О бренде Ravenol
Масло марки Равенол за те годы, что оно представлено на рынке, успело завоевать отличную репутацию, что подтверждают многочисленные отзывы довольных клиентов. Смазочные нефтепродукты от этого производителя используются как для легковых автомобилей в условиях города, так и для грузовой и специальной техники. В линейке масел Ravenol можно подобрать идеальный расходник практически для любого средства передвижения, в том числе для мото- и квадроцикла. Для этого бренд создал ряд смазок и с одинаковой вязкостью, и с одинаковой основой, при этом смазки Равенол 10w 40 (полусинтетика) разных видов подходящие для разных целей.
Ravenol TSI SAE 10w 40
Масло RAVENOL TSI SAE 10W-40 самое известное и востребованное во всей линейке масел, ок которой мы говорим, поскольку создано оно для использования в двигателях легковых автомобилей. Эта смазка подходит для двигателей, работающих и на бензине, и на дизеле, при этом периоды между заменами достаточно длительные.
Моторное масло RAVENOL TSI SAE 10W-40 обладает рядом достоинств:
- предохраняет авто от износа
- не подвержено окислительным процессам
- обладает легкотекучей консистенцией, что позволяет сократить расход топлива
- имеет отличные свойства в отношении вязкости и температур.
Ravenol DLO SAE 10W 40
Ravenol DLO SAE 10W-40 – еще один продукт для легковых транспортных средств. Моторное масло изготовлено по новейшим технологиям, отличается легкотекучестью и требует более редких замен. В составе продукта не более трети полиальфаолефинов. При использовании этого масла двигатель предохраняется от преждевременного износа, загрязнения деталей и черного шлама.
Ravenol Expert SHPD 10W 40
Ravenol Expert SHPD 10W-40 – полусинтетическая смазка с особым набором присадок, предназначенная для бензиновых и высоконагруженных турбодизельных моторов. Масло легкотекучее и подходит для использования в любой сезон. Продукт одинаково хорош для разных транспортных средств, поэтому имеет репутацию универсального.
Достоинства масла RAVENOL Expert SHPD 10W 40:
- долгий срок эксплуатации между заменами;
- хорошая текучесть даже в морозы;
- эффективное смягчение трения деталей;
- очищение мотора.
Ravenol Motogear SAE 10W-40 GL-4
Ravenol Motogear SAE 10W-40 GL-4 — смазочный материал с эстерами в составе. Идеально подходит для эксплуатации транспортного средства при предельных нагрузках, поскольку смягчает переключение передач. Применяется для мототехники японских и европейских производителей.
Преимущества RAVENOL Motogear SAE 10W-40 GL-4:
- обеспечивает защитную пленку в тяжелых условиях эксплуатации;
- эффективное смягчение трения деталей;
- плавное переключение передач без пробуксовки сцепления;
- замедление амортизации агрегата.
Какое масло заливать в двигатель Kia Rio
Ключевой параметр, на который требуется обратить внимание, определяя, какой моторной смазке отдать предпочтение, — вязкость. Для Киа Рио требуются продукты с маркировкой 5W20, допустимы 5W30
На втором варианте следует остановиться при эксплуатации автомобиля в жаркой местности или в летний период.
Марки 5W40 не подойдут для используемого в этой машине мотора. Он имеет минимальные зазоры между движущимися частями. Смазка с такой вязкостью не сможет проникать между ними достаточно эффективно.
Главные критерии подбора
Существует 4 критерия подбора масла для мотора:
- вязкость;
- эксплуатационный класс;
- тип основы;
- марка.
Первые 2 четко определяются производителем. Они должны быть указаны в руководстве по эксплуатации.
Владелец автомобиля может выбирать их в зависимости от своих финансовых возможностей.
Как отличить подделку
Подделок на рынке моторных масел встречается очень много и чем популярней бренд, тем чаще его стараются подделать. Так как мошенники понимают, что за счет известности можно продать доверчивым гражданам значительно больше.
Компания Шелл все время совершенствует защиту, совсем недавно в 2016 году была изменена форма канистр. Они стали более сложной формы, также была внедрена проверка подлинности продукции на сайте.
