Масло в раздатку

Выбираем оригинальный продукт

Подбор моторного масла Мотюль можно осуществить в профильных интернет магазинах

При этом важно основываться не на выбор смазки только по вязкостным показателям, но и указывать модель и марку силового агрегата в окне заказа

Для правильного выбора в торговых точках необходимо знать признаки, которые позволят провести первоначальную проверку подлинности:

• осмотр канистры. В ее производстве используется качественный пластик однородной консистенции. Тара имеет оригинальную форму. На ручке канистры объемная надпись — название торгового бренда;
• крышка канистры запаянная, горловина оснащена заглушкой;
• полиграфия этикетки безупречного качества — буквы яркие, ровные, легко читаемые. На обратной стороне канистры многослойная наклейка, содержащая инструкцию на разных языках. У поддельных продуктов многослойная этикетка отсутствует;
• дата розлива масла и серия указаны на пластике канистры внизу;
• продукция Мотюль сопровождается акцизной маркой;
• стоимость оригинальных моторных масел во всех торговых предприятиях одинакова. Слишком низкая цена должна насторожить.

Спортивная статистика, отзывы гонщиков и автовладельцев — лучшее подтверждение высокого качества смазочных материалов французских производителей Мотюль. Подбор моторной жидкости по марке автомобиля гарантирует максимальную защиту силового агрегата, увеличенный период замены, экономичный расход топлива.

Как отличить подделку

Моторное масло Motul 5w30 имеет множество преимуществ. Но у него есть очень важный недостаток: он привлекает злоумышленников

Нефтепродукт привлек внимание мошенников из-за своей большой популярности. Сейчас контрафактную продукцию можно найти практически в любом городе

Как вы можете спасти себя?

Посещая фирменные отделы, нужно оформить сертификаты качества на нефтепродукты. Только наличие таких документов подтверждает подлинность товара.

Если продавец предоставил все требуемые документы, следует провести визуальный осмотр лодки.

Помните, любые вмятины, сколы, криво прикрепленная этикетка и отсутствие мерной шкалы будут свидетельствовать о подделке. Оригинальный Motul 5w30 имеет идеальную упаковку:

• Пластик равномерно окрашен, зазубрин нет, клеевые швы незаметны. Канистра не издает неприятного запаха.
• На обратной стороне тары лазером нанесена дата розлива масла и номер партии.
• Стопорное кольцо идеально подходит к крышке.
• Текст на этикетке легко читается, не содержит ошибок, изображения также имеют четкие очертания и яркие цвета.

Если все эти пункты соблюдены, то моторное масло можно заливать под капот вашего автомобиля.

Весь модельный ряд масел Motul 5w30 обладает высокими эксплуатационными характеристиками. Нефтепродукты обеспечивают стабильную и слаженную работу механизмов, предотвращая их перегрев и экономя топливную смесь. Состав увеличит ресурс двигательной установки только при правильном его подборе. В противном случае добиться желаемых результатов будет невозможно.

Существуют определенные технические отличия принципов работы дизельных двигателей от принципов работы бензиновых двигателей. Исходя из этого, у владельцев дизельных автомобилей возникают вопросы:

Требования безопасности

При использовании масла строго по назначению и соблюдении рекомендаций производителя материал безопасен для здоровья человека. Во время обращения с жидкостью рекомендуется использовать перчатки, защитные очки. Избегайте попадания масла на кожу и в глаза. По окончании работ вымойте руки с мылом.

Трансмиссионное масло изготовлено на основе нефтепродуктов, поэтому является горючим веществом. В процессе хранения необходимо защищать упаковку от нагревания, попадания прямых солнечных лучей. Запрещено использование открытого огня в непосредственной близости к смазочному материалу.

Сферы применения

Масло 80W-90 применяется для смазки внутренних деталей тяжелонагруженных механических трансмиссий с зубчатыми передачами любого типа, включая гипоидные. Его используют в раздаточных коробках, ведущих мостах, дифференциалах, редукторах рулевого управления на легковых и грузовых автомобилях с классической компоновкой. Материал эксплуатируют в полноприводных машинах и некоторых переднеприводных автомобилях. Рекомендовано применение смазки в регионах с резко континентальным и жарким климатом, а также на высокогорье. Допускается эксплуатация в ведущих мостах самосвалов БелАЗ грузоподъемностью до 90 тонн в теплом умеренном климате.

