Трансмиссионное масло motul motylgear 75w90

Характеристики Motul Gear 300 75W90 артикул LS

• вязкость по SAE J306: 75W90
• кинематическая вязкость по методике ASTM D445 при температуре 40°C: 109,7
• кинематическая вязкость по методике ASTM D445 при температуре 100°C: 16,2
• абсолютный индекс вязкости по методике ASTM D2270: 161
• плотность материала до начала эксплуатации при температуре 15°C: 0,904
• температура вспышки в открытом тигле по методике ASTM D92: 200°C
• температура потери рабочих вязкостных характеристик (температура застывания по методике ASTM D97): -42°C

Цвет при визуальном определении зеленый, мутность ниже среднего. Смазка с индексом LS имеет характерный резкий запах модификатора трения.

Важно: Индекс 300 присваивается многим маслам этого бренда. Motul Tech Grease 300, и пр

К трансмиссионным жидкостям они не имеют отношения.

Область применения

Масло MOTUL Motylgear разработано для обслуживания трансмиссионных блоков косозубых, гипоидных, червячных передач, независимо от материалов изготовления и наличия синхронизирующих муфт.

Состав применяется в коробках передач, мостах, приводных редукторах, подверженных высоким нагрузкам и воздействию высоких температур. Актуально использование для легковых, легких грузовых, пассажирских, внедорожных автомобилей.

Пользователи отмечают пригодность для заливки в сельскохозяйственную, строительную и узкоспециализированную технику при наличии соответствующих допусков изготовителя.

Применение Gear 300 Motul 75W90

1. Эти масла разработаны специально для механических коробок передач. При этом, наличие синхронизаторов не имеет значения: смазка отлично работает на обычных, синхронизированных и кулачковых коробках.
2. Работа в дифференциалах как обычного типа, сак и оснащенных самоблоком (масла с аббревиатурой «LS»). При этом жидкость с присадкой для блокирующихся дифференциалов лучше работает в мостах с гипоидной передачей. Зацепления такого типа испытывают сильные нагрузки на сдвиг, поэтому для сохранения масляного пятна требуются особые присадки. Они есть в Motul 75W90 Gear.
3. Редукторы любого типа (разумеется предпочтительнее автомобильные), работающие при переменных и ударных нагрузках. Существует линейная противоположная зависимость от скорости и усилия. Масла этой серии хорошо проявляют себя на малых скоростях с высокой тягой, и на высоких скоростях со средней нагрузкой.

Поскольку состав является универсальным для механических КПП и дифференциалов, допускается использование в совмещенных конструкциях: когда коробка передач и корпус дифференциала выполнены с единым масляным картером.

Как отличить подделку

Определить оригинал поможет знание таких факторов.

1. Заводская канистра изготавливается из высококачественного непрозрачного пластика. Материал под нажатием прогибается, после снятия нагрузки возвращается на исходную позицию. Недопустимо образование дефектов отливки, спайки, светлых вкраплений на боках емкости.
2. Под крышкой бутыли располагается заливной ворот. Элемент конструкции выдерживает многократные открытия, не разрываясь.
3. Этикетка печатается на фабричном оборудовании. Недопустимо наличие грамматических ошибок, помарок, дефектов краски, наплывов или изменений оттенка, если это не предусмотрено производителем.
4. Задняя наклейка выполнена в форме буклета. Внешняя часть легко отделяется – внутри продублирован текст на разных языках.
5. Стоимость продукта не может быть ниже более чем на 5% от средней рыночной цены.
6. Продавец обязан предъявить сертификат соответствия, подтверждающий происхождение продукта. На документе обязательно наличие мокрой печати.

Расшифровка вязкости

Класс вязкости у этого трансмиссионного масла – всесезонный. Об этом сообщает его маркировка 75w90. Буква w берет начало от английского слова winter, что переводится как «зима». Ею отмечаются смазки, которые можно применять в холодное время года.