Для того чтобы точно знать, что вы приобрели не подделку масла Shell Rimula R5E 10W-40, следует:
- найти на крышке специальную этикетку круглой формы;
- снять защитный слой;
- код, который там будет отпечатан, ввести на специальном сайте www.ac.shell.com.
На данный момент это самый действенный способ отличия оригинала от подделки.
Технические характеристики
|
Продукт был одобрен многими автоконцернами, но наиболее подходящим считается для автомобилей марки: | ||
| Показатель | Метод проверки (ASTM) | Значение/Единица измерения | |
| 1 | Вязкостные характеристики | ||
| — | Класс вязкости | SAE J300 | 5W30 |
| — | Плотность при 20°C | DIN EN ISO 12185 | 845 кг/м³ |
| — | Вязкость при 100°C | DIN 51562 | 14.1 мм²/с |
| — | Вязкость при 40°C | DIN 51562 | 85.3 мм²/с |
| — | Индекс вязкости | DIN ISO 2909 | 172 |
| — | Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150°C | ASTM D5481 | 3.6 мПа*с |
| — | Вязкость низкотемпературная (CCS) при -35°C | ASTM D5293 | 4220 мПа*с |
| — | Вязкость прокачивания низкотемпературная (MRV) при -40°C | ASTM D4684 | 17000 мПа*с |
| — | Тест на испаряемость (NOACK) | ASTM D5800/b | 8 % |
| — | Щелочное число | ASTM D2896 | 10 мг КОН/г |
| — | Сульфатная зольность | DIN 51575 | 1.2 % |
| — | Цвет | коричневый | |
| 2 | Температурные характеристики | ||
| — | Температура вспышки | DIN ISO 2592 | 238°С |
| — | Температура застывания | DIN ISO 3016 | -51°С |
Техническая характеристика продукта
Продукт достаточно широко распространен по всему миру, в том числе и на территории РФ. Масло подходит практически для любых типов двигателя, включая современные бензиновые или дизельные агрегаты, а также моторы с турбонаддувом.
Производители и эксперты рекомендуют заливать смазку в такие авто, как БМВ и Фиат, Мерседес Бенц и Опель, в Рено и Порше. Неплохо себя ведет смазка при использовании в авто группы компаний GM и Фольксваген.
Продукт разработан для защиты мотора от износа и прекрасно подходит для передвижения на машине, как в городских условиях, так и по трассе. В качестве основных тех.параметров, следует отметить такие показатели:
| Показатели | Допуск | Соответствие |
| Основные тех.параметры состава: |
- вязкость при 40 градусах – 85,3 кв. мм/с;
- вязкость при 100 градусах – 14,1 кв. мм/с;
- индекс вязкости — 172;
- температура вспышки/застывания – 238/-51.
- BMW Longlife-98;
- Porsche A40;
- Renault RN 0700;
- Chrysler MS-10896;
- Fiat 9.55535-H2;
- MB 229.3;
- Opel/GM GM-LL-B-025;
- VW Group.
Смазка предлагается в разных формах. Наиболее выгодными для частных покупателей являются бутылки и канистры на 1,4 и 5 литров. Неплохой спрос имеют канистры на 10 и 20 литров. Для оптовых покупателей компания предлагает бочки на 60 и 208 литров.
Рекомендации по использованию масла SAE 10W-40
- Если изначально для вашего автомобиля рекомендовано синтетическое масло с другими характеристиками, перейти на марку 10W-40 рекомендуется через 100 000-200 000 км пробега. Такое масло имеет менее щелочную основу и бережно относится к возрастным двигателям.
- По возможности водите автомобиль аккуратно, без резких разгонов и торможений. Любая чрезмерная нагрузка на мотор снижает срок службы смазочного материала и самого двигателя.
- Начинайте движение после того, как автомобиль достиг рабочей температуры. Двигатели современных машин адаптированы к холодному пуску, но они не рассчитаны на высокие обороты с самого старта.
- Не забывайте своевременно менять масло. Интервалы обслуживания производители указывают в паспорте технического средства. Если машина эксплуатируется в сложных условиях, период между заменами лучше сократить.
- Отдавайте предпочтение качественным смазкам. Стоимость — это второстепенный фактор при выборе масла. Покупайте материалы от производителей, гарантирующих качество продукции.
