания Мобил прекрасно зарекомендовала себя на рынке. Она предлагает потребителям качественный продукт и старается постоянно улучшать его характеристики. При создании смазывающих жидкостей производитель старается учитывать мнение автовладельцев. Очень сложно найти на рынке достойную замену маслам этой фирмы.

В какое-то время марка Dexron стала серьезным конкурентом Мобил, но в итоге ей все же не удалось завоевать лидерство. Сегодня смазочные жидкости от компании Мобил являются незаменимыми для большого количества транспортных средств.

Например, смазка Мобил ATF 220 была произведена специально для КПП машин, выпущенных несколько лет назад. А АТФ 330 стала настоящей инновацией. Масло Mobil Pegasus 705 дает возможность еще и очищать КПП.

Масла Мобил способны обеспечить непревзойденную защиту деталей любого авто и продлить срок его эксплуатации. Они являются незаменимым помощником для любого авто.

Чем отличается от конкурентов

Основные преимущества, которыми обладает трансмиссионная жидкость Mobil ATF 3309:

1. Качественное смазывание для бесшумной работы и плавного переключения в одобренных трансмиссиях.
2. Контролируемые фрикционные характеристики для плавной и эффективной передачи мощности в нормальном диапазоне температур.
3. Способствует плавной работе трансмиссии и легкой управляемости автомобилем.
4. Способствует увеличению срока службы трансмиссии, благодаря надежной защите от износа.
5. Продолжительный срок службы жидкости, благодаря стойкости к окислению.
6. Вязкостная стабильность (высокий индекс вязкости) помогает обеспечить надлежащее смазывание без излишнего разжижения в условиях высоких температур и избежать загущения в условиях пуска при низких температурах.
7. Стойкость к вспениванию.
8. Надежная защита от ржавления и коррозии.
9. Совместимость с уплотнительными материалами на основе синтетических эластомеров.

Высокие рабочие характеристики обусловливают значительные эксплуатационные преимущества. Жидкость разработана для обеспечения эффективного смазывания передач в автоматических трансмиссиях определенных типов с управляемой блокировкой проскальзывания. Это основные назначения, с которыми масло прекрасно справляется.

Преимущества и недостатки

Сбалансированный состав трансмиссионной смазывающей жидкости Mobil ATF 3309 Type T-IV определяет ее высочайшее качество и ряд существенных преимуществ. Вот какие достоинства у нее можно выделить:

• отличные смазывающие способности;
• снижение уровня шумов при работе;
• обеспечение мягкости и плавности работы коробки переключения передач;
• отличные фрикционные свойства;
• стабильная передача мощности;
• уменьшение вибраций при работе автомобиля;
• обеспечение превосходной управляемости;
• продление ресурса трансмиссии;
• существенное снижение износа деталей;
• высокая степень устойчивости к окислению и деструкции;
• стабильная вязкость при любых температурах окружающей среды;
• устойчивость к образованию пены;
• защита металлических деталей от коррозии и ржавчины;
• бережное отношение к синтетическим материалам уплотнителей.

Недостатков у этого продукта при правильном его использовании – в соответствии со всеми рекомендациями производителей и спецификациями – возникнуть не должно. Однако многих автомобилистов не устраивает высокая цена продукта и большое количество подделок. Как обезопасить себя в этом плане – читайте далее.

Форма выпуска и артикулы

Артикул Mobil ATF 3309	Форма выпуска	Объем
98LF46	Канистра (производство США)	0,946л
112610	Канистра (производство США)	0,946л
153519	Канистра (производство ЕС)	1л
152680/150272	Канистра	20л
152584	Бочка	208л

Как отличить подделку

Информация на упаковке масла Мобил

Поддельное масло – настоящая беда для автомобиля. К сожалению, подделка Мобил – не редкость, ведь бренд этот популярный и недешевый. Как обезопасить свой автомобиль в этом плане? Для этого нужно знать, как отличить подделку по внешнему виду канистры, ведь когда смазка окажется внутри машины, будет уже поздно…

Вот какие признаки помогут понять, оригинал или подделка перед вами:

1. Высокое качество выполнения канистры. Никаких грубых швов, трещин, вмятин. Пластик упругий – если его сдавить, то он быстро вернется в прежнее положение. Отсутствие течи: переверните канистру горлом вниз. Этикетки без складок, пузырей и потеков клея.
2. Особая конструкция крышечки. Компания Мобил использует нестандартные крышки, которые можно открыть только по особой схеме.
3. Двухслойная этикетка на обороте. Один слой находится под другим и легко открывается, при этом не смазывает текст.

