Трансмиссионные масла petro-canada для механических трансмиссий (мкпп)

Линейки Petro Canada

Линейка SUPREME

Премиальные масла для легковых автомобилей, соответствуют самым свежим стандартам API и ILSAC, совместимы с более ранними стандартами. Отвечают требованиям последних поколений бензиновых двигателей северо-американских и азиатских легковушек и грузовиков малого тоннажа. Масла увеличивают срок службы мотора, защищают его детали от износа.

Supreme Synthetic. Синтетические масла высокого качества для бензиновых ДВС легковушек, микроавтобусов, джипов и грузовиков малого тоннажа. Отвечают стандарту API SN, ILSAC GF-5. Несколько вязкостей по SAE: 5W-30, 10W-30, 0W-20, 5W-20, 0W-30.

Supreme Synthetic Blend XL 5W-30, 5W-20, 10W-40, Arctic 0W-30. Полусинтетические масла с высоким индексом вязкости, созданы на базе гидрокрекинга. Выдерживают повышенные температуры, защищают детали от износа и нагара. Отвечают стандартам API SM, ILSAC GF-4. Защита двигателя даже в самых сложных условиях.

Supreme 5W-20, 5W-30, 10W-30, 10W-40, 20W-50. Масла высокого качества для бензиновых ДВС легковушек. По характеристикам даже превосходят требования автоконцернов. Могут использоваться в легковушках и грузовиках малого тоннажа.

Масла вязкости 5W-30, 10W-30 подходят для систем с контролем за составом выхлопных газов, турбированных авто, уменьшает нагар в высокофорсированных двигателях. Энергосберегающие.

5W-20 предназначены для использования в моделях последних поколений автомобилей Ford и Mazda, подходят под требования автопрома Северной Америки и Европы. Рекомендуется для дизельных и работающих на сжиженном газе двигателей.

PC SYNTHETIC 5W-40 MOTOR OIL. Синтетика для двигателей европейского производства. Применимо для легковушек, спортивных авто, фургонов, грузовиков малого тоннажа с бензиновыми и дизельными двигателями. Масло хорошо показывает себя в сложных условиях использования.

Линейка DURON

Линейка учитывает последние требования автопроизводителей и экологические стандарты, выдвигаемые к количеству NOx в выхлопе. Масла стабильны на протяжении всего срока использования даже в тяжелых условиях. Изготавливаются на основе гидрокрекинга и улучшенного пакета присадок. Помогают контролировать количество сажи в масла, имеют высокую термическую стабильность. Линейка представлена такими маслами:

Multigrade 15W-40 – подходит для новейших ДВС от 2007 г.в. с усовершенствованной системой впрыска топлива, системы рециркуляции газов и очистки выхлопа.
Synthetic 5W-40, 0W-30. Синтетика, Long Life.
XL Synthetic Blend 15W-40, 10w-40, 0W-30. Подходит для нормальных и сложных условий эксплуатации. 0W-30 может использоваться как гидравлическая жидкость для оборудования, в паспорте которого указано использование моторного масла.
DURON-E XL 15W-40. Чистые базовые масла, можно использовать с топливом с высоким содержанием серы.
DURON-E Synthetic 10W-40, 5W-40, 0W-40. Синтетические чистые масла, можно использовать с высокосернистым топливом.
UHP 10W-40. Масло создано специально для дизельных ДВС европейского производства.
GEO LD 15W-40. Для мобильных ДВС, использующих природный газ,
Monograd. Сезонное масло, выпускается в класса SAE 10W, 20, 30, 40, 50. Можно использовать в двигателях, работающих на природном и сжиженном газе.

Рейтинг производителей трансмиссионных масел 75W90

В России распространены составы марок Motul, Castrol, Mobil, ZIC, LIQUI. Разобраться с ними поможет наш рейтинг.

Необходимо учитывать следующие характеристики:

вязкостный индекс. Автомасло должно сохранять собственную вязкость в различных температурных режимах;
показатели температуры. У любого нефтепродукта есть собственная температура застывания и вспышки. Смазка должна справляться со своими задачами в широком температурном диапазоне;
максимальная нагрузка. Чем больше данный параметр, тем лучше масло;
задирный индекс;
нагрузка сваривания. Параметр должен быть не меньше 3 000 Н;
характеристика изнашивания. Имеет значение лишь для смазок API GL 5, должен быть равен как минимум 0,4 мм.

Motul Gear 300

Топовая жидкость категории 75W90 на синтетической основе. Рекомендуется заливать в тяжело нагруженную технику, спортивные машины, грузовики, следующие на большие дистанции. Обладает высоким коэффициентом защиты от задиров, что позволяет увеличить срок годности коробки. Стоимость – 1200 рублей.

