Технические характеристики
Все наиболее важные технические характеристики представлены в таблице, по ним можно определить на сколько подходит масло под ваши нужды.
Спецификации, допуски и одобрения
Соответствует современным допускам и имеет одобрения для использования в автомобилях:
- ACEA: A1/B1, A5/B5;
- API: SL / CF, SN (соответствует требованиям стендовых испытаний);
- Ford: WSS-M2C913-C (WSS-M2C-913-C), WSS-M2C913-D (WSS-M2C-913-D);
- Jaguar-Land Rover: STJLR 03.5003 (ST JLR 03.5003);
- Renault-Nissan: RN 0710 (RN0710).
Аналоги: таблица сравнения
Иногда случается так, что необходимого масла нет в наличии, поэтому приходится в срочном порядке искать замену в виде аналогов идентичных по характеристикам.
Можно ли попасться на подделку
Предполагается, что всемирно известный бренд Eni не подделывают. Обычно мошенники стараются заработать на фальсификации более популярных и дорогих масел.
Однако при покупке обращайте внимание на следующие детали:
- Наличие прозрачной мерной шкалы с одной стороны емкости. Противоположная сторона имеет ребристую поверхность. На ней находится логотип компании.
- Таможенную голограмму можно увидеть сверху на крышке канистры.
- Рассмотрите лицевую сторону упаковки. На ней должен быть хорошо виден уникальный код масла, нанесенный при помощи лазера.
- Цвет канистры — черный. Она имеет четкую, угловатую форму.
- С тыльной стороны находится этикетка, состоящая из двух слоев.
Приобретать смазку нужно только у официальных поставщиков
Всегда обращайте внимание на то, в каком состоянии находится упаковка. Фирменная упаковка видна сразу
На ней не должно быть кривых надписей, сколов и вмятин.
Чем отличается от конкурентов
Производитель ЗИК выпускает смазывающие жидкости на основе собственного базового масла, в ZIC X9 FE 5W-30 используется база Yubase+. Среди многообразия масел такой вязкости выделяется следующим качествами:
- тестовые испытания доказали топливную экономичность более 2,5%;
- используемый пакет присадок от мирового лидера в этой области;
- надежная защита при высоких скоростях и высоких нагрузках;
- исключает образование отложений, нагара, а также закоксовывания поршневых колец;
- имеет минимальный расход на угар;
- широкий температурный диапазон применения;
- облегченный пуск двигателя зимой;
- смазка начинает работать с первых секунд после запуска;
- можно заливать в бензиновые и дизельные моторы.
Как отличить подделку
Подделки являются головной болью производителей смазочных материалов, поэтому они постоянно усовершенствуют защиту. Хоть продукция компании Зик не входит в число часто подделываемых, но знать отличительные черты присущие оригинальной канистре необходимо.
В оригинальной продукции под крышкой должна присутствовать защитная фольга, в том случае если масло произведено в Южной Корее. Также на пробке присутствует защитная термопленка с логотипом компании.
![]()
Если страна производства Германия, то пробка имеет черный цвет. Фольги быть не может, так как под пробкой присутствует выдвижной носик, для более удобного залива. От термопленки на крышке, производитель в данной упаковке отказался.
Голограмма на главной этикетке, изготовленная по запатентованной технологии, а также мерная шкала на торце, со стороны заливной горловины.
Описание
Корейская компания SK Lubricants произвела масло, обладающее уникальными характеристиками
Что немаловажно стоит оно не дорого, полностью соответствует всем современным стандартам и наделено высоким качеством. А также приятным бонусом будет возможностью немного сэкономить на топливе
![]()
Ранее смазочная жидкость выпускалась в железных канистрах и имела название ZIC XQ FE 5W-30. Но после проведенного ребрендинга, а также упрощения линеек продукции была переименована в ZIC X9 FE 5W30. Тара в которую она теперь разливается тоже изменилась, теперь это пластиковые канистры.
В основе производства лежит гидрокрекинговая технология и базовое масло Yubase Plus, которое является собственной разработкой компании. Ведь для получения продукта с великолепными показателями необходимо использовать самую современную синтетическую базу и самые современные и качественные присадки.
В составе используется пакет присадок INFINEUM, который неплохо себя зарекомендовал своими моющими способностями. Также присадки не дают образовываться отложениям и всевозможным загрязнениям на деталях внутри двигателя.
За счет стабильной масленой пленки достигается надежная защита, даже при высоких температурах работающего мотора. Дополнительные добавки наделяют нейтральными свойствами к окислению, а также помогают бороться с коррозией.
