Как отличить подделку
Продукцию известных брендов часто подделывают, в основном это касается линеек высшей ценовой категории. Но нередки случаи с контрафактной продукцией и в среднем ценовом сегменте. Поэтому перед походом в магазин стоит знать о способе проверки, который предусмотрел производитель.
Компания Мобил для борьбы с контрафактом, разработала специальную систему защиты, в виде голограммы с цифрами. Зная о ней, вы с легкостью отличите оригинал Mobil ATF LT 71141 от подделки:
- На канистре должна присутствовать голограмма с цифрами и выступающими точками на них. Рядом расположен QR-код для сканирования мобильным телефоном;
- Мобильный телефон должен быть подключен к интернету, после чего можно производить сканирование;
- После сканирования на экране мобильного должна появиться точно такая же сетка с цифрами и выпуклыми точками, как и на канистре;
- Если все совпадает, жмем «да», появится надпись, что продукт подлинный;
- Если нет возможности отсканировать QR-код, то можно зайти на сайт, указанный на этикетке через компьютер. Ввести 12-значный оригинальный код и нажать «проверить».
Как отличить подделку
Главное при покупке не купить поддельное масло Mobil ATF 71141. Так как пластиковые упаковки любят подделывать мастера наживы. Поэтому я приведу несколько рекомендации, которые вы должны использовать, проверяя упаковку на поддельные элементы.
В первую очередь я советую не покупать трансмиссионные масла на неспециализированных рынках. Там чаще всего вы встретите контрафактную продукцию, а не оригиналы.
Если вы находитесь в специализированном магазине, то обратите внимание на описанные мной ниже признаки. Они помогут отличить подделку от оригинала
Так как бывает так, что и в автомагазины попадают некоторые контрафактные масла.
Обратите внимание на цвет масла. Он должен быть ровный, без осадка
Однако, его не увидеть в магазине. Поэтому уже дома при замене масла, налейте в небольшую чашку смазывающее средство и внимательно осмотрите его. Если масло имеет зеленый, бордовый или синий цвет, вы видите сгустки или осадок на дне, то я не рекомендую заливать в АКПП данную смазку. Отнесите обратно в магазин и покажите продавцу, чтобы продукцию изъяли. Таким образом вы обезопасите себя и других автовладельцев.
Посмотрите на то, как запаяны швы. Они не должны быть грубо запаяны. На каждой бутылке есть мерная шкала сбоку. Если она отсутствует, то перед вами самый настоящий контрафакт.
Этикетка должна состоять из двух слоев. На нижнем слое будет описание масла на нескольких языках.
Пробки черного цвета, а упаковка – серая. Пластик должен быть крепким и сразу после нажатия выпрямляться.
Если бутылка не соответствует хоть одному из вышеописанных признаков, то лучше отказаться от покупки.
Технические характеристики
Все наиболее важные технические характеристики представлены в таблице, по ним можно определить на сколько подходит масло под ваши нужды.
Спецификации, допуски и одобрения
Соответствует современным допускам и имеет одобрения для использования в автомобилях:
- BMW-MINI: LT 71141;
- Mercedes-Benz: MB-Approval 236.11;
- Peugeot-Citroen: PSA B71 2340;
- Voith Turbo Antriebstechnik: H55.6336.xx;
- Volkswagen-Audi: TL 52162;
- ZF Friedrichshafen AG: ZF TE-ML 04D, 11B, 14A, 16L, 17C.
Аналоги: таблица сравнения
Иногда случается так, что необходимого масла нет в наличии. Поэтому приходится в срочном порядке искать замену в виде аналогов идентичных по характеристикам.
Популярность Mobil ATF LT 71141 обусловлена тем, что на рынке существует не так много аналогов. Это несколько брендов выпускающие масла, а также оригиналы от производителей авто и трансмиссий.
Технические характеристики
Технические характеристики ATF-масла Mobil ATF LT 71141 определяют его рабочие свойства и, соответственно, сферу использования. Рассмотрим ниже основные параметры этого трансмиссионного масла для АКПП. 
Вязкостные показатели
Для масла Mobil LT 71141 завод-изготовитель предоставляет два наиболее важных показателя кинематической вязкости:
- при нормальной летней температуре (40 °C) вязкость составляет 37 сСт;
- при усредненной рабочей температуре (100 °C) вязкость снижается до 7,3 сСт.
Эти параметры ближе всего к двум типам АТФ-смазок для автоматических КПП: Dexron III и Mercon. Большинство современных ATF-жидкостей имеет похожие вязкостные параметры.
Индекс вязкости, измеренный по методу ASTM D 2270. Этот показатель важен при работе в автоматах. Для Mobil 71141 индекс вязкости составляет 168 единиц, что является далеко не самым высоким показателем.
График индекса вязкости
В АКПП масло не только выполняет стандартный набор функций (смазочных, защитных, моюще-диспергирующих) но и переносит энергию.
Помимо того, что гидроплита за счет циркуляции потоков жидкости формирует управляющий пакетами фрикционов сигнал, она еще и раздает необходимое давление по исполнительным контурам.
Если вязкость выйдет за допустимые пределы, давление не будет с расчетной скоростью и в полной мере передаваться по магистралям, и АКПП начнет работать со сбоями.
Температура потери текучести
Жидкость Mobil ATF LT 71141 станет пластичной и перестанет течь уже при –48 °C. Но это не означает, что коробка способна работать при столь низких температурах.
Цвет и вязкость при -46 градусах
При определенной степени застывания масла гидротрансформатор и гидроблок откажут. А это случится гораздо раньше, чем температура опустится до точки потери текучести.
Цвет масла Mobil ATF LT 71141 – желтый, визуально напоминает обычные смазки для ДВС. Правильно подобрать масло исключительно по этим характеристикам нельзя. Есть у ATF-смазок и другие свойства, которые крайне важны для автоматической коробки.
Это, например, свойства присадок для фрикционов. Специальные добавки позволяют фрикционам быстро и надежно сцепляться с минимальным проскальзыванием за счет увеличения трения между их поверхностями.
А эти поверхности могут быть выполнены из разных материалов с разной шероховатостью. Что, соответственно, требует различных свойств присадок. Стоимость масла ATF LT 71141 от «Мобил» довольно высока. В среднем за 1 литр на рынке просят 1000р.
Область применения
ATF 71141 используется в автоматических коробках передач как старого выпуска, так и нового производства. Рекомендовано для всех типов коробок передач:
- классический гидротрансформаторный тип;
- вариаторный тип;
- роботизированная КПП.
Большинство компаний производителей масла и АКПП рекомендуют американскую трансмиссионную жидкость в качестве аналога для автоматических коробок передач, работающих на другом масле, произведенном, например, в Корее или Японии (ATF Type T IV).
Подобное широкое распространение данной Automatic Transmission Fluid связано с тем, что масло адаптировано не только под тяжелые условия эксплуатации, но и соответствует мировым стандартам, которые используются для изготовления других трансмиссионных жидкостей.