Преимущества:

экономный расход;
устойчивость при морозе;
стабильная вязкость;
удобная упаковка.

Недостатков нет. Некоторые водители отмечают, что бутылка с трансмиссионным составом обладает неудобной пробкой.

Castrol Syntrans Transaxle

Синтетика, содержащая много полезных присадок. Защищает от задиров, коррозии, образования вредоносных примесей. Повышенный срок годности, не замерзает на морозе, подойдет любому ТС. Стоимость – 800 рублей. Преимущества:

оптимальные технические характеристики;
умеренная цена на синтетику;
удобная тара.

Крупный недостаток – маркировка на составе на немецком, некоторые продавцы не наносят дополнительную этикетку с переводом на русский язык.

Mobil Mobilube 1 SHC

Еще один качественный состав на синтетической основе. Подойдет любым ТС (легковые машины, автобусы, грузовики, спецтехника, спортивные авто). Содержит присадки, улучшающие противозадирные и антикоррозийные свойства смазки. Цена – 900 рублей. Плюсы:

справляется с высокими нагрузками;
прочная удобная тара;
низкий расход жидкости.

Водители отмечают, что масло отличается пониженным сроком годности – 3 года с даты выпуска (тогда как обычные жидкости можно хранить 5). Поэтому перед выбором посмотрите на дату изготовления.

Total Transmission SYN FE

Недорогой трансмиссионный состав на синтетической основе, который можно заливать в любые коробки передач. При работе снижает трение, смазывает подвижные механизмы, защищает от коррозии. Можно заливать в спортивные машины, тяжелонагруженные грузовики. Стоимость – 800 рублей. Плюсы:

низкая цена;
высокое качество;
стабильная работа при низких/высоких температурах.

Недостатков не обнаружено. Некоторые отмечают неразборчивый шрифт на этикетке (плохо читается издалека).

LIQUI MOLY Hypoid-Getriebeoil TDL

Неплохой полусинтетический состав, который рекомендуется заливать в среднезагруженные авто. Жидкость защищает от задиров, сохраняет стабильность при низких температурах. Не подходит спортивным автомобилям. Стоимость – 1000 рублей. Преимущества Ликви Моли:

низкий расход при нагрузках;
сбалансированные характеристики.

Водители жалуются, что трансмиссионное масло Moly дорогое (в сравнении с аналогичными синтетическими составами). К тому же оно не подходит для тяжелонагруженных ТС.

ZIC G-F TOP

Трансмиссионное масло категории 75W90 корейского производителя, которое выполнено на синтетической основе. По техническим характеристикам аналогично конкурентам + дешевое. Поэтому смазка ZIC G-F TOP нашла много преданных поклонников среди водителей. Цена – 600 рублей. Преимущества:

хорошая термоустойчивость, коррозийная стойкость, защита от задиров;
умеренный расход смазки;
подойдет любым машинам.

Недостатков у трансмиссионной смазки не обнаружено. Однако есть отзывы водителей, что из-за высокого спроса ее можно встретить не во всех магазинах (есть смысл покупать онлайн).

Сравнение 75w90 с другими маслами

80w90

LS 80w90 представляет собою универсальное автомасло для трансмиссии, состоящее из основной жидкости и присадочных веществ. LS 80w90 обеспечивает отличные показатели эксплуатации.

Предназначается LS 80w90 для задних мостов автомобилей с гипоидными КПП, которые оборудованы дифференциалами увеличенного трения.

Плюсы полусинтетики LS 80w90:

формирование прочной смазочной пленочки;
эффективное препятствование образованию пены, прекрасная сочетаемость с уплотняющими элементами;
неизменность показателей эксплуатации на протяжении длительного периода, это значительно уменьшает периодичность смены автомасла;
отличная стойкость к коррозии.

75w80

Высококачественная синтетика «Шелл 75w80» используется в зубчатых КПП. Смазка имеет продолжительный период эксплуатации, надежно защищает современные трансмиссии.

Описание достоинств смазки:

увеличение производительности агрегата;
четкое переключение передач в различных эксплуатационных режимах;
противостояние задирам, износу, питтингу;
экологичность.

75w140

75w140 GL 5 – синтетика, которую разработали для КПП с высокой нагрузкой. Используется в МКПП легковушек, фургонов, грузовиков, микроавтобусов, спецтехники.

Плюсы автомасла:

обеспечивает бесперебойное функционирование трансмиссии;
термостабильно;
создает прочную пленку масла на соприкасающихся запчастях;
противостоит коррозийному воздействию;
не вспенивается.