Также стоит обратить внимание на описание. Должны быть указания о том, где производят это масло, минеральное оно или синтетическое, применяемость, дата изготовления, допуски и спецификации, ариткул и так далее

Важно! Производитель использует разные красители при производстве своих масел. Поэтому нелишним будет заранее знать, какого цвета тот или иной продукт

Mobil ATF 3309 – красный.

Разоблачение поддельного масла Mobil ATF

Особенности серии Pegasus

Вязкость — одно из важнейших качеств трансмиссионного масла

Во избежание возгорания коробка должна быть чистой. Именно такую функцию берет на себя Mobil Pegasus 705 — очистку и поддержание рабочих элементов коробки в отличном состоянии. Эта смазка разработана для автомобилей последних лет, но Mobil ATF 220 может быть использован для моделей автомобилей с годом выпуска 1994 и выше.

Немаловажный фактор — это вязкость трансмиссионной жидкости. Вязкость Mobil Pegasus 705 отличается от ATF lt 71141, потому что смазка не содержит минеральной основы. Специальная формула позволяет уменьшить коррозию в трансмиссии. Mobil Pegasus 705 является одним из достижений компании, поскольку оно имеет свойство предотвращать ржавчину и коррозию трансмиссии. Это лидер среди трансмиссионных масел для большинства типов двигателей.

Mobil Pegasus с легкостью решает вопрос скорости переключения АКПП на газовых двигателях. Этим трансмиссионным маслом компания по праву гордится. Его особенностью является то, что специфические присадки делают переключение передач бесшумным и мягким, коробка с использованием данной смазки становится более мягкой, плавно работает на всех скоростных режимах.

Формула жидкости обеспечивает работу при всем спектре температур. Она не так быстро вырабатывается, не меняет свой оттенок на более темный, сохраняя даже при длительной эксплуатации все свои положительные качества. В работе двигателя не фиксируются лишние шумы или посторонние звуки. В любых климатических условиях смазка прекрасно справляется со своими функциями.

Отличительные характеристики смазок от Mobil

Наиболее важной функцией трансмиссионных масел является защитная. Смазывающая жидкость продлевает срок эксплуатации коробки передач и мотора

Mobil Pegasus 705 обладает хорошими антикоррозионными свойствами, но только для газовых двигателей. Линейка 5w20 представляет синтетические трансмиссионки для автоматической коробки переключения передач. ATF 3309 обладает такими отличными свойствами, как:

• совместимость с каучуком;
• неспособность пениться.

Отсутствие пены говорит о том, что смазывающее вещество работает в паре с коробкой как единое целое, тщательно обволакивая элементы трансмиссии и снимая налет, который не оседает с пеной на поверхностях. Смазка ATF 3309 ценится за то, что оно бережно относится к элементам КПП, что увеличивает срок эксплуатации не только самой коробки передач, но и всех деталей.

Трансмиссионное масло Мobil ATF имеет свои особенности. В отличие от Mobil ATF lt 71141, модификация 3309 является полностью синтетическим вариантом. Смазка маркировки 71141 создана для работы в экстремальных условиях и является частично синтетической, подойдет только для тракторов или тягачей.

Для японских автомобилей рекомендуется именно масло Mobil ATF. Большинство немецких производителей автомобилей, таких как Audi, Volkswagen, а также Porshe, Lexus и другие, рекомендуют использование смазки Mobil ATF 3309 в автоматических коробках передач. Смазывающая жидкость Mobil ATF 220 идеально подходит для многих марок машин, а вот Mobil Pegasus предназначается для более узкого использования.

Область применения

ATF 3309 рекомендован к эксплуатации трансмиссий, которые выпускаются такими компания, как японский гигант Aisin или Warner. Его можно использовать как аналог для смазок следующих стандартов:

• Toyota T IV;
• T 4;
• T III.

Разрабатывается ATF 3309 для автоматических трансмиссий с блокировкой дифференциала. Подходит как для АКПП на машинах американского, азиатского и европейского рынков. ATF 3309 вы можете безбоязненно заливать не только в Тойоту, но и Вольво.

Благодаря тому, что эта синтетическая жидкость имеет широкий допуск, ее используют на автомобилях следующих марок:

• Audi, как аналог для оригинального масла АКПП этого автомобиля (Audi G 055 025 A2);
• Ford;
• Фольцваген;
• Saturn;
• Порше;
• Мицубиси;
• Сааб.

