Как отличить подделку?
Motul 8100 X-max 0W-40 1 л.
Потребитель оказывает прямое влияние на возникновение фальсификата на рынке смазочных материалов. Абсурд, но факт. Чем выше спрос моторной смеси, тем чаще его подделывают. Мошенникам это выгодно, так как добываются деньги на честной репутации производителя. Не нужно рекламы и других манипуляций – деньги и так текут рекой. От этого страдают и обычные потребители расходных материалов, ведь никто не знает, кроме злоумышленников, конечно, что заливается в канистры с маслом. Благо, когда в упаковке дешевая смазочная продукция, но если там отработанное масло, то водителю скоро придется капиталить движок, а ремонтные работы требуют большого вливания денежных средств, а это сильно ударяет по семейному бюджету.
Чтобы, хоть как-то обезопасить потребителей от некачественной подпольной продукции, производитель предусмотрел ряд отличий, по которым выявляют настоящий продукт от фальсификата. В оригинальном товаре:
- Канистра с маслом выполнена из качественного пластика. Тара держит форму и не прогибается под нажимом.
- Упаковка выпускается только в черном варианте.
- На ручке канистры всегда присутствует маркировка компании «Motul».
- Каждая упаковка представляет собой две детали, которые на этапе производства аккуратно склеиваются между собой. Шов ровный и проходит по всему контуру тары.
- Индикатор объема остатков имеет одинаковую ширину. На настоящем продукте линия литража заканчивается у самого дна упаковки, плавно переходя в соединительный шов.
- Задняя этикетка продукта – многослойная, имеет инструкцию по применению на нескольких языках. Описание на русском языке должна быть обязательно.
При непосредственной покупке товара всегда следует обращать внимание на следующие особенности:
- Стоимость смазки. Производитель следит за ценами своей продукции, подробную информацию о стоимости оригинала можно выяснить у представителя организации.
- Наличие акциза. Акцизная марка – еще одна отличительная деталь лицензионного продукта.
- Официальный дилер. Вся продукция качественная на 100%.
Если по каким-либо причинам потребитель сомневается в представителях компании, то проверить партнерство с организацией легко, достаточно спросить у продавца сертификаты качества на реализуемую продукцию. Все данные можно проверить на официальном сайте компании.
Как расшифровывается 0W-40
Диаграмма зависимости масла по SAE от температуры воздуха
В маркировке Motul 8100 X-max 0W 40 скрываются вязкостно-температурные параметры вещества, при которых смесь остается стабильной и не меняет свойств. Буква W сигнализирует автолюбителю, что смазочный элемент обладает универсальным набором характеристик и рекомендуется к использованию круглый год. Цифры слева и справа показывают устойчивость технического состава к пониженным, и повышенным температурам окружающей среды соответственно. Данная автомобильная жидкость выдерживает температуры от -40 до 40 градусов. Температурный разброс, при котором машинная смесь сохраняет полезные качества, является идеальным для российских условий эксплуатации.
Область применения
Машинную смесь Motul 8100 X-max рекомендуют к применению в мощных современных автомобилях, питающихся бензином, газом и дизелем. Моторная смазка полностью совместима с каталитическими преобразователями, прямым впрыском топлива и турбонагнетателем воздуха. Повышенные нагрузки не являются препятствием для работы этой технической жидкости. Она отлично себя показывает как при умеренных, так экстремальных воздействиях.
Хорошо себя показывает в городе, режиме старт — стоп. Как известно, в подобных нагрузках двигатель автомобиля очень сильно изнашивается. Неплохо техническая смесь себя ведет на повышенных оборотах на автомагистрали и по пересеченной местности.
Замена масляного компонента производится только в соответствии с рекомендациями производителя.
Особенности и применение
8100 X Clean 5W 40 производится по 100% технологии синтеза, без примесей минерального сырья. С одной стороны, это дает возможность запрограммировать молекулярный состав при создании базовой основы, с другой – продукт получается не дешевый.
Особенно важна (в рамках заявленной экологичности) совместимость с моторами, отвечающими требованиям Евро 4 и Евро 5.
Для этого разработан ряд дополнительных стандартов по химическому составу и физическим свойствам:
- высокая вязкость;
- низкий процент сульфатных зол;
- уменьшение содержания фосфорных и сернистых соединений.