Вязкость 75W90 и 80W-90: в чем разница?

Отличие в густоте при низких температурах. 75W90 сохраняет вязкость от -40 до +35 градусов, тогда как 80W-90 – от -26 до +35. Первую смазку рекомендуется применять в регионах с более суровыми зимами. 80W-90 больше подходит для теплых областей Российской Федерации, где в холодные периоды столбик термометра не опускается ниже отметки -25 градусов.

Можно ли смешивать 75W90 и 80W-90

Делать это не рекомендуется по двум причинам:

Слабо предсказуемые свойства. При смешивании трансмиссионных жидкостей их физические свойства будут стремиться к промежуточным показателям. Однако определить их без оборудования будет сложно.
Риск протекания химических реакций. При смешивании масел различных спецификаций отдельные компоненты могут вступать в сложные реакции. Это приведет к образованию нерастворимого вредоносного осадка.

Как отличить подделку

К сожалению, в последнее время участились случаи подделки любых товаров, брендов и марок. Поэтому покупателю необходимо быть наиболее бдительным и внимательным, к приобретаемой продукции. Чтобы не попасть в группу риска и не приобрести контрафакт, необходимо знать следующие факты о трансмиссионном масле CASTROL Syntrans Transaxle вязкостью 75W-90:

Канистра идеально чистая, на ней нет никаких масляных потеков и следов.
Пластик качественный, ровный и идеальный, без каких-либо следов изъянов и спаек.
Цветовая гамма канистры обязательно должна совпадать с фотографиями в интернет, на официальном сайте.
Каждая канистра пломбируется.
При вскрытии крышки ломается защитное кольцо.
Все этикетки идеально ровные и правильно наклеены.
Вся продукция маркируется, от даты выпуска до номера партии.
Крышка и защитное кольцо имеет одну печать, от производителя Castrol.

Применение

Основное предназначение синтетики Syntrans Transaxle 75W-90 от Castrol, конечно же, является смазывание внутренних деталей. Можно использовать в автоматической коробке переключения передач, с главной передачей. Кроме этого, можно смело применять в передних, ведущих мостах внедорожных транспортных средств, но все же его предназначение – это главная передача и использование в механической коробке переключения скоростей. Применять можно и в агрегатах, где необходимы смазывающие свойства. Это могут быть раздаточные коробки и гидроусилители руля управления. Кроме этого, можно использовать жидкость везде, где есть рекомендации и предписания разработчиков на использование технической смазки этого класса.

У масла имеется огромное количество одобрений, сертификатов качества и годности, полученных по результатам проведенных экспериментов и испытаний известными автоконцернами по производству транспортных средств. К примеру, некоторые допуски от Volkswagen дают возможность и предпочтения использовать масло во многих других марках автомобилей, имеющих продольную конфигурацию мотора.

Универсальность и специфические добавки, позволяют применять средство в гипоидной передачи, где используется ударная нагрузка и высокое контактное напряжение.

Можно применять в гидравлических системах, строительной техники погрузчиках, кранах, подъемниках и механизмах с дифференциалами, сателлитами, шестеренками и синхронизаторами.

Морозоустойчивая вязкость и высокие антиокислительные свойства позволяют использовать смазывающую жидкость в технике, работающей в любых условиях и климатических поясах земного шара. Оно способствует качественной и долговечной работе агрегатов.

Разработчики рекомендуют средство для автомобилей: Жигули, Волга, Лада, Москвич, УАЗ, Volkswagen, BMW, Mitsubishi, Honda, Тойота, Lexus, Range Rover, DAF, Man, Scania, Mercedes и многих других транспортных средств, выпускаемых в мире.

Как отличить подделку

Продукцию известных брендов часто подделывают, в основном это касается линеек высшей ценовой категории. Но нередки случаи с контрафактной продукцией и в среднем ценовом сегменте. Поэтому перед походом в магазин стоит знать о способе проверки, который предусмотрел производитель. Зная его, вы с легкостью отличите оригинал Lukoil TM-5 75W-90 от подделки.