Трансмиссионное масло 80W-90 не рекомендуется использовать в механических КПП с синхронизаторами из цветных сплавов. Некоторые марки переднеприводных автомобилей также не требуют заливки такой смазки, так как шестерни в составе механизма в основном цилиндрические и риск задиров минимальный. В трансмиссионном масле не нуждаются автоматические коробки переключения передач. Для их обслуживания используют специальную маловязкую жидкость ATF.

Технические характеристики

Для того чтобы сравнить технические характеристики всех разновидностей Мотюль 5w30, занесем их в таблицу.

Индикатор / сорт	Вязкость кино при 100℃, мм/с²	Динамическая вязкость при -40℃, мПа*с	Температура кипения, ℃	Температура застывания, ℃	Плотность, кг/м³
Конкретный Dexos2	12.00	69,60	232	-36	850.00
Конкретный 0720	11.90	68.10	224	-36	850.00
Конкретный 504 00 507 00	11.70	72.30	242	-39	848.00
913D специальный	10.20	58.30	226	-42	851.00
Конкретный 229,52	12.20	73.30	2. 3. 4	-42	851.00
6100 ЭКОНОМИЯ ЭНЕРГИИ	10.20	57.10	224	-3.4	845,00
6100 СОХРАНИТЬ-ОБЛЕГЧЕННЫЙ	12.10	69,80	238	-36	844.00
6100 Синергия+	12.00	72,60	232	-36	852.00
6100 SYN-ОЧИСТКА	12.70	73,60	224	-31	851.00
6100 СИН-НЕРГИЯ	11.80	71,20	224	-38	852.00
8100 ЭКО-ЛАЙТ	11.40	67.00	228	-39	847,00
8100 ЭКО-ЧИСТКА	10.40	57,90	232	-42	845,00
8100 Х-ЧИСТЫЙ+	11.70	71,70	242	-39	847,00
8100 X-CLEAN FE	12.10	72,90	226	-33	853.00
8100 X-CLEAN EFE	12.10	70.10	232	-42	851.00
300В мощность работает	11.00	64.00	232	-48	859

Полусинтетические

Полусинтетические масла состоят из смеси минеральной основы и продуктов органического синтеза из нефтепродуктов или природного газа. Количество первого составляющего колеблется в пределах 50-60 %. Производители сами устанавливает соотношение компонентов и химических добавок в конечном продукте. Лучшее дизельное моторное масло имеет полный комплект присадок, улучшающих пуск двигателя, смазки, очистки от нагара.

5W-30

SHELL Helix HX7 5W-30 1 л

Плюсы

• Цена
• Хорошо зарекомендовало себя при низких температурах
• Практичная упаковка
• Применимо в двигателях с турбонаддувом

Минусы

Маленький ресурс

От 360 ₽

Смазка SHELL Helix HX7 5W-30 применима в дизельных и бензиновых двигателях. Благодаря комплексу присадок, она хорошо защищает детали от износа даже в сложных условиях, при частых запусках и остановках. Это масло обладает невысокой вязкостью и низким коэффициентом трения, что позволяет сократить расход топлива.

LIQUI MOLY Top Tec 4200 5W-30 5 л

Плюсы

• Малозольное
• Хорошие ходовые характеристики
• Большие интервалы замены
• Отличные моющие свойства

Минусы

Дороговато

От 3 820 ₽

Это масло немецкого концерна Liqui Moly считается топовым. Продукт продаётся в практичной 5-литровой фасовке, что удобно при обслуживании больших двигателей. Состав обладает хорошими смазывающими и защитными свойствам, обеспечивает уменьшение выбросов вредных веществ.

5W-40

SHELL Helix HX7 5W-40 4 л

Плюсы

• Качество
• Доступность в продаже
• Не угорает
• Невысокая стоимость

Минусы

• Быстро чернеет
• Требует частой замены

От 1 170 ₽

Полусинтетический состав с отличными моющими свойствами. Хорошо защищает двигатель в условиях городской езды. Даже в самых нагруженных условиях передвижения, масло великолепно справляется со своими функциями. Его можно использовать во всех дизельных и бензиновых моторах.