Краткое описание продукта
Производством данной смазки занимается немецкая компания Равенол. Работает предприятия уже очень давно и считается одним из крупнейших мировых концернов. Равенол 5W-40 – это моторная смазка, полностью синтетическая и получившая при разработке, уникальные технические характеристики.
В основе продукта лежат такие вещества, как полиальфаолефины, а для улучшения показателей к ним добавляется пакет мощных, передовых присадок.
Продукт отлично зарекомендовал себя при тестировании и во время испытаний, неплохо очищает мотор и не позволяет образовываться вредным отложениям. Благодаря хорошим диспергирующим способностям, продукт не позволяет частичкам сажи оседать в моторе.
Смазка не теряет вязкости, практически не угорает, а расход вещества минимален. Масло не позволяет проникать в мотор коррозии, а благодаря отличной текучести и стабильности может быть использовано даже в сильные морозы.
Маркировка
Классификация моторных масел предусмотрена системой SAE J300, которую разработало Общество автомобильных инженеров (Society of Automotive Engineers). Чем выше число в маркировке материалов, тем больше вязкость. В обозначении также указан сезон эксплуатации смазки. Ряд зимних масел имеет индекс W (winter).
Цифра перед буквой указывает на низкотемпературные показатели смазки: прокачиваемость и проворачиваемость. Первая характеризует температуру, при которой вязкость масла достаточно низкая для нормального прохождения по трубопроводу. Проворачиваемость показывает минимальную температуру, при которой можно запустить двигатель с конкретным типом смазки.
| Показатель | Значения низкотемпературной вязкости | |||||
| 0W | 5W | 10W | 15W | 20W | 25W | |
| Прокачиваемость | -40 °C | -35 °C | -30 °C | -25 °C | -20 °C | -15 °C |
| Проворачивание | -30 °C | -25 °C | -20 °C | -15 °C | -10 °C | -5 °C |
Летний ряд масел обозначается только цифрой.
| Показатель вязкости SAE | 30 | 40 | 50 | 60 |
| Максимальная температура | +25 °С | +40 °С | +50 °С | +50 °С и выше |
В маркировке SAE 10W-40 — комбинация обозначения зимней и летней смазки. Это всесезонное масло, которое не допускает сухого трения в узлах двигателя зимой и обеспечивает надежное смазывание деталей летом. Технические характеристики моторного масла 10W-40 говорят о том, что оно подходит для использования в средней полосе России.
Форма выпуска и артикулы
- 1111130-001-01-998/4014835723511 RAVENOL VSI SAE 5W-40 1л
- 1111130-004-01-998/4014835723597 RAVENOL VSI SAE 5W-40 4л
- 1111130-005-01-998/4014835723559 RAVENOL VSI SAE 5W-40 5л
- 1111130-010-01-998/4014835765443 RAVENOL VSI SAE 5W-40 10л
- 1111130-020-01-998/4014835765429 RAVENOL VSI SAE 5W-40 20л
- 1111130-020-01-887/4014835799325 RAVENOL VSI SAE 5W-40 20л
- 1111130-060-01-887/4014835765436 RAVENOL VSI SAE 5W-40 60л
- 1111130-060-01-807 RAVENOL VSI SAE 5W-40 60л
- 1111130-208-01-887/4014835765405 RAVENOL VSI SAE 5W-40 208л
- 1111130-208-01-807 RAVENOL VSI SAE 5W-40 208л
RAVENOL VSI SAE 5W40: технические свойства
| Показатели. | Способы проверки. | Значение, единицы. |
|---|---|---|
| 1 Характеристики текучести. | ||
| Отношение объема к массе при 20°C | Стандартный метод определения плотности. | 845кг/ м³ |
| Кинематическая текучесть при 40°C | Стандартный метод определения вязкости при 4°C | 85.3 мм2/с |
| Кинематическая текучесть при 100°C | Стандартный метод определения вязкости при 100°C | 14.1 мм2 /с |
| Индекс текучести | Стандартный метод определения вязкости | 172 |
| Щелочное число | Стандартный метод определения щелочного числа | 10 мг КОН/г |
| Текучесть низкотемпературная при -40°C | Стандартный метод определения вязкости | 17000 мПа*с |
| Вязкость высокотемпературная при 150°C | Стандартный метод определения вязкости | 3.6 мПа*с |
| Вязкость низкотемпературная при -35°C | Стандартный метод определения вязкости | 4220 мПа*с |
| Тест на испаряемость | Стандартный метод определения испаряемости | 8% |
| Щелочное число | Стандартный метод определения щелочного числа | 10мг КОН/г |
| Сульфатная зольность | DIN 51575 | 1.2% |
| Окраска | коричневая | |
| 2 Температурные характеристики. | ||
| Температура испаряемости. | Стандартный метод определения температуры вспышки. | 230°C |
| Температура застывания. | Стандартный метод определения температуры застывания. | -51°C |
Описание
Масло полностью синтетическое, основа Idemitsu 5W-30 получена в результате полного гидрокрекинга и глубокой очистки нефтепродуктов. Технология носит название VHVI, она используется для получения материалов высокой вязкости и полного очищения от примесей серы в составе, что снижает кислотность масла.