Числа, стоящие перед буквой и после нее, являются показателями вязкости по SAE для минусовых и плюсовых температур, соответственно. Так, число 75 сообщает, что вязкость этого продукта будет оптимальной до температуры минус 40 градусов Цельсия. Число 90 гарантирует стабильность примерно до плюс 35 градусов.

Преимущества и недостатки

Высочайшее качество смазочных материалов от Мотюль подтверждено годами. Исключительно положительные отзывы автомобилистов – отличный показатель. Вот какими преимуществами обладает эта трансмиссионная смазывающая жидкость:

• стопроцентная синтетическая основа, обладающая великолепными смазывающими способностями;
• устойчивость к термоокислению, стабильность и отличная текучесть и прокачиваемость;
• стабильность к сдвигу, повышенная прочность масляной пленки;
• обеспечение плавной и ровной работы трансмиссии, снижение шумов и вибраций;
• совместимость с любыми материалами, задействованными в современных трансмиссиях, включая цветные металлы;
• повышенная устойчивость к вспениванию и защита от коррозии.

Недостатков, судя по отзывам потребителей, у этой смазки только два – высокая цена и большое количество подделок.

Как отличить подделку

Еще одна разновидность упаковки

Масло для трансмиссий от компании Motul подделывают довольно часто. Это объясняется популярностью продукции и ее высокой ценой. Поэтому нужно внимательно осматривать канистру еще в магазине и при наличии каких-то сомнений, оригинал или подделка, – не покупать

Вот на какие моменты нужно обратить внимание:

1. Особая конструкция крышечки – с «лейкой» для удобства наливания. Защитное кольцо не скошено, плотно прилегает к крышке.
2. На дне канистры оттиски с датами изготовления и прочей информацией, незаполненных быть не должно.
3. Двойная этикетка на обороте – на нижнем листе дублируется описание продукта на нескольких языках.

Также следует обратить внимание на качество упаковки в целом: хорошо ли пропечатан текст? Дата розлива? Прямо или косо сидят этикетки? Не скошена ли мерная прозрачная шкала? Перед тем как отправиться в магазин, желательно внимательно изучить внешний вид упаковки на официальном сайте. А также нелишним будет знать артикул, особенно при заказе через интернет

Видео

Motul Gear 300 LS 75W90 Насколько хорошо трансмиссионное масло защищает коробку передач? 100 ° С

Краткое описание

Полусинтетический продукт Мотюль Гир 75W-85 изготовлен на основе технологии Technosynthese. Данная процедура обеспечивает достаточное насыщение формулы противоизносными присадками последнего поколения.

Компоненты группы разбиты на зоны ответственности. Модификаторы трения уменьшают затраты энергии при контакте деталей, минимизируют тепловое выделение механизма, что положительно сказывается на долговечности конструкции.

Высокоэффективные депрессоры стабилизируют поведение формулы при перегрузках и критических перепадах температур. Общее действие составляющих лубриканта образует прочную защитную пленку на поверхности шестерен, препятствуя их растрескиванию, сколам, перегреву.

Преимущества Motul SAE 75W90 Gear 300 (Gear 300 LS)

100% синтетика, к тому же полученная из растительного сырья, это уже преимущество перед конкурентами. Отзывы авторитетных экспертов говорят о том, что такая технология синтеза превосходит даже полиальфаолефины, несмотря на газовое происхождение последних.

Более высокие потребительские свойства демонстрируют лишь полигликолевые, полиинтернаолефиновые основы. Однако по причине несовместимости их с определенными видами металлов, область применения ограничена.

На улице -27 градусов, а Motul 75W90 Gear 300 без признаков застывания — видео

Поэтому принимаем эстеровое масло, как наиболее подходящее для МКПП и дифференциалов.