ЛУКОЙЛ Люкс полусинтетическое SL/CF 5W-40 5 л

Плюсы

• Лёгкий пуск двигателя
• Хорошие моющие свойства
• Малый расход

Минусы

• Не подходит для французских моделей
• Цена повышается

От 1 263 ₽

Полусинтетическое масло 5w40 от Лукойла предназначено для современных двигателей с наддувом. Комплект присадок «Новая формула» надёжно защищает детали форсированных моторов от повышенных температурных нагрузок. Применение этого автомасла обеспечивает экономию топлива, заметно снижает уровень шума.

10W-40

SHELL Rimula R5 E 10W-40 20 л

Плюсы

• Соотношение цены и качества
• Выдерживает заявленный срок до замены
• Экономит топливо

Минусы

Большой объём

От 4 250 ₽

Масло SHELL Rimula R5 E содержит комплекс присадок, необходимых для защиты нагруженных дизельных моторов тяжёлого транспорта. Его можно заливать в двигатели различных производителей. При использовании состав способствует снижению расхода топлива, вязкостные свойства поддерживаются на постоянном уровне.

Castrol Magnatec 10W-40 А3/В4 4 л

Плюсы

• Дизайн упаковки
• Малый расход
• Доступно в продаже
• Стоимость

Минусы

Продукт подделывают

От 1 280 ₽

Это полусинтетическое моторное масло хорошо подходит как для дизельного двигателя с турбонаддувом, так и для бензинового варианта. Состав синтезирован по технологии «Intelligent Molecules», которая обеспечивает длительную защиту деталей в условиях высоких температур. Одобрено производителями Volkswagen и Mercedes-Benz.

Технические характеристики масла 80W-90

Технические характеристики трансмиссионного масла варьируются в достаточно широких пределах, все зависит от используемого пакета присадок. Точные значения для смазки конкретной марки указаны на упаковке.

Типичные характеристики	Sintec Транс GL-4 SAE 80W-90	Sintec TM5-18 GL-5 SAE 80W-90
Плотность при 15 °С, г/см³	0,8885	0,8917
Кинематическая вязкость при 40 °С, мм²/с	137,3	148,4
Кинематическая вязкость при 100 °С, мм²/с	14,48	14,69
Индекс вязкости	104	98
Температура вспышки в открытом тигле, °С	231	226
Динамическая вязкость при -26 °С, мПа·с	147400	115200
Температура застывания, °С	-28	-26
Допуски	–	Fuso KAMAZ Trucks Rus DERWAYS ОАО «МАЗ»
Соответствие требованиям спецификаций	API GL-4	API GL-5, MAN 342M-2 (160,000 km drain), ZF TE-ML 05A, 12E, 16B, 17B, 19B, 21A

Проверить уровень

На большинстве автомобилей, для проверки уровня масла в раздатке, смотровые окна не предусмотрены. Контроль уровня и замена осуществляется через заливное отверстие.

Для проверки необходимо установить автомобиль на ровную поверхность и открутить заливной болт, либо контрольный, если таковой имеется. Обычно они выполнены под четырех или шестигранник, или под гаечный ключ.

Нормальным считается уровень чуть ниже заливного/контрольного отверстия.

Необходимость замены определяется забором небольшого количества масла. Сделать это можно при помощи шприца, с одетой на конец гибкой трубкой. Черное, мутное, со следами выработки подлежит замене.

Что означает маркировка 5w30

Обозначение технической жидкости 5w30 относится к международному классификатору SAE. По его словам, все моторные масла могут иметь сезонное и универсальное применение. Маркировка продуктов позволяет их распознать.

Если марка состоит только из цифрового обозначения, то масло относится к категории летних. Его можно использовать только в жаркое время года. При температуре ниже нуля градусов происходит кристаллизация состава. По этой причине его нельзя наполнять зимой.

Зимняя смазка содержит цифру и букву W в обозначении, например 5w, 10w. Остается стабильным только при «минусе» за окном. При положительных температурах масло теряет свои защитные свойства.