Тем не менее по сравнению с европейской продукцией, вязкость у продукта средняя. Это связано с тем, что экологические нормативы требуют максимальной экономии топлива и ресурсов двигателя. Которых можно достичь только при снижении вязкости (и повышении текучести). Запросы азиатских автомобильных производителей, на которых в первую очередь ориентируется производитель, выше требований европейцев.
Лабораторные анализы Idemitsu Fully Synthetic 5W30 указывают на среднее щелочное число. В пакет моющих присадок входят детергенты на основе салицилатов кальция и беззольные дисперсанты на основе сукцинимида бора. Они защищают двигатели от ранней коррозии и окисления, благодаря этому продлевают срок службы. Бор поддерживает частицы нагара в составе масла, не позволяя им осесть на клапанах и кольца силового агрегата.
В пакет противоизносных присадок входят атомарный молибден, цинк и фосфор. Они поддерживают стабильную вязкость смазывающего материала вплоть всего межсервисного интервала, снижают его испаряемость и предотвращают прямой контакт движущихся узлов двигателя из-за разрыва масляной пленки на двигателе.
Базовая основа масла
У любого смазочного материала есть базовая основа, которая определяет главные его характеристики.
Базовое масло бывает нескольких видов:
- минеральное;
- синтетическое;
- полусинтетическое.
У каждого их них есть свои преимущества и недостатки. Например, первое (минеральное) является менее финансово затратным, но при этом его свойства и сохранение характеристик на протяжении использования находятся на низшей ступени. В противовес ему синтетическое масло обладает более высокой ценой, но и качество этого расходника значительно лучше. Полусинтетическое же моторное масло балансирует между этими двумя вариантами, обеспечивая продукту достойное качество и приемлемую цену.
Именно к классу полусинтетических масел относится Равенол 10W-40.
Как отличить подделку
Пока что случаев подделки моторного масла Равенол VSI замечено не было, однако на всякий случай производитель разработал целую систему знаков, по которым можно отличить оригинал:
- QR-код, позволяющий с помощью мобильного устройства быстро получить доступ к полной информации о продукте;
- знаки, подтверждающие официальную лицензию API и ACEA;
- обязательная голограмма RAVENOL;
- знак GVO, без которого реализация масла в Германии невозможна.
Кроме того, на канистрах объемом 1, 4, 5 литров имеются надписи Nürburgring и Hockenheim Premium Partner, которые значат, что масло протестировано мировыми гоночными треками. А еще – подпись Ральфа Шумахера. Он является техническим консультантом и лицом бренда.
Также следует внимательно осматривать канистру на предмет вскрытия и разные дефекты, выдающие подделку – например, кривые этикетки со следами клея, сорванное защитное кольцо на крышке, неровные запаянные швы. А при заказе через Интернет нужно знать артикул.
Основные характеристики популярной смазки
Новейшее синтетическое моторное вещество имеет ряд особенностей, выгодно выделяющих его среди множества аналогичных продуктов. Вот самые основные:
- беспроблемный запуск двигателя при низких атмосферных температурах;
- великолепный состав присадок, позволяющий двигателю весьма экономно расходовать топливо;
- синтетическое вещество обеспечивает снижение вредоносных выхлопов в атмосферу;
- смазка ени отлично сохраняет стабильность вязкости при длительной эксплуатации;
- очень высокие противоизносные характеристики масла эни 5w30 обеспечивают бережный режим работы двигателя;
- данное масло позволяет выдерживать между заменами самый долгий интервал без нарушений функционала мотора;
- при применении в дизельных движках смазка эни i увеличивает срок службы сажевых фильтров выхлопной системы, обеспечивающих чистоту двигателей.