Разумеется, все эти требования выполняются. Кроме того, эта смазка применяется в турбированных и компрессорных двигателях.
Обеспечена совместимость с каталитическими конверторами и системами очистки дизельных систем отвода газов (фильтры DPF).
Выполнение требований экологов обычно ухудшает основные параметры технических жидкостей. Однако в случае с Мотюль X Clean 8100 5W40 это правило не работает.
Благодаря инновационному пакету присадок, свойства этого масла превосходят аналоги с традиционным набором химии.
Преимущества и недостатки
Любая моторная жидкость имеет свои достоинства и минусы. Мотюль Икс-макс выигрывает перед конкурентами рядом положительных характеристик:
- Низкие показатели выброса отработанных газов в атмосферу.
- Хорошая текучесть материала способствует защите рабочих механизмов от преждевременного износа.
- Активные моющие характеристики смеси. Не дает образовываться новым отложениям в рабочем пространстве, эффективно удаляя накопленные остатки.
- Стабильные показатели вязкости вещества и давления в рабочей зоне;
- Масляная пленка прочна и устойчива к температурным перепадам, механическому воздействию.
- Лубрикант сохраняет все свои эксплуатационные достоинства от замены до замены.
- Смесь пригодна для применения в современных двигательных системах.
Из недостатков:
- Водители часто жалуются на высокую стоимость смазывающего материала, считают ее необоснованной.
- Продукт часто подделывают.
- Из-за активных моющих характеристик состава, масляную жидкость не рекомендуют к использованию в старых изношенных моторах с большим пробегом, так как велика вероятность протечки масла.
Как отличить подделку
В первую очередь обращаем внимание на внешний вид канистры – пластик качественный, черного цвета и ровного литья. На ручке четко отчеканена надпись MOTUL
На канистры нанесены наклейки, в оригинальном масле они всегда приклеены ровно и прочно. На обороте этикетка открывается как книжка, внутри инструкция на нескольких языках, обязательно есть надписи на русском.
На лицевой и обратной стороне указывается дата разлива масла и производства канистры – разница между датами не более 5 лет. Канистра всегда произведена раньше.
Крышка горловины хорошо припаяна, внутри нее заглушка, оберегающая от вскрытия. На каждую крышку крепится акцизная марка.
Технические характеристики, допуски, спецификации
| Соответствует классу | Расшифровка обозначения |
|---|---|
| API SN; | SN — стандарт качества автомобильных масел с 2010 года. Это самые последний жесткие требования, масла, сертифицированные по стандарту SN, возможно применять во всех бензиновых двигателях современного поколения производством от 2010 года. CF – стандарт качества для дизельных моторов, введен в 1994 году. Масла для внедорожной техники, двигателей с разделительным впрыском, в том числе работающих на топливе с содержанием серы 0,5% от массы и выше. Заменяет масла CD. |
| ACEA A3/B4; | Классификация масла по ACEA. До 2004 было 2 класса. A – для бензиновых, B — для дизельных. Потом их объединили A1/B1, A3/B3, A3/B4 и A5/B5. Чем выше номер категории по ACEA, тем более строгим требованиям соответствует масло. |
Лабораторные тесты
| Показатель | Значение/Единица измерения |
|---|---|
| Класс вязкости | 0W-40 |
| 0.841 г/см³ | |
| 73.54 мм²/с | |
| 13.15 мм²/с | |
| 3.6 мПа.с | |
| 183 | |
| 0.812% массы | |
| 7.25 мг KOH/г | |
| 1.78 мг KOH/г | |
| — | |
| — | |
| A3/B4 | |
| SN | |
| 5181 | |
| — | |
| 0.279 | |
| ИК Спектр Фурье | гидрокрекинг+ПАО |
| — |
Допуски Motul 8100 X-max 0W-40
Стандарты:
- ACEA A3/B4;
- API SN
- BMW LL-01;
- MB-Approval 229.5;
- Porsche A40;
- VW 502 00/505 00.