Оба вида смазок вносят определенные неудобства в жизнь автомобилистов. Поэтому они не так популярны по сравнению с универсальными жидкостями. Маркировка универсальных масел включает обозначения летних и зимних смазок. Рассматриваемый нами нефтепродукт Motul 5w30 относится к универсальным составам. Его вязкость позволяет ему сохранять работоспособность от -35 до +30 градусов Цельсия.

Аналоги

Заменить масло MOBIL Mobilube 80W-90 можно трансмиссионным смазками:

• KROON-OIL 80W-90 Gearlube GL-4;
• KROON-OIL 80W-90 Gearlube GL-5;
• TOTACHI DENTO Hypoid Gear Oil GL-5 80W-90;
• CASTROL Axle EPX 80W-90;
• CASTROL Manual EP 80W-90;
• IDEMITSU 80W-90;
• NESTE Axle 80W-90;
• LIQUI MOLY Motorbike Gear Oil Scooter 80W-90;
• NGN 80W-90 GL-4;
• NGN 80W-90 GL-5;
• MOTUL Scooter Gear 80W-90;
• GULF Gear MP 80W-90;
• RYMAX Gevitro GL-4 SAE 80W-90;
• WOLF Outboard 80W-90;
• WOLF ExtendTech 80W-90 GL-5;
• NESTE Gear GL-4 SAE 80W-90;
• GULF Gear EP 80W-90;
• ELF Tranself EP 80W-90;
• ELF Tranself Type B 80W-90;
• GULF Outboard Gear Oil 80W-90;
• UNIL Gear LS 80W-90.

Рейтинг трансмиссионных масел 80W-90

LUXE GL-5

Минеральное масло для МКПП, подходит для автомобилей с задним приводом. Состав дополнен присадками на основе соединений фосфора и серы, за счет чего масло имеет хорошие противозадирные свойства и может использоваться в сложных условиях. Работает при температурах до -40 градусов, хорошо зарекомендовало себя. Не подходит для систем с большими нагрузками на шестерни.

Shell Spirax S3 G

Минеральное масло от известного производителя. Снижает расход топлива, защищает детали от образования налета, обеспечивает надежную защиту редуктора. Относительно невысокая цена за 1 литр.

Castrol Axle EPX GL-5

Масло отлично справляется с высокими нагрузками, за что получило одобрение от производителей сельскохозяйственной техники. Может использоваться в дифференциалах, главных передачах и других узлах легковых автомобилей и коммерческой техники. Изготавливается на минеральной основе.

Лукойл ТМ-4

Хорошая цена и пакет присадок. Может использоваться в легковых, грузовых авто, технике и прочих механизмах. Показывает высокую степень износоустойчивости, антиокислительных и антикоррозийных свойств. Изготовлено на минеральной основе.

Замена масла в коробке МКПП когда и почему смазку нужно менять

Начнем с того, что «механика» является надежным агрегатом. Прежде всего, относительная простота и проверенная временем конструкция позволяет эксплуатировать автомобиль с данным типом КПП на протяжении, как минимум, 150-200 тыс. километров без ремонта коробки передач.  

Однако нужно понимать, что это возможно только в том случае, если агрегат своевременно обслуживается и не испытывает серьезных нагрузок. Другими словами, водитель опытный, умеет ездить на механике правильно. Также ответственный владелец постоянно следит за состоянием трансмиссионного масла, вовремя устраняет мелкие неисправности (течи сальников, прокладок и уплотнителей КПП, замена сцепления при малейших признаках износа, регулировка кулисы и т.д.).

Что касается обслуживания, применительно к механической коробке передач данная процедура предполагает замену трансмиссионного масла. Так как масло в МКПП не является рабочим телом, основной целью его замены является уменьшение износа деталей для увеличения общего срока службы агрегата.

Также параллельно замене смазочной жидкости выполняется очистка поддона МКПП от грязи и отложений, очищаются магниты, на которых скапливается металлическая стружка в результате естественного износа деталей коробки.