Имеет идентичные допуски с смазывающими средствами от Дженерал Моторс, Toyota T IV Mobil, со всеми маслами от АКПП Фольцваген. Продукт ATF 3309, как я уже писал, подходит к использованию в разных климатических зонах, а также для разных манер езды водителей. Одинаково хорошо смазывает механические детали автоматической трансмиссии, как в городском режиме, так и на автомагистрали.

А теперь поговорим о том, какие допуски и спецификации имеет синтетика более подробно.

Особенности масел Мобил

Основная функция смазочных жидкостей мобил — защитная. Эти масла увеличивают срок работы мотора и коробки передач. Смазка Pegasus 705 прекрасно противостоит появлению коррозии. Но она может использоваться только на газовых двигателях. В линейке 5w20 представлены только синтетические жидкости для акпп. Жидкость ATF 3309 совместима с каучуком, она практически не пенится.

Если пена не появляется, то это свидетельствует о том, что смазка наилучшим образом подходит для КПП и функционирует с ней как одно целое. Смазку ATF 3309 любят за ее бережное отношение к составляющим коробки передач. Она способна продлить срок работы не только самой КПП, но и всех ее составляющих.

Мobil ATF 3309 выполнено на полностью синтетической основе. При проведении смены жидкости ATF стоит отыскать маркер на щупе, на котором будет указано, какой тип смазки подходит для конкретного авто. Для большинства»немцев», например, для Фольксваген, Ауди, Порше, рекомендуется смазка Mobil ATF 3309 в акпп.

Смазка Мобил ATF 220 подойдет для различных машин. А вот Mobil Пегасус не предназначено для широкого применения.

Область применения

Масло Мобил АТФ 3309 в канистре 20 литров

В разработке трансмиссионного масла Мобил АТФ 3309 приняли участие специалисты компаний Toyota и  Volvo. Оно разработано специально для АКПП, в том числе с блокировкой дифференциала. В первую очередь оно подходит для трансмиссий производства компании Aisin-Warner. Такие трансмиссии широко используются в различных автомобилях европейского, американского и азиатского производства. Этот продукт имеет допуск для всех автомобилей Тойота  и Лексус, для которых рекомендованы масла класса T-II, T-III, T-IV, а также для всех пяти ступенчатых трансмиссий автомобилей Вольво.

Кроме выше перечисленных брендов, рекомендуется к применению в АКПП автомобилей следующего производства: Ауди, Сатурн, Форд, Фольксваген, Сааб, Порше, Митсубиси. Соответствует всем стандартам Дженерал Моторс, Тойота и группы автомобилей Фольксваген.

Может применяться и в трансмиссиях других автомобилей при наличии соответствующих спецификаций и допусков. Вообще, у этого продукта широкая область применения. Главное, тщательно изучить описание к собственному автомобилю и учесть все рекомендации производителя, чтобы сделать правильный выбор.

Это трансмиссионное масло Mobil ATF может применяться в самых разных дорожных и климатических условиях, в том числе и тяжелых, как в городе, так и за городом, на трассе. А также подходит для разных стилей езды.

Как отличить подделку от оригинала?

1. В первую очередь, фасовка. Трансмиссионная жидкость Mobil ATF 3309 не выпускается в канистрах по 4 литра. Заводские упаковки (не считая 200 литровых бочек) бывают по 1 и по 20 литров.Явные отличия поддельной тары от оригинальной в этом видеоИнформация: Четырехлитровых упаковок Suzuki ATF 3317 также не бывает.
2. Сама канистра (1 или 20 л) выполнена из качественного пластика, который не продавливается, как ПЭТ бутылка. Перекошенных швов, торчащего «облоя» также быть не должно.
3. Крышка уникальна, на дешевых подделках она выглядит иначе. При переворачивании канистры и надавливании на борта, не должно быть протечек.
4. На тыльной стороне этикетка «с двойным дном». Выполнена в виде книжечки, внутри находится информация с четко читаемым текстом.

Замена масла в АКПП на mobil ATF 3309 — бортжурнал Opel Astra 1.8 140 ЛС 2009 года на DRIVE2

Всем привет, вот решил заменить масло в коробке, т.к пробег уже 62500 км, начали ощущаться пинки при переключение с 1 на 2 передачу. Долго читал и думал что же залить оригинал gm, mobil или же тайотовсое масло.Заехал в магазин и выбор был не велик, взял Mobil ATF 3309 с запасом 4 банки, зная что буду делать замену еще через пару тысяч км.Банка вышла по 700р штука.

