Топ-7 лучших приложений для obd2 на android

Тюнингуем Рено Меган

Общеизвестный факт о Рено Меган 2 как о базе для апробирования различных инноваций и тюнинговых решений Излюбленным видом тюнинга стали внешние преобразования с автомобилем, которые делают машину спортивнее, агрессивнее и создают более презентабельный облик. Подобный тюнинг предполагает дополнительные накладки на порог и кузов, разные стили радиаторных решеток, которые также отличаются конструктивно. Расскажем о накладках на бампера сзади и спереди машины. При этом последний вариант можно приобрести в комплекте с радиаторной решеткой, а задний бампер украшается декоративной накладкой для защиты от сколов, царапин при выполнении парковки.

Товарная номенклатура для этой детали разнообразна по стилю, форме и производителю. Но у них есть общий нюанс – способ монтажа. Хотя некоторые высказывают сомнения, но тюнинг подобных элементов без посторонней помощи — это реальность. Для этого следует демонтировать декоративную фирменную накладку Рено и открыть доступ под ней к каналам для саморезов. После чего корпусная часть накладывается и фиксируется в обозначенных точках. Молдинг можно закрепить и на радиаторной решетке, согласно методики оговоренной в инструкции. После чего выполняется покраска бампера и Рено Меган 2 готов к дальнейшей эксплуатации.

Снятие переднего бампера и фар на Рено Меган 2 [фото + видео]

• Файлы
• Двигатель
• Модель автомобиля: Megane 2

Описание процесса снятия переднего бампера на Renault Megane 2

Как снять передний бампер

Открываем капот и видим пистоны-клопы, 6 шт.

Если у вас стоит пластиковая декоративная защита, то сначала снимаем её, держится на пистонах, снимается с помощью отвертки:

Пистон состоит из 2-х частей и сломать их очень легко. Главное отделить шляпку от основания клопа. см фото

ВАЖНО. при установке пистонов обратно, клоп ставить как на картинке в верху( сначала ставим в отверстие низ клопа а потом надавливаем на него и он захлопнется) откручиваем 3 болта на днище авто, ключ на 10. Выворачиваем колесо для доступа к болтам держащим бампер и откручиваем в подкрылках по 2 самореза ключ на 7 (звездочка)

Выворачиваем колесо для доступа к болтам держащим бампер и откручиваем в подкрылках по 2 самореза ключ на 7 (звездочка)

Все. Мы открутили все что держит бампер

Теперь важно его правильно снять. Под бампером есть защелки, там где нарисованы стрелочки,дергаем по стрелочкам и снимаем с защелок, дергайте не бойтесь, не сломаете

верхняя часть гуляет, теперь сдергиваем бампер у стыка бампера и подкрылка, как на фото Видео вам в помощь:

Бампер сняли, теперь надо отсоединить разъем противотуманок, приподнять защелку в вверх и разьединить.

ВАЖНО. установка бампера назад. Для начала установки необходимо сначала попасть рычажком открывания капота в его отверстие и только потом ставить сам бампер иначе заново придется снимать все пистоны, это конечно не долго, но имейте в виду

Для начала установки необходимо сначала попасть рычажком открывания капота в его отверстие и только потом ставить сам бампер иначе заново придется снимать все пистоны, это конечно не долго, но имейте в виду.

Только после появления рычажка на месте начинайте сборку бампера

Как снять фару на Рено Меган 2

Фара снимается после снятия бампера. Открутив болты сверху и под ней сдергиваем на себя и отстегиваем разъем.

Спасибо за внимание!

Отчет предоставлен участниками клуба Renault Megane2.ru

Полезные советы для владельцев Меган

Многие автолюбители не только наслышаны, но и в живую сталкивались с трещинами на пыльнике и непроизвольным его открытием. Причина этому тряска из-за ям, ухабов и «лежачих полицейских».

Деталь в комплекте для всех версий Рено Меган 3 независимо от рестайлинга или генерации идет под артикулом 622354651r. Сборка предполагает непосредственно передний бампер, набор заклепок и крепежей, которые потребуются при установке. В этом случае опасаться за повреждения радиаторной решетки не следует. Основной процесс выполняется со стороны днища автомобиля, где отсутствует молдинг.