Это моторное средство застывает при температуре -39 °С. Достаточно низкий температурный предел позволяет эффективно использовать масло даже в условиях климата средней полосы России. В более теплых регионах препятствий для применения эни sint практически не существует.
Продукт эни sint одобрен всеми основными автопроизводителями и соответствует таким международным спецификациям, как:
- ACEA C3;
- API SM/CF;
- BMW LongLife 04;
- ACEA A3/B4;
- GM DEXOS 2.
Ассортимент данных смазок
Корпорация ENI по праву гордится своими разработками в сфере моторных смазочных средств. Над ними трудятся в исследовательском миланском центре компании более 800 научных сотрудников. Кроме масел эни sint исключительно для легковых автомобилей, компания выпускает смазки для:
- мотоциклов;
- тракторов;
- спортивных автомобилей;
- сельхозмашин;
- электрогенерирующих турбин;
- дизельных грузовых авто.
О производителе Ravenol
Немецкий бренд, не самый популярный и раскрученный на отечественном рынке, хотя по отзывам покупателей отвечает традиционному немецкому качеству. Представлен на российском рынке с 2005 года. Один из ярких примеров, когда отличное качество скрывается за не раскрученной и мало известной этикеткой.
Компания выпускает трансмиссионные и моторные масла, их формулы разрабатываются на основании собственных лабораторных испытаний и отзывов автомобилистов. На практике смазки доказывают, что обладают отличными свойствами и удовлетворяют потребности современных автомобилей. Входящие в состав компоненты увеличивают срок работы двигателя, сокращают расход топлива. Визитная карточка масла – малый расход на угар. Этот же фактор говорит и о чистоте пространства мотора после использования жидкости. Масло очень экологично.
Продукция имеет все необходимые сертификаты качества, допуски от множества именитых производителей автомобилей, испытания и исследования проводятся в сертифицированной лаборатории, кроме того, отзывы от потребителей об этом масле тоже в основном положительные. Советую присмотреться к этому производителю, если ранее еще не имела с ним дела.
Что представляет собой ENEOS 5W40
Производится моторное масло в двух государствах, причем рецептуру и большую часть компонентов разрабатывают специалисты в Японии, а производственные мощности располагаются в Корее, где и выпускается готовый продукт. Он полностью отвечает действующим сегодня международным стандартам и изготовлен в кооперации со многими производителями автомобилей. Об этом свидетельствуют многочисленные допуски ведущих концернов.
Как можно охарактеризовать моторное масло ENEOS 5W40:
Синтетика этой марки применяется в бензиновых и дизельных двигателях внутреннего сгорания легковых авто, микроавтобусов, небольших грузовичков и даже магистральных тягачей (для транспортных средств, работающих на дизельном топливе, выпускается отдельный продукт — ENEOS 5W40 Super Disel).
Оно подходит для техники, которая эксплуатируется в различных условиях и водителями, имеющими разные манеры вождения. Смазка хорошо зарекомендовала себя при эксплуатации под воздействием значительных нагрузок. Она приспособлена и для заливки в моторы с турбонаддувом и интеркулером.
Масло может использоваться и в автомобилях с АКПП. На такой таре нанесена соответствующая маркировка яркого цвета.
Преимущества ENEOS 5W40:
- достойные смазочные и очищающие свойства;
- стабильность при использовании в большом температурном диапазоне;
- наличие присадок, способных предотвращать трение узлов и износ деталей;
- хорошее соотношение цена/качество.
По заверениям производителя, его продукция отлично зарекомендовала себя и на российском рынке. Она отлично показала себя при эксплуатации в условиях бездорожья, резких перепадов температурных значений, использовании горючего низкого качества.
Многим автолюбителям нравится и тара, в которую разливается корейское масло. Жестяные канистры, как считается, лучше защищены от подделки.
Разработанная в Японии жидкость имеет: плотность 853 кг/куб.м., вязкость 81,14 кв.мм/с (при 40 градусах), температуру воспламенения — 220 градусов, температуру застывания — -42 градуса.