При этом специалисты рекомендуют выполнять замену каждые 50-60 тыс. км или один раз в 4-5 лет (в зависимости от того, что наступит раньше). Если же автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях (постоянная перевозка грузов, буксировка прицепа, рваный темп езды с переходом на пониженные и повышенные передачи на высоких оборотах и скоростях, езда в горной местности и т.д.), тогда интервал замены нужно сократить на треть.   

Еще на необходимость замены смазки в коробке механика могут указывать и определенные признаки. Например:

• во время работы КПП появляется посторонний шум в коробке передач и/или вибрации;
• передачи могут включаться с трудом до прогрева коробки в зимний период;
• затруднено включение передач на горячую, передачи включаются с хрустом;

Прежде всего, в подобной ситуации нужно особое внимание уделить количеству смазки в КПП, то есть проверить уровень масла в механической коробке. Параллельно следует оценить качество смазочного материала. Если с уровнем все в порядке, это не значит, что агрегат не нужно обслуживать

Хотя трансмиссионное масло в механической трансмиссии не так сильно нагревается, как в АКПП или вариаторах, однако смазка все равно подвержена окислению, старению и потере целого ряда полезных свойств. В результате меняются вязкостные характеристики, присадки в составе масла срабатываются, могут выпадать в осадок

Если с уровнем все в порядке, это не значит, что агрегат не нужно обслуживать. Хотя трансмиссионное масло в механической трансмиссии не так сильно нагревается, как в АКПП или вариаторах, однако смазка все равно подвержена окислению, старению и потере целого ряда полезных свойств. В результате меняются вязкостные характеристики, присадки в составе масла срабатываются, могут выпадать в осадок.

В процессе смазывания шестеренок, валов и других деталей КПП трансмиссионная жидкость также активно накапливает в себе продукты износа (металлическую стружку). Еще регулярный нагрев и охлаждение могут приводить к скоплению конденсата в масле и т.д.

Не трудно догадаться, что если без других видимых причин качество работы КПП ухудшилось и появились указанные выше признаки, это указывает на то, что функциональные возможности масла в коробке передач существенно снизились, при этом значительно увеличился общий износ агрегата.

Еще добавим, что многое будет зависеть не только от уровня и «свежести» смазки, но и от того, насколько правильно подобрано масло в КПП. Другими словами, использование неподходящего по допускам и свойствам трансмиссионного масла может быстро вывести полностью исправный агрегат из строя.

Рейтинг масел с показателем 75W90

Прежде чем окунуться в разнообразный мир трансмиссионных масел, стоит заметить, что в первую очередь нужно ознакомиться с тем, какое ТМ рекомендует сам производитель вашего автомобиля. Обычно такая информация содержится в технической документации к транспортному средству. Если же указанное масло имеет слишком высокую цену — можно воспользоваться наиболее подходящим, сделанным другим производителем.

Для установления лучшего масла с вязкостью 75W90 следует обращать внимание на такие важные показатели, как:

• качество вязкости, которое не утрачивается как при низкой, так и при довольно высокой температуре;
• температурные параметры, которые должны иметь максимально большой разрыв между крайними условиями — застыванием и воспламенением;
• хорошее смазывающее свойство;
• показатель критической нагрузки, который должен быть как можно выше;
• степень износа. Данный показатель применим лишь к типу GL-5 и не должен превышать 0.4 мм.

Итак, благодаря этим и некоторым другим показателям, рейтинг трансмиссионных масел открывает Motul Gear 300 75W90.

Данная жидкость была разработана специально для техники, участвующей в различных спортивных соревнованиях — ралли, кольцевые гонки и так далее. Она имеет наиболее высокие показатели по всем пунктам и предназначена для механических трансмиссий, представляющих как синхронизированные, так и несинхронизированные КПП. Также она подходит и для гипоидных мостов, не имеющих блокировку.

На второе место претендует Castrol Syntrans Transaxle 75W90 GL-4, которое может похвастаться хорошей текучестью при довольно низких температурах и высоким уровнем износа.

Третье место стоит отдать смазке Mobil Mobilube, которая прекрасно зарекомендовала себя в ходе проводимых испытаний. Единственным ее серьезным недостатком следует считать недостаточную вязкость при низкой температуре.