Полный размер

Заехал на яму.

Полный размер

Процесс слива жидкости

Полный размер

Слив остатков кап кап

После чего закрутил пробку и начал уже заливать новую жидкость. Залил 2700мл, завел машину и прогнал коробку с P до 1, с интервалом ожидания примерно 10 секунд и так же с 1 до P обратно. Проверил уровень показывает максимум.

После 5 минут работы решил проехать. Выехал из гаража на дорогу и был приятно удивлен, переключение передачи с 1 на 2 практически не заметно, стало идеальным! Ну как некоторые пишут что увеличилась динамика и скорость переключения, про это сказать не могу, так как и до этого было все ок, весьма шустрый опель!Проеду еще примерно 2000 км и произведу еще одну замену, совмещу вместе с заменой моторного масла.( моторное меняю каждые 15000км).А и вот кстати на тему расхода, прикреплю фото, специально обнулил, соотношение примерно 30км город и остальные 70 это трасса. Расход вышел 8л, при том что езжу быстро, по трассе 150-180км/ч.

Полный размер

Расход на 100км

А какой у вас расход на 100км?) Пишите в комментах.

Цена вопроса: 2 800 ₽ Пробег: 62500 км

Серия Pegasus

Главной функцией смазочных жидкостей этой серии является поддержание КПП и ее рабочих компонентов в превосходном состоянии. Данный расходный материал разрабатывался для современных авто, выпущенных недавно. Но он вполне может использоваться и для автомобилей, которые были выпущены раньше 1994 года.

В «расходнике» Mobil Pegasus 705 отсутствует минеральная основа. Уникальный состав этого расходного материала предотвращает появление в трансмиссии коррозии. Pegasus 705 — это значимое достижение для компании. Эта трансмиссионная жидкость является несомненным лидером на рынке авто.

Масло Пегасус позволяет без труда переключать передачи на моторах, работающих на газу. Этим продуктом компания очень гордится. Отличительными чертами его является наличие специфических присадок в составе, которые способствуют плавному и тихому переключению передачи.

Особая формула жидкости позволяет ей работать при любой температуре. Это масло не вырабатывает быстро и не теряет своего оттенка даже при длительном использовании. Оно сохраняет свои характеристики в течение всего периода эксплуатации. При работе мотора не замечаются какие-либо звуки. Эта расходная жидкость превосходно справляется с поставленными перед ней задачами в любых условиях использования.

Характеристики трансмиссионного масла Mobil ATF 3309 для автоматики

Renumax- уникальное средство для удаления царапин! Не тратьте деньги на перекраску! Теперь Вы сами сможете всего за 5 секунд убрать любую царапину с кузова Вашего автомобиля.

Революционный продукт от японской компании Wilsson Silane Guard – инновационное водоотталкивающее покрытие, придающее кузову автомобиля сияющий блеск до 1 года.

В последние годы большой популярностью стали пользоваться смазочные продукты фирмы Мобил. Высококачественная смазка Mobil ATF 3309 нашла широкое применение в АКПП. Ее свойства позволяют улучшить работу автоматической коробки, а также продлить срок ее бесперебойной работы.

При разработке ATF 3309 технологи учли все нюансы работы АКПП. Поэтому одним из важнейших параметров этого трансмиссионного масла можно назвать надежную защиту деталей от повышенного износа.

Mobil ATF, а также его модификацию Pegasus производитель рекомендует заливать в АКПП японских автомобилей. Главным условием эксплуатации такой синтетической жидкости является механизм блокировки дифференциала, установленный в АКПП.

Свойства трансмиссионной жидкости ATF 3309 позволяют использовать ее в коробках передач, изготавливаемых фирмой Aisin-Warner. Эти механизмы способны работать только с трансмиссионной смазкой, которая соответствует условиям:

• T-IV,
• JWS 3309,
• GM 9986195,
• VW,
• Audi G-055-025-A2.

Подобные КПП устанавливаются в лучшие марки иностранных автомашин:

Япония: Лексус, Тойота, Мицубиси,

Германия: Ауди, Фольксваген, Порш,

США: Форд,

Швеция: Вольво.

Особенности

Оригинальная формула масла придает ему великолепные смазывающие характеристики. Его можно использовать в автоматике самых разных импортных автомобилей, оборудованных блокировкой дифференциала. Смазка стала совместной разработкой инженеров крупнейших компаний – Тойота и Вольво.