Разберемся в маркировке масла ENEOS 5W40.
Литера «W» определяет всесезонность, а именно возможность применения смазки в холодное время года. Цифра «5» перед ней свидетельствует о стойкости масла к морозам, вплоть до -35 градусов. Этого вполне достаточно для использования жидкости в автомобилях, эксплуатирующихся в различных климатических регионах страны (конечно, кроме Крайнего Севера). Цифры, стоящие после буквы «W», определяют допустимую положительную температуру, при которой масло сохраняет все свои характеристики.
В соответствии с международными качественными стандартами смазочная жидкость получила следующие маркировки: API SM/CH-4 и ACEA A3/B3/B4/E5.
Характеристики масла определяют возможность его использования в двигателях многих ведущих концернов. В частности, оно получило допуски от Мерседес-Бенц, Вольво, Ман, Скания, Камминз, японских, корейских производителей и др.
Что будет интересно узнать тем, кто заинтересовался маркой ENEOS 5W40:
Отзывы потребителей говорят о низком уровне выгорания жидкости, снижении потребления горючего, тихой работе силового агрегата, хорошей работе моющих присадок (при замене масла из двигателя выводятся все загрязнения). Высокое качество смазки подтверждают и многочисленные тесты, проводящиеся специалистами из изданий, занимающихся освещением автомобильной тематики
Для потребителя немаловажно и то, что стоимость продукта — вполне доступна
Недостатков у масла не так много. К ним можно отнести:
- из-за низкого щелочного числа оно не пригодно для заливки в моторы некоторых автомобилей отечественного производства;
- невозможность эксплуатации техники при температуре -40 градусов;
- наличие на рынке подделок.
В целом рассматриваемое моторное масло относится к достойным продуктам, которые можно использовать для заливки в силовые агрегаты большинства видов транспортных средств. Не зря отечественный рынок занимает второе место по потреблению этого смазочного материала.
Чем отличается от конкурентов
Масло Шелл Римула Р5Е 10W40 защищает в широком интервале давлений и температур, которыми характеризуется работа большинства современных дизельных двигателей. Имеет в своем составе базовые масла, произведенные на основе синтетических технологий. Это позволяет данной смазке активно сберегать энергию, экономя значительное количество дизельного топлива.
Превосходно работает даже несмотря на значительное количество сажи, которая появляется в составе при длительном использовании. Применимо для большого количества двигателей различной техники. Надежно сохраняет трущиеся детали благодаря высокоэффективным присадкам в его составе.
Основные преимущества, которыми наделено данное масло:
- увеличенный интервал замены;
- значительная экономия дизельного топлива;
- бережет окружающую среду благодаря тому, что оно произведено по экологическим стандартам US 2002, Euro 2 и 3;
- обеспечивает высокую производительность при тяжелых нагрузках;
- защищает мотор от образования отложений;
- препятствует возникновению коррозии;
- обеспечивает превосходную чистоту узлов и механизмов;
- не подвержено загустению от посторонних примесей в виде сажи или нагара;
- обеспечивает плавный пуск мотора.
При большом количестве преимуществ, все же имеет и недостатки. Оно не совместимо с сажевыми фильтрами и продается по высокой стоимости.
Как отличить подделку
https://youtube.com/watch?v=ptw6MTFx0K4
Подделки на это масло встречаются не часто, так как оно не пользуется в нашей стране большой популярностью, но тем не менее они есть. Производитель позаботился о защите потребителей от контрафакта.
В первую очередь обращаем внимание на крышку, она выполнена по уникальной запатентованной компанией технологии вплавления пластмассы разного цвета и фактуры. Золотистая часть крышки по фактуре совпадает с канистрой, синяя шершавая
После открытия крышки обратно она уже не закрывается.
На канистру нанесена защитная маркировка. На лицевой сторона это голограмма и QR-код. Подделки часто имеют голограмму, но не имеют кода. На лицевой стороне канистры есть скрытые надписи, который видны только в свете ультрафиолетовой лампы.
Этикетка крепится ровно, без вздутий, не отклеивается. Надпись на нее нанесена ровно, четко и без ошибок. Под наклейкой описание масла и спецификация на русском языке. Упаковка произведена из качественного пластика, швы ровные, нет вкраплений или обрезков на швах. На оригинале дата производства пропечатывается на задней стороне канистры, на подделках зачастую спереди. Мерная шкала должна доходить до самого низа канистры, в подделках до дна не доходит.