Кроме того, на это же место претендует и TNK TRANS GIPOID SUPER 75W90. Эта полусинтетическая жидкость предназначена для автомобилей, имеющих механическую коробку передач, которая требует использования смазки уровня API GL-5. Имеет довольно неплохие показатели, но не рекомендуется для коробок передач с медными или другими легкосплавными синхронизаторами.

На четвертом месте расположилось ТМ Total Transmission SYN FE 75W90. Данный продукт обладает незначительным уровнем износа и такой же вязкостью при работе при низких температурах. Кроме того, Total Transmission относится к разряду универсальных в плане API — имеет и GL-4 и GL-5, поэтому подойдет не каждой коробке передач.

Пятое место следует отдать продукту LIQUI MOLY Hypoid-Getriebeoil TDL 75W90 GL-4/5.

Это масло демонстрирует довольно хорошие показатели вязкости при низких температурах, однако, все остальные показатели не поднимаются выше среднего уровня.

Это далеко не полный список существующих масел с показателем 75W90, поэтому каждый сможет выбрать для себя наиболее выгодный в плане стоимости и функциональности.

Как выбирать

В раздатку заливается два типа жидкости: трансмиссионное масло или ATF жидкость. На автомобилях с АКПП в раздаточную коробку обычно заливается ATF, с МКПП – трансмиссионка. При этом, зачастую, жидкости должны совпадать, либо быть полностью совместимыми.

Обусловлено это тем, что обычно связь раздатки и коробки выполнена единым валом, или одна крепится к корпусу другой. При смешивании жидкостей это позволит избежать образования эмульсии, вспенивания и иных побочных явлений.

Не последнюю роль играют вязкостные характеристики масел. Разберем значение цифр на примере масла 80W90:

• 80 – вязкость при низких температурах
• W – всесезонное
• 90 – вязкость при высоких температурах

Если используется ATF, лучше заливать оригинальную жидкость, рекомендованную производителем, либо аналог, имеющий соответствующие допуски.

Подбор масел под тип гидравлической системы

Пользователи тракторов и мотоблоков часто задают вопрос, какое масло лучше подбирать к двигателю определенного типа. Мы выяснили, существуют ли критерии выбора, и как среди них ориентироваться.

Разные типы масел отличаются друг от друга маркировкой W + цифра. Эта маркировка несет значение: температура при которой жидкость не замерзает. Подбор масла для двигателя трактора базируются на основных характеристиках: тип двигателя, тип гидравлики и температура окружающей среды. Для минитрактора подходят универсальные типы масел.

Обзор наиболее популярных марок масел

Начнем с того, что функция масла – образование прочной тонкой пленки на поверхностях трущихся деталей. Кроме того, масло выносит из зоны трения двигателя продукты сгорания топлива, износа деталей. Все это превращается во взвесь, содержащуюся в отработанном масле. Мы думаем, все представляю, как это выглядит.

В гидравлике жидкость несет только одну функцию – сжимаясь, она передает усилие с рычага (механического воздействия на гидравлическую систему) на навесное оборудование, как например у фронтального погрузчика. Иногда эта жидкость забирается из системы смазывания мотора. Но раздельные емкости для масла хороши тем, что масло из разных систем не смешивается.

Зимние масла обозначают буквой W (от слова winter -зима). SAE разделяет моторные масла на 10 классов, отличающихся по вязкостно-температур­ным характеристикам. Типичные обозначения марки зимних масел — OW, 5W, 10W, 15W, 20W и 25W, летних — 20, 30, 40 и 50.

В чем смысл этих цифр? Чем ниже число, тем ниже температура, при которой масло сохраняет работоспо­собность – продолжает качесвтенно смазывать трущиеся поверхности, свободно поступая к ним. Чем больше число в классе летнего масла, тем при более высоких температурах масло остается вязким, сохраняя устойчивую масляную пленку между трущимися деталями

Кроме этого бывает и всесезонное масло. Его класс вязкости обозначают через дефис (-), например 10W-40; причем, чем больше разница первого и второго чисел в обозначении, тем в большем диапазоне температур может работать это масло.