Mobil ATF 3309 рекомендовано для применения в самых современных АКПП. По всем показателям его качество намного лучше, чем ATF класса T-IV.

Для производства были использованы базовые масла, прошедшие мощную очистку. В состав вошли специальные хорошо сбалансированные присадки. Смазка получила одобрение и допуск от мировых компаний Toyota и Lexus.

Эти машины оборудованы автоматическими коробками передач, которые могут работать на трансмиссионном масле типа TI — T IV. Свойства Мобил АтФ 3309 дают возможность его эксплуатации в АКПП автомашин Volvo.

Благодаря отличным характеристикам, масло отличается от своих аналогов некоторыми положительными качествами:

• Отличная смазываемость. Коробка работает практически бесшумно, передачи переключаются легко, без заеданий.
• Великолепные характеристики позволяют двигателю развивать максимальную мощность при любой температуре.
• Снижает вибрацию.
• Способствует облегчению управления автомобилем.
• Защищает детали от преждевременного износа.
• Никогда не пенится.
• Защищает детали от появления коррозии. Механизмы трансмиссии никогда не ржавеют.
• Увеличивает срок эксплуатации АКПП.
• Обладает отличными антиокислительными свойствами.

Коэффициент вязкости остается стабильным при любой температуре. Состав не разжижается, когда температура двигателя становится очень высокой. При минусовой температуре не густеет. В результате облегчается запуск холодного двигателя.

Масло полностью совместимо с деталями, изготовленными из синтетического и натурального каучука. Поэтому коробка остается герметичной все время ее эксплуатации.

Применение

Как уже было сказано выше, производителем ATF 3309 рекомендуется для всех трансмиссий, выпущенных фирмой Aisin-Warner. Такие коробки должны эксплуатироваться со смазками, отвечающими нормативам:

Можно также воспользоваться Мобил АТФ как доливкой в АКПП, отвечающей действующим нормам Toyota TIV, T4, TIII, T3.

Car-Fix – набор для удаления вмятин авто. Уникальная, запатентованная форма скобы исключает дополнительные повреждения, а клей после устранения вмятин можно легко удалить.

Набор Windshield Repair Kit разработан специально для самостоятельного ремонта трещины на лобовом стекле. Характерная особенность этого клея – его потрясающе низкая вязкость, очень близкая к вязкости воды. Благодаря этому он под действием капиллярных сил легко заполняет трещину.

Преимущества и недостатки

Теперь вы знаете спецификации и допуски масла АТФ 3309 Мобил. Наступила пора рассказать вам о положительных сторонах использования этого синтетического смазывающего средства.

Но вначале я хочу вам рассказать о недостатках. Эта смазка была проверена опытными механиками и мной в том числе. Мы не нашли каких-либо отрицательных сторон в использовании. Разумеется, только правильная эксплуатация смазки ATF Mobil 3309 не приведет к быстрому выходу из строя АКПП после залива этого масла.

Например, может случиться так. У вас в АКПП была залита смазка минеральная или с совершенно другим допуском. Вы решили сделать замену смазывающего средства. Сделали частичную смену. Произошло смешение технических характеристик жидкостей.

В этом случае смазывающее средство внутри АКПП начнет пениться, потеряет вязкость или наоборот станет более вязким

Поэтому важно знать какая смазка была залита до этого в автоматическую коробку и при заливке аналога (если до этого не использовалась жидкость Mobil АТФ 3309 в коробке) делать полную замену смазки, путем промывки автоматической трансмиссии от старого масла

Другим минусом Mobil АТФ 3309 является наличие большого количества подделок. Высокая стоимость также является решающим фактором в покупке более дешевого смазывающего средства неопытным автовладельцем.

Надеюсь с недостатками разобрались и вам стало все понятно. Теперь поговорим о положительных сторонах Mobil 3309.

• повышение жизненного ресурса автоматической коробки передач;
• снижение износа механических деталей;
• защита от перегрева;
• превосходное смазывание все механических деталей;
• стабильный индекс вязкости, который не меняется в зависимости от перегрева или понижения температуры;
• не образует пены;
• защита комплектующих трансмиссии от коррозии;
• хорошо сочетается с резиновыми прокладками и сальниками.

Теперь давайте посмотрим в каких канистрах еще выпускают синтетическую жидкость для трансмиссий и какие присваивают артикулы Mobil 3309.

https://youtube.com/watch?v=10y2CEe2jT0