Производитель предусмотрел защитные элементы на лицевой и тыльной сторонах канистры, а также специальная маркировка на дне, обеспечивает дополнительную защиту:

Этикетка защищена от прямых солнечных лучей и влаги, так как специально вплавлена в поверхность канистры;
Термо-маркировка, выполнена специальным лазером в два ряда, на обратной стороне канистры, под штрихкодом;
Двойная крышка из специального пластика, исключает повторное использование, благодаря алюминиевой вставке и гарантийному кольцу;
Дополнительная защита от подделки в виде фольги на горловине. Которая к тому же не даст маслу пролиться при нечаянном опрокидывании;
Сама канистра изготовлена из трехслойного, качественного пластика на современном оборудовании, который подделать проблематично.
Экологические обозначения, дают информацию о необходимости сдавать тару для последующей переработки. Тем более, что тут используется пластик, предназначенный для повторного использования;
Материал, используемый при изготовлении;
Дата производства канистры, включающая год и месяц;
Товарный знак компании Лукойл;
Номер пресс-формы выдувной машины.

Дополнительные сведения о лазерной маркировке:

Левая цифра в верхнем ряду указывает на дату изготовления масла;
Правая цифра в верхнем ряду обозначает номер партии;
Нижний ряд – индивидуальный номер канистры, состоящий из 10 цифр. Первые 2, отдельно стоящие указывают на год изготовления.

Petro-Canada TRAXON Synthetic 75W-90

Обладает теми же эффективными свойствами, что и TRAXON XL Synthetic Blend
75W-90, но в дополнение к этому обеспечивает уникальную защиту в условиях
суровой зимы для того, чтобы поддерживать работу в экстремально суровых условиях
эксплуатации.

Трансмиссионное масло TRAXON Synthetic 75W-90
производятся на основе кристально чистых базовых масел,
очищаемых на 99,9% по уникальной запатентованной
технологии компании «Петро-Канада» НТ
Purity. Благодаря уникальной технологии очищения
масел от всех примесей, которые могут снижать технические
характеристики обычных трансмиссионных масел, и специально
подобранному пакету присадок, масло TRAXON Synthetic
75W-90 обеспечивает максимальную производительность
системы.

Обладают следующими свойствами:

Уникальная стабильность на сдвиг, что обеспечивает сохранение постоянной
марки вязкости и предотвращение непосредственного контакта металлических
поверхностей, а, следовательно, и износа, особенно при высоких температурах.
Отличная защита в условиях экстремально холодного климата, что облегчает
запуск и переключение передач, обеспечивая максимальную защиту в предельно
суровых условиях эксплуатации.
Более эффективная передача крутящего момента по сравнению с маслами
стандарта GL-5 марки 80W-90 (при умеренно тяжелых рабочих условиях при
температуре 200С-450С) для предотвращения трения и сдвига, а также для более
плавного и эффективного переключения передач, что может понизить расход топлива.

Одобрения производителей

Масло TRAXON Synthetic 75W-90 разработано
с превышением требований всемирного стандарта SAE
J2360, поэтому покупатели во всех странах мира могут
быть уверены в высоком качестве и эффективности купленных
ими смазочных материалов.Масло TRAXON Synthetic
75W-90 отвечает техническим требованиям к трансмиссионным
маслам, указанных в таких спецификациях Dana, Meritor,
ZF, Navistar, а также требованиям самой строгой спецификации
Eaton GL-5/MIL-PRF-2105E (для более детальной
информации смотри технические требования соответствующего
производителя оригинального оборудования (ОЕМ)). Масло
TRAXON Synthetic 75W-90 рекомендуется для тех
дифференциалов Mack Truck, для которых требуется
Mack GO-J или трансмиссионное масло MIL-PRF-2105E.Масло
TRAXON Synthetic превосходит требования сервисной
спецификации для трансмиссионных масел API GL-5.
Масло TRAXON рекомендуется для большинства типов универсальных
шарниров с масляной смазкой, колесных подшипников, планетарных
комплектов, рулевых передач и некоторых промышленных
редукторов, для которых требуется использование
масел, соответствующих категориям GL-3, GL-4 или
GL-5. Масло TRAXON Synthetic полностью совместимо
с трансмиссионными маслами без присадок.

Одобрено по спецификациям MIL-PRF-2105E и Mack GO-J,
API GL-3, GL-4 или GL-5.

TRAXON Synthetic
Класс SAE	75W-90
Вязкость сСт при 40°С	99,6
сСт при 100°С	16.5
сек. Сейб. при 100°F	462
сек. Сейб. при 210°F	84
Индекс вязкости	179
Точка вспышки, °С/°F	173/345
Точка застывания масла, °С / °F	-51/-60
Низкотемпературная вязкость,сп при °С	67200при -40
Фосфор, вес. %	0.11
Сера, вес. %	1.79

Информация по безопасному обращению с продуктом содержится в Паспорте безопасности (MSDS).