Тем более что перечень положительных качеств достаточно большой:

• стойкость рабочей пленки при работе с высокой нагрузкой (давлением) выше среднего, за счет полярности молекул эстеров;
• адгезия обеспечивается на более высоком уровне, в сравнение с конкурентами: это снижает трение, а стало быть, износ деталей;
• сдвиговые нагрузки, характерные для МКПП и дифференциалов, не нарушают стабильности масла;
• имеет в своем составе противозадирные присадки;
• при повышенных температурах все присадки работают максимально эффективно;
• даже при превышении температурной нагрузки (характерно для гоночных автомобилей) обеспечивает прочную масляную пленку необходимой толщины: смазка не разбрызгивается под влиянием центробежных сил;
• при эксплуатации в условиях низких температур, жидкость остается достаточно текучей для обеспечения легкого старта и переключения передач без прогрева двигателя;
• после принятия новых требований SAE J306, масло сохранило свои характеристики без изменения состава: при начальной разработке создан запас качества;
• снижение шума в коробке передач и редукторах дифференциалов;
• практически не пенится, даже на высоких оборотах трансмиссии;
• защита от коррозии на высоком уровне;
• низкая способность к самоокислению: рабочие свойства сохраняются на весь период эксплуатации;
• химически нейтральный состав: трансмиссионное масло Motul Gear 300 75W90 не взаимодействует с металлами (включая цветные), композиционными материалами и резиновыми уплотнителями.

С учетом спортивных приоритетов, масло создано с запасом, так называемой эксплуатационной прочности. Это означает, что при достижении предельного срока использования, есть возможность продолжить поездку без угрозы поломки.

Такие свойства несколько увеличивают цену смазки, зато добавляют пользователям уверенности в своем транспортном средстве.

Модификаторы трения, присутствующие в масле с индексом LS выполняют свою работу в самоблокирующихся дифференциалах, и не мешают смазывающим свойствам в остальных узлах. Особенно это касается совмещенных с МКПП редукторов.

Достоинства и недостатки

К основным плюсам формулы Motylgear 75W-85 относятся такие пункты.

1. Совместимость с цветными металлами, пластиками, полимерными композициями.
2. Масло препятствует образованию трещин, сколов, задир на поверхностях трущихся деталей.
3. Стойкость к температурному окислению. Специальный пакет присадок удерживает основу средства от естественного выгорания, отказа.
4. Наличие современных депрессорных присадок гарантирует поддержание оптимальной вязкости круглый год. Это дает легкое переключение скоростей, запуск трансмиссионной группы независимо от температуры окружающей среды.
5. Поддержание чистоты механизма. Жидкость насыщена депрессорами, чистящими присадками. Суммарное действие компонентов обеспечивает быстрое удаление шламовых отложений, препятствует образованию новых шлаков.

Среди недостатков выделяется большое количество подделок.

Особенности масел серии Мотюль 300

Трансмиссионные жидкости с вязкостью 75W90 представлены двумя составами. Для редукторов, оснащенных самоблокирующимися дифференциалами повышенного трения (Limited Slip Differential), разработана трансмиссионка с присадками Motul Gear 300 LS 75W90.
Оба варианта используют 100% синтетическую основу, с небольшими различиями в способе производства. Главная задача, которую ставили разработчики перед инженерным составом – максимальная стабильность масляной пленки на рабочих поверхностях.

1. Мотюль Гир 300 75W90 (точнее его базовая основа) производится из растительного сырья по технологии ESTER. Эта методика позволяет получить чистую синтетику, состоящую из молекул с отрицательным зарядом. При контакте с положительно заряженными металлическими деталями, смазка буквально прилипает к поверхности. То есть адгезия обеспечивается уже на стадии производства основы.
2. Motul Gear 300 LS также создано на 100% синтетической основе, из сложных эфиров (эстеров) с отрицательным зарядом. Модификаторы трения, добавленные для бесперебойной работы самоблокирующегося дифференциала, не мешают антифрикционным способностям смазки. Поэтому состав без ограничений используется в обычных редукторах и высоконагруженных коробках передач.

Важно! Такую же технологию получения базовых масел используют при производстве Мотюль 300V. По причине схожести в названии, возможна путаница при заказе смазочных материалов

Motul 300V – это моторное масло, его использование в элементах трансмиссии недопустимо.