Каждая канистра надежно защищена от подделки проверочными кодами, один указывается для продавца, второй для покупателя. Проверить код можно на официальном сайте my.ravenol.com/.
Достоинства и недостатки VSI SAE
Постоянные потребители этого немецкого моторного масла дают ему высокую оценку, так как оно отвечает высоким требованиям современных легковых автомобилей:
- Благодаря прекрасным очищающим свойствам, двигатель вашего авто будет чист от нагара и отложений.
- Отличные диспергирующие качества защищают мотор от частиц сажи.
- Не требует частой замены и экономит средства.
- Устойчиво к окислению.
- Устойчивая вязкость гарантирует быстрый запуск мотора при низких температурах.
- Практически не испаряется и не требует частого подлива.
- Сохраняет катализаторы в чистом виде.
- Сокращает расход топлива.
- Хорошая летучесть.
Как не купить подделку
Отличить настоящее масло RAVENOL VSI SAE 5W40 от подделки несложно, так как производитель позаботился о целом ряде особых знаков, которые помогут купить оригинал.
На лицевой части этикетки вы найдете QR – код, который поможет быстро и легко получить всю информацию о продукте.
На лицевой части этикетки находится голографическая наклейка RAVENOL. На канистре присутствует маркировка, сделанная лазером, указывающая номер партии и дату розлива, код GVO, отсутствие которого запрещает продажу масла в Германии.
Канистры объемами 1,4,5 литров содержат надписи, указывающие на то, что масло прошло испытания на гоночных трассах, а также личную подпись Ральфа Шумахера
Особое внимание обращайте на внешний вид канистры
Некачественная пластмасса, кривые швы, неаккуратная этикетка, нарушенное защитное кольцо – все это признак того, что перед вами подделка. Лучше заплатить больше, но купить настоящее немецкое качество, чем сэкономить и навредить автомобилю.
Применяемость: для каких двигателей и авто
Подходит для подавляющего числа моторов, грузовых автомобилей, тяжелой спецтехники, автобусов, а также коммерческого транспорта. Моторное масло Shell 10W40 R5 E Rimula производится в России. Отлично подходит для заливки в дизельные двигатели американских, европейских и японских автомобилей.
Обладает необходимым экологическим классом безопасности для использования в современных моторах. Пройденные тесты показали эффективное использование в тяжелых условиях эксплуатации, когда автомобиль подвергается максимальным нагрузкам.
Используется в коммерческих автомобилях, специализированной технике и автобусах марок:
- Вольво;
- МАН;
- Мак Трак;
- Мерседес;
- Рено Трак.
А также двигателях:
Камминз.
Может использоваться в большинстве регионов России, но не стоит применять его в районах с суровой зимой, так как застывает масло при температуре -39°C. Также не стоит использовать его там, где температура поднимается выше 50 градусов по Цельсию. Применим для различных стилей езды, от пробок с многочисленными остановками на светофорах до скоростной езды по трассе на высоких оборотах.
Моторная жидкость создана по технологии усиленной динамической защиты (Dynamic Protection Plus). Что в свою очередь обеспечивает надежный холодный запуск двигателя и снижение расхода топлива. При этом защитные свойства и характеристики не ухудшаются.
Преимущества и недостатки
Моторное масло Равенол 5W40 VSI – синтетика высочайшего качества. В нем присутствует перечень всех необходимых свойств, присущих смазочным материалам этой категории. Что подтверждают многочисленные положительные отзывы автомобилистов, сделавших свой выбор в пользу этого продукта. Преимущества масла:
- очень высокие чистящие и диспергирующие качества;
- высокая стойкость к окислению и деструкции;
- длительный интервал замены;
- стабильность вязкости как при низких, так и при высоких температурах;
- широкий диапазон условий эксплуатации;
- низкая испаряемость и маленький расход;
- поддержание чистоты катализаторов;
- отличная защита двигателя от коррозии;
- обеспечение экономии горючего;
- легкая текучесть;
- обеспечение легкого пуска двигателя при минусовых температурах;
- эффективное предотвращение образования нагара и отложений в двигателе.