Petro-Canada Traxon E Synthetic

Cерия синтетических трансмиссионных масел, одобренных по стандартам Eaton.
Они рекомендуются для обслуживания в рамках продленной гарантии на оборудование
Eaton/Roadranger.
Масла
TRAXON Synthetic превосходят требования сервисной
спецификации для трансмиссионных масел API GL-5.
Масла
TRAXON рекомендуется для большинства типов универсальных
шарниров с масляной смазкой, колесных подшипников, планетарных
комплектов, рулевых передач и некоторых промышленных
редукторов, для которых требуется использование масел,
соответствующих категориям GL-3, GL-4 или GL-5.
Масла
TRAXON Synthetic полностью совместимы с трансмиссионными
маслами без присадок.

Вся линейка состоит из трех продуктов:

TRAXON Е Synthetic 75W-90 и 80W-140 обладают следующими
характеристиками:

Содержат присадки ЕР, специально разработаны для применения в условиях
различных рабочих нагрузок и защищают зубчатые передачи и подшипники от
ржавления, коррозии и окисления.
Обладают уникальной стабильностью к окислению, продлевают интервалы замены
масел и сокращают простой.
Обладают высоким индексом вязкости, отличными низкотемпературными свойствами
и предельно низкими температурами образования канавки для защиты в условиях
значительных перепадов температур.
Могут повышать топливную экономичность, что сокращает эксплуатационные
расходы.

Оба продукта отвечают и превышают требования:

Сервисной классификации API GL-5 и MT-1
Dana Corporation, Axle Division
Navistar TMS 6816
MIL-L2105D/MIL-PRF-2105E

TRAXON Е Synthetic 75W-90 отвечает и превышает
требования:

Eaton Axle Division PS-037, PS-163, PS-109, увеличенная гарантия защиты
Eaton (750,000 миль)
Meritor Automotive, Inc. (прежде Rockwell International) O-76-B (бензин),
0-80 (синтетика)
Mack Truck GO-J Plus

TRAXON Е Synthetic 80W-140 отвечает и превышает
требования:

Eaton Axle Division PS-037, PS-163, увеличенная гарантия защиты Eaton
(750,000 миль)
Meritor Automotive, Inc. (прежде Rockwell International) O-76-B (бензин),
0-80 (синтетика)
Mack Truck GO-J

TRAXON Е Synthetic CD – 50 обладают следующими
характеристиками:

Имеют уникальные всесезонные свойства и обеспечивают защиту того
оборудования, для которого нельзя применять смазочные материалы с присадками ЕР.
Содержат противоизносную присадку, а также ингибиторы ржавления, окисления и
коррозии для защиты трансмиссионных систем в условиях экстремально повышенных
температур, окисления и сдвига.
Снижают трение и сдвиг, обеспечивая этим повышенную экономию топлива.
Имеют продленный срок службы, увеличивающий интервалы замены масла и
снижающий расходы на техническое обслуживание.

Отвечает и превышает требования:

Eaton Transmission Division PS-081 и PS-164
Увеличенная гарантия защиты корпорации Eaton (1,000,000 миль)
Meritor Automotive, Inc. (прежде Rockwell International) 0-81 (синтетика)
Mack Truck TO-A-PLUS
Navistar TMS 6816

TRAXON E Synthetic
	75W-90	80W-140	CD-50
Вязкость сСт при 40°С	121	290	132
сСт при 100°С	16,8	31,2	17,5
сек. Сейболта при 100 °F	710621	1507	679
сек. Сейболта при 210 °F	86	151	89
Индекс вязкости	150	147	146
Точка вспышки, °С	201	221	221
Точка застывания, °С	<-54	-42	<-45
Вязкость по Брукфильду,сп при -10°Ссп при -18°Ссп при -20°Ссп при -26°Ссп при -30°Ссп при -40°С	-7125—143000	—71200—	—-24550104000

Информация по безопасному обращению с продуктом содержится в Паспорте безопасности (MSDS).

Все продукты сертифицированы по последним международным стандартам и получили сертификаты Росстандарта.

Как отличить подделку

Так как подделки на производителя встречаются не так часто, строгих мер для определения оригинальной упаковки торговой маркой не предпринимается. Оценить, подделка перед нами или нет, можно по стандартным косвенным признакам: плохой пластик, кривые наклейки, следы клея или спайки. Этикетка на задней стороне из двух слоев, в верхнем углу показано направление открытия. На лицевой части канистры батч-код.

На оригинальные канистры обязательно наносится белая наклейка от авторизованного дистрибьютора. Емкости объемом 4 и 5 л имеют защитную фольгу под крышкой. Канистры 1 л имеют фольгу, в зависимости от даты выпуска – до августа 2018 года ее не было, после стала пропечатываться. Больше признаков оригинала производитель не приводит.