Также существует принятая во многих странах классификация API (Американского Нефтяного Института), которая связывает эксплуатационные свойства масел с условиями работы двигателя. Условия применения масел обозначаются двумя буквами:

• первая определяет тип двигателя (S — бензиновый, С — дизель)
• вторая (А, В, С, D, E, F, G, Н) — уровень эксплуатационных свойств моторного масла

Причем условия применения масла ужесточаются соответственно возрастанию порядкового номера буквы в алфавите. Масла классов SA и СА предназначены для нефорсированных дизельных двигателей, сконструированных до 70-х годов, работающих с легкими нагрузками. А масла классов SH и CD — для высоко-форсированных многоклапанных двигателей и двигателей с наддувом, работающих в тяжелых условиях эксплуатации при высоких нагрузках (модели выпуска с 1989 года).

На упаковках обычно ставят обозначения классификации масла по обеим системам. Для упрощенной классификации моторные масла можно разделить на три большие группы, характеризующие состав масла.

• минеральные (полученные из нефтепродуктов)
• синтетические
• полусинтетические (представляющие собой смесь двух первых)

Такое деление вполне оправдано, поскольку минеральные и синтетические масла отличаются по вязкостно-температурным характеристикам, а значит — и по области применения и, что также немаловажно, по стоимости. Следует заметить, что большую роль играют всевозможные присадки, влияющие в первую очередь на свойства масла, а также и на его цену

Сейчас чаще всего изготавливают всесезонные масла, которые используют в бензиновых и в дизельных двигателях одинаково активно, их можно заливать и в трактор .

Для легковых автомобилей лучше избегать всесезонного масла. В тракторные дизельные двигатели, которые более износостойки и тяговиты, можно смело лить всесезонные масла. Главное, чтобы температура, при которой работает минитрактор, соответствовала возможностям масла.

Достоинства и недостатки

Лубрикант Mobilube HD 80W-90 от компании Мобил имеет ряд преимуществ перед конкурентами.

1. Достаточная стабильность при критических перепадах температур. Смазка насыщена передовыми депрессорами, что обеспечивает достаточную легкость пуска механизма при сильных заморозках.
2. Достаточная смазываемость поверхностей. Отсутствие фрикционного напряжения минимизирует износ венцов шестерен, стабилизирует температурный режим работы двигателя.
3. Полная совместимость с резиновыми уплотнителями, полимерами и деталями трансмиссий.
4. Отсутствие естественного выгорания и наличие щелочных присадок гарантирует поддержание необходимой чистоты внутри картерного отсека.
5. Совместимость с увеличенными межсервисными интервалами. Жидкость отлично работает в условиях редкого обслуживания, что помогает сэкономить средства на покупке нового масла.

Из минусов покупатели выделяют большое количество попадающиеся копии.

Motul 300V

Эта серия масел Motul 5w30 предназначена для центральных спортивных автомобилей. В обязанности нефтепродукта входит защита двигателя и увеличение его мощности. Масло обладает улучшенными противоизносными свойствами. Он не горит и не позволяет грязи мешать работе механизмов. Линейка производится по технологии Ester Core, предполагающей использование сложных эфиров. Эфиры – это сложные эфиры, которые образуются в результате соединения спиртов и жирных кислот растительного происхождения. Его уникальное свойство — полярность. Именно благодаря ей масляный слой «намагничивается» на металлических поверхностях агрегата и обеспечивает гарантированную защиту всей системы.

• Надежная круглосуточная защита двигателя.
• Широкий диапазон рабочих температур.
• Легкий запуск двигателя в холодную погоду без образования масляного голодания.
• Экономия топливной смеси даже при чрезмерных нагрузках.
• Прочная масляная пленка, выравнивающая поверхности деталей конструкции и сводящая к минимуму потери на трение.

В линейке 300V производитель предусмотрел только один тип жидкости с вязкостью 5w30.

300V Power Racing

Состав активно используется в гоночных соревнованиях. Оно предназначено для спортивных двигателей последнего поколения, работающих на бензине или дизеле. Нефтепродукт обладает отличными противоизносными свойствами, обеспечивающими надежную защиту силовой установки при экстремальных стилях вождения.

Допуски: Превосходит все существующие стандарты.