Где применяется i-Sint?
Данная смазка предназначена для современного легкового автомобиля, оснащенного бензиновым или дизельным мотором. Он должен быть снабжен сажевым фильтром для очистки и катализатором, а также соответствовать установленным нормам ЕВРО-4.
Eni i-Sint 5W30 также отлично подходит тем транспортным средствам, которые не имеют сажевых фильтров. Качество продукта не меняется даже тогда, когда замена происходит со значительной задержкой.
Смазка Eni i-Sint оптимально подходит для следующих марок авто:
- Мерседес-Бенц;
- Порше;
- Фольксваген;
- БМВ.
https://youtube.com/watch?v=WB79PsyoeSs
Смазочное вещество Eni i-Sint 5W30 «работает» в очень жестких условиях, при сильных нагрузках на высоких мощностях. Его можно смело применять в черте города, так как у него высокий показатель экологичности.
Применяемость: для каких двигателей и авто
Синтетическое моторное масло ЗИК Х9 5W30 FE специально разработано для использования в дизельных и бензиновых двигателях нового поколения. Но также допускается использование в силовых установках более старых поколений, если они соответствуют спецификации.
![]()
Основной упор сделан на эксплуатацию при больших скоростях и высоких нагрузках. Производитель рекомендует заливать масло в легковые автомобили, внедорожники и небольшие фургоны. Рекомендовано для следующих марок:
- Ленд Ровер;
- Ниссан;
- Рено;
- Форд;
- Ягуар.
Благодаря своей пониженной испаряемости может использоваться как масло увеличенного интервала замены. Хотя большинство рекомендаций не превышают интервал 10 тыс. километров, при этом оно не теряет своих первоначальных свойств и не требует долива.
Низкая температура замерзания -42,5°C гарантирует легкий запуск в суровые зимы и обеспечивает эффективную смазку уже с первых секунд работы. При эксплуатации в летний период способно надежно защищать вплоть до +40°C. Благодаря такому широкому температурному диапазону его по праву можно называть всесезонным.
![]()
При покупке стоит обратить внимание на страну производства. Ведь с сентября 2018 года ZIC X9 FE 5W30 для нашего рынка начали производить в Германии
Канистра поставляется с черной пробкой, но не это главное. Изменились некоторые допуски автопроизводителей.
Неоспоримые достоинства
У этой смазочной жидкости много достоинств, которые трудно переоценить.
Это ставит Eni i-Sint 5W30 на порядок выше по сравнению с аналогичной продукцией других брендов:
- Высокий показатель защиты мотора, а также его деталей от износа.
- Универсальность продукта. Имеет широкий спектр применения.
- Не расходуется на угар.
- Можно использовать при довольно низких температурах.
- Существенно экономит топливо.
- Мало испаряется.
- В составе — минимальное количество серы и фосфора.
- При использовании этого масла катализаторы прекрасно защищены от износа и грязи.
Примечательно, что характеристики и уникальные свойства масла Eni i-Sint 5W30 превосходят даже самые жесткие требования, которые предъявляют современные производители. Владельцы авто рассказывают об этом смазочном материале с благодарностью.
https://youtube.com/watch?v=oN6eUyABERw
Они указывают, что Eni i-Sint 5W30 помогает сохранять мотор чистым, значительно увеличивает его КПД, продлевает срок эксплуатации всех деталей.
Если применять смазочную жидкость в соответствии с рекомендациями производителя, проблем с ее эксплуатацией не возникает.
Описание
![]()
ENI S.p.A. является всемирно известным итальянским брендом. Представительства этой энергетической компании открыты более чем в 70 странах мира.
Она выпускает свою продукцию с брендом Agip/ENI. Таким образом, смазочная жидкость Eni i-Sint 5W30 может называться также Agip 5W30.
Смена температур не влияют на показатели вязкости смазки Eni i-Sint. Она обеспечивает отличную эксплуатацию двигателя в любых условиях.
Жидкость не испаряется, не образует нагар, она достаточно экономична. Очень редко приходится ее доливать до следующей замены масла.
https://youtube.com/watch?v=2lriEJjmpxY
При производстве Eni i-Sint 5W30 было уменьшено содержание серы, а также фосфора. Тем самым производитель значительно снизил в масле количество вредных веществ.
Это дало возможность поддержать хорошую работоспособность систем, отвечающих за чистоту выхлопных газов.