- FORD WSS-M2C937-A
- CHRYSLER MS-12991
- FIAT 9.55535-M2
- FIAT 9.55535-N2
- FIAT 9.55535-Z2
Форма выпуска и артикулы
- 104531 Motul 8100 X-max 0W-40 1л
- 104532 Motul 8100 X-max 0W-40 4л
- 104533 Motul 8100 X-max 0W-40 5л
- 104535 Motul 8100 X-max 0W-40 60л
- 105769 Motul 8100 X-max 0W-40 208л
Преимущества и недостатки масла Motul 8100 X Clean
- основное преимущество следует из соответствия сертификату экологической безопасности Евро 5: масло можно применять в странах с жесткими требованиями по защите окружающей среды;
- совместимость со спортивными моделями автомобилей, работающими в условиях повышенной нагрузки;
- полностью синтетическая основа гарантирует сохранение параметров на протяжении интервала использования;
- увеличенные сроки замены;
- совместимость с системами очистки отработанных газов: катализатор, сажевый фильтр;
- оптимизировано для работы с турбонаддувом и компрессорной подачей воздуха в цилиндры;
- не создает шлаковых отложений;
- достаточно быстро освобождает масляную систему двигателя от вредных примесей, оставленных предыдущими расходниками.
К недостаткам можно отнести высокую стоимость и вероятность подделки.
- Что касается первой «проблемы» — отзывы о Motul 8100 X Clean 5W40 говорят о том, что покупатели готовы переплачивать за качество.
- Популярные продукты подделывают, 8100 X Clean также под ударом. Причем наиболее вероятно купить контрафакт в 5л канистре.
Свойства масла и область его применения
Полностью синтетическое масло, разработано для двигателей последнего поколения, работающих на бензине, дизеле или газе, может использоваться в системах непосредственного впрыска, с катализаторами и турбинам. Смазка имеет в составе стандартный пакет присадок – сера, фосфор, низкое содержание сульфатной золы. Образует прочную масляную пленку, стабильно при перепадах температур, устойчиво к механическим воздействиям.
Масло заботится об экологии, экономит топливо, мало расходуется на угар. Имеет хорошие моющие свойства, удаляет уже имеющийся нагар и препятствует образованию нового. Смазка показывает стабильную вязкость при любом количестве сажи, находящейся в жидкости во взвешенном состоянии, и на протяжении всего гарантированного пробега. Хорошая текучесть даже в сильные морозы, широкий температурный диапазон.
Масло подходит для увеличенного интервала замены, использования при повышенных нагрузках, при этом не теряет своих защитных свойств. Обеспечивает равномерное смазывание всех трущихся деталей. Уникальная вязкость позволяет заливать его в любое время года, одинаково хорошо покажет себя в мороз и в жару. Рекомендовано к использованию ведущими автопроизводителями, в том числе такими, как БМВ, Порше и Фольксваген групп, соответствует самым последним требованиям допусков от этих компаний.
Как расшифровывается вязкость 0W40
Мотюль 8100 x-max 0w40 имеет уникальную вязкость, которая позволяет применять его круглогодично, с перепадом температур от экстремально низких до условий классической пустыни.
Расшифровать маркировку вязкости 0w-40 можно следующим образом:
- Буквой «w» обозначают масла, которые могут использоваться всесезонно (w от английского winter — зима). Смазки с такой маркировкой оптимально подходят для эксплуатации круглый год.
- Цифры «0» и «40» указывают на вязкость масла в среде его использования, то есть оно с низко и высокотемпературными свойствами. В случае с Мотюль 8100 икс макс 0W40 видим – его можно использовать в температурном диапазоне от -40 до +40 Сº.
Преимущества и недостатки
Литровая упаковка
Автомобильное масло Motul x-max 0w40 качественно отличается от конкурентов по ряду преимуществ, таких как:
- Высокая вязкость и стабильное давление
- Минимальное образование нагара в камерах сгорания
- Высокое качество очищения мотора от вредных веществ
- Отличные качества смазывающих свойств
- Уменьшение выброса вредных и загрязняющих атмосферу веществ
- Длительная работа двигателя без замены расходного материала
- Устойчивость к сдвигу и окислению
- Универсальность в применении (подходит для всех типов двигателей, как бензиновых, так и дизельных)
- Использование в строгом соответствии с его назначением и спецификацией увеличивают моторесурс двигателя и влияют на его долговечность.
Из недостатков можно отметить только высокую цену продукта – ввиду значительной дороговизны производства, конечная цена на масло отталкивает покупателей, стремящихся приобрести высококачественный продукт по значительно низкой цене.
