Расшифровка маркировки SAE 5w-40
Маркировка SAE J300 – это общепринятая мировая классификация вязкостно-температурных свойств для моторных масел. Обозначение, так называемых всесезонных характеристик записывается в виде 2-х цифр, разделенных между собой тире.
Первая цифра, которую дополняет английская буква W, указывает на низкотемпературные характеристики. Вторая цифра, соответственно на высокотемпературные, в нашем случае маркировка выглядит как 5W-40. На рисунке можно видеть допустимые температуры, при которых работа масла будет эффективной и безопасной для двигателя.
Низкотемпературное или зимнее значение, в нашем случае 5W, получается в результате 2-х тестов на динамическую вязкость. Первый тест на минимальную температуру проворачивания коленчатого вала стартером, у нас она равняется -25°С. Второй тест, на предельную температуру, при которой масляный насос сможет прокачивать масло при холодном пуске. Она должна быть на 10 градусов ниже первой, то есть -35°С.
С высокотемпературным или летним значением, у нас это 40, все намного проще, и чтобы не углубляться, просто напишем. Значение равняется допустимым показателем температуры, при котором масло будет эффективно.
Исходя из вышенаписанного, при маркировке масла 5W-40, безопасно запускать двигатель можно до -25°С. До -35°С мотор, все еще можно завести, но уже с повышенным износом, для его компонентов. Ну а летом, при температуре свыше 40°С, также будет повышенный износ, так как масло станет слишком жидким. Но производители эти параметры могут улучшать, так как это является минимально допустимыми параметрами.
Технические характеристики, допуски, спецификации
| Соответствует классу | Расшифровка обозначения |
|---|---|
| API SN | SN — для бензиновых двигателей. Малое количество фосфора в составе. Совместимо с нейтрализаторами выхлопа. Энергосберегающие свойства. Эквивалентна ILSAC, с той разницей, что требования API SN не требуют тест износостойкости на состаренных маслах по методике Sequence IIIG и тест энергоэффективности по Sequence VID. |
| ACEA С3 | С3 — моторы с системами очистки выхлопа, работающие в сложных условиях, с турбонаддувом или без. Отличается от С2 повышенной вязкостью, низкая и средняя зольность. Подходит для увеличенных интервалов замены. |
Лабораторные тесты
| Показатель | Значение/Единица измерения |
|---|---|
| 81.3 мм²/с | |
| 14.1 мм²/с | |
| — | |
| — | |
| 0.855 г/см3 | |
| 180 | |
| -36°C | |
| 235°C | |
| 0.8% | |
| SN | |
| С3 | |
| 7.6 мг КОН на 1 г | |
| — | |
| — | |
| ИК Спектр Фурье | — |
| — |
Форма выпуска и артикулы
- 4650063116147 – Gazpromneft Premium С3 5W-40 1L
- 4650063116161 – Gazpromneft Premium С3 5W-40 4L
- 253142232 – Gazpromneft Premium С3 5W-40 1L
- 253142233 – Gazpromneft Premium С3 5W-40 4L
- 253142286 – Gazpromneft Premium С3 5W-40 5L
Достоинства
- Повышенные противоизносные свойства.
- Специальные полимерные молекулы в составе создают прочную масляную пленку.
- Отлично работает в дизельных двигателях.
- Относительно низкая стоимость.
- Сохранит моющие свойства и вязкость на протяжении гарантированного пробега.
- Большой список допусков от импортных автоконцернов.
Недостатки
Не обнаружены.
Как отличить подделку
Компания Газпромнефть разработала свою система защиты от подделок продукции. На обратной стороне каждой канистры напечатан специальный защитный код, чтобы проверить его подлинность, нужно отправить смс сообщение с указанными символами на короткий номер.
Некоторые общие моменты тоже помогут отличить подделку. В оригинальном продукте используется пластик крышки и канистры высокого качества, все этикетки наклеены ровно, без пузырей и наплывов, прочно держатся на поверхности. Текст напечатан без ошибок, в нем указана основная техническая информация, артикул, код, адрес завода изготовителя, рекомендации к использованию, допуски и сертификаты.
Упаковка без дефектов, крышка плотно прилегает к кольцу, нет следов вскрытия. Швы гладкие и ровные, качественной спайки. Для проверки качества можно немного сдавить канистру и перевернуть – хорошая спайка швов и крышки не даст течи, что говорит об оригинальном продукте.
Минеральные смазочные материалы от «Газпромнефть»
Общемировая тенденция показывает четкое направление в области изготовления смазок для двигателей: минеральные масла постепенно уходят в прошлое. Однако для России, где по-прежнему немалая доля автомобилей приходится на отечественный автопром, востребованность минеральных масел до сих пор высока.
Немалую долю российского рынка в производстве смазочных материалов занимает компания «Газпром». Масла, выпускаемые на мощностях компании, изготавливаются из базы собственного производства с добавление присадочных компонентов от ведущих мировых производителей.
Кратко рассмотрим несколько востребованных продуктов, созданных на минеральной основе, и проанализируем отзывы о них.
Gazpromneft М-8В
Простейший смазочный материал, созданный для примитивной техники. Из легковых автомобилей подойдет для карбюраторных нефорсированных моторов УАЗ, ГАЗ и ЗИЛ.
По отзывам автовладельцев, работает отлично для своей цены. Старожилы субъективно отмечают, что смазка немного более «долгоиграющая», чем это было в советские времена. Сказывается усовершенствованная технология перегонки нефти для получения базы.
Gazpromneft Standard 10W-40
Дешевое масло, обладающее неплохим набором характеристик. Хорошо подойдет для карбюраторных автомобилей ВАЗ. Работает по стандарту API SF. Есть негативные отзывы от водителей, использовавших его в более совершенных моторах автомобилей Лада Приора.
Минеральное масло Газпромнефть 10W-40 Стандарт просто не отрабатывает свой ресурс. И после 7-8 тысяч превращается в густой мазут. Хотя в целом со своими обязанностями справляется неплохо.
Gazpromneft Diesel Extra 15W-40
Очень дорогое для минеральных вариантов масло. Предназначено для высоконагруженных дизельных двигателей, имеющих турбину. Работает по стандартам API СF-4, CF и SG.
Одобрено ОАО «КАМАЗ» и ОАО «Автодизель». Хорошо зарекомендовало себя при использовании в тяжелой технике отечественного и зарубежного производства, работающей по стандарту ЕВРО-2. Отличается повышенным сроком службы.
Среди минеральных смазочных материалов Gazpromneft есть и другие варианты. Однако они не снискали такой популярности, как рассмотренные выше.
Как расшифровывается 5w40
Диаграмма зависимости масла по SAE от температуры воздуха.
Все нефтепродукты условно делятся на три группы, в зависимости от их температурных возможностей. За разделение отвечает классификатор SAE. Он предусматривает специальную маркировку. Благодаря ей автовладелец понимает, какой именно перед ним продукт.
Летние смазки обозначаются двухзначным числом – 20, 30, 40 – они могут действовать только при температуре выше 0°С. Число в маркировке указывает на предельно допустимое значение термометра. Зимний классификатор состоит из цифры и буквы W – 0w, 5w. Его возможности «работают» только в отрицательных температурах. Синтез двух групп образует третью – универсальную. Именно к ней и относится масло 5w40. Его температурные возможности ограничиваются диапазоном от -35 до +40°С, что позволяет использовать нефтепродукт круглогодично во многих регионах страны.