Как отличить подделку
При высоком качестве Мотюль x-max 0w40, на рынке автомасел всегда можно найти подделку – ведь купить брендовое масло по заниженной цене всегда было целью большинства автовладельцев
Но не всегда принцип «цена-качество» покупатель принимает во внимание
Чтобы не приобрести подделку, следует обратить внимание на следующие признаки:
- целостность упаковки;
- наличие качественных и ровных наклеек на канистре;
- многослойная этикетка на тыльной стороне упаковки с инструкциями сразу на нескольких языках (русский язык обязателен на оригинальной продукции).
Motul 8100 X-max 0W40 Как оригинальное моторное масло?
Технические характеристики Motul 5W40
Ознакомившись с параметрами, становится ясно, почему этот продукт универсален.
- базовое масло: 100% синтетика высшей степени очистки;
- вязкость по SAE J300: 5W40;
- кинематическая вязкость по методике ASTM D445 (температура теста+40°C): 84,7;
- кинематическая вязкость по методике ASTM D445 (температура теста +100°C): 14,1;
- абсолютный индекс вязкости по ASTM D2270: 172;
- тест вязкости HTHC по методике ASTM D4741 (температура теста +150°C): 3,6;
- температура вспышки по ASTM D92: 234°C;
- потеря параметров вязкости (застывание) по методике ASTM D97: при температуре -39°C;
- состав малозольный, сульфатная зольность по ASTM D874: 0,8 %;
- щелочное число по ASTM 2896: 7,5;
- минимальное содержание присадок на основе фосфора и цинковых соединений: 0,07%-0,09%;
- серные примеси практически нулевые: 0,3%.
Описание продукта
Motul 8100 X-max 0W-40
Автомобильная композиция Motul 8100 X-max 0W 40 имеет синтетическую природу происхождения. Она разработана по традиционной схеме содержания сульфатного остатка, серы, фосфора.
Моторная смесь отвечает всем жестким стандартам к устойчивости масляной оболочки. Лубрикант отличается от других технических жидкостей тем, что имеет повышенную стойкость к механическим, физико-химическим и температурным воздействиям.
Машинное масло практически не испаряется и расходуется на угар. В результате снижается потребление горючего. Эти факторы также говорят о том, что смесь сохраняет свои характеристики весь период эксплуатации, и водителю нет необходимости лишний раз заглядывать под капот.
В состав автомобильного масла входят активные моющие характеристики, в результате чего двигатель транспорта всегда чистый. Диспергирующие свойства вещества позволяют удерживать частички сажи во взвешенном состоянии, переводя их в дисперсионное состояние. В таком мелком виде нагар безопасно удаляется из двигательной системы, свободно проходя все фильтры. Примечательно, но вязкость технической смеси остается стабильной.
Моторная жидкость имеет широкий температурный интервал, в котором ее можно использовать. Благодаря высокой текучести, она легко прокачивается по распределительной системе, даже в очень низкие температуры. Мгновенный доступ смазки к рабочим узлам двигателя позволяет сохранить ресурс комплектующих системы и избежать их раннего износа.
О производителе Motul
Одна из старейших компаний, дата основания – 1853 год в США, в 1957 году открылся первый завод во Франции, который работает и по сей день, снабжая маслом всех дистрибьюторов. Сохранение единственного производства помогает компании лучше контролировать качество продукции. Первыми в мире выпустили всесезонное масло MOTUL Century в 1953 году, что стало настоящим прорывом в автоиндустрии.
Чуть позже компания сделала еще один прорыв – первое в мире полусинтетическое масло: в минеральную базу были добавлены синтетические компоненты. Масло было названо MOTUL 2100 и стало основой для целой линейки масел. До 1971 года масло активно использовалось гонщиками для болидов и заработало 300 побед, в честь этого события был выпущен еще один продукт – первое в мире полностью синтетическое моторное масло Century 300V (от английского «victory» – победа).
Компания была первопроходцем во многом: первое синтетическое масло для двухтактных двигателей, промышленное производство чистой синтетики, которое и сейчас может наладить не каждый производитель, первое масло для турбированных моторов, первое биоразлагаемое масло и многое другое. При том, что компания стояла в авангарде производства автомобильных масел, сейчас она занимает не самую большую долю отечественного рынка, около 9% – 6 место после других гигантов.