Перед тем, как установить передний бампер, следует проверить артикул комплектующей на оригинальность для Renault, а также соответствие детали радиаторной решетке предусмотренной заводом-изготовителем машины. В случае установки «неродного» аксессуара для Рено Меган 3 возможно несовпадение крепежных каналов на корпусе и на бампере, а также понадобиться некоторые хитрости для совмещения его с кронштейнами и крепежными пазами.

Собранный передний бампер фиксируется с двух боков. Передней частью, используя заклепки, а сзади фиксируется болтами под шестигранник.
Заклепки фиксируются специальным инструментом

Но рекомендации водителей со стажем говорят, что можно зафиксировать крепежи, зажав их с обеих сторон плоскогубцами.
Важно правильно законтрить на Рено Меган 3 болты задних кронштейнов, которые крепят пыльник на кожухе картера. Гайка должна удерживаться с задней стороны ключом, чтобы затянуть надежно болт.

PSA Diagbox V7.83 [2016] торрент Скачать

Конкретно эта сборка сделана по причине критики работы соседней сборки на виртуальной машине, т.к. виртуальная машина тоже потребляет ресурсы, выкладываю вам исходники, которые позволят вам поставить на чистую физическую/виртуальную машину саму программу и все обновления для нее вплоть до 7.83.Преимущества этой версии над остальными?*Вырезан весь мусор, вроде ненужных обновлений, видеороликов, инструкции, только нужное, только хардкор.*Благодаря первому пункту общий размер раздачи теперь умещается в символические 2,26гб, против 4гб в других сборках.*Версия выше.

Интересные моменты в работе оборудования

1. Отдельно хотел описать этап как нужно включать оборудование.Сначала нужно выбрать машину, потом программа напишет что нет доступа к VCI, вставляете lexia pp3 в заранее выбранный разъем, чтобы он определился в винде и в него подгрузились дрова, в последующем этот usb порт будет использоваться постоянно под это оборудование(ну либо вам придется каждый на каждый порт ставить дрова и молиться чтобы ничего не сломалось). После этого появляется картинка разъем и машина со стрелками, в этот момент можете смело вставлять разъем obd2 в машину. После этого машина определит VIN или попросит его внести руками, а еще может попросить внести OPR это первые 5 цифр в наклейке на водительской стойке(или день производства машины в 5 значном виде и исчислении начиная с 02 октября 1980года – если с точной датой не напутал).

Иногда нужно включить зажигание, иногда нет, все зависит от конкретной менюшки, в первоначальной менюшке можно и без зажигания. Для теста нужно обязательно включать зажигание, а еще иногда само устройство глючит и просит его отсоединить/присоединить, можно попробовать из usb, а можно и из usb и из obd2, также крайне редко может потребоваться перезапуск винды, все-таки кто писал софт и инженеры которые создавали этот сканер были рукожопные и рукожопные по своему, иногда программа зависнет, иногда сканер не захочет считывать, хотя до этого читал все норм, иногда машина перестает отдавать данные, ну и разумеется на все это накладывается что у нас с вами реплика устройства у которого тупо нет возможности официально обновить и залатать дыры допущенные при проектировки и кодировке. Главное понять этот принцип и принять его, тогда жизнь с этим сканером будет куда проще.

2. Лексия практически неинтересна, ДиагБокс поинтереснее. По сути это одно и тоже, просто лексия это доссовская(DOS) версия, а диагбокс под винду, функционал один в один, но диагбокс реально удобнее.

3. Пароль на внесение изменений в лексии – 03114

пароли для установки

Список файлов:1.Диагбокс установщик + пару тройка файлов с инструкцией2.Обновление DiagBox Update V7.XX to V7.573.Обновление Diagbox Update V7.57 to 7.584.Обновление Diagbox Update V7.58 to 7.625.Обновление Diagbox Update V7.62 to 7.66 (8.02)6.Обновление Diagbox Update V7.66 to 7.74 (8.10)7.Обновление Diagbox Update V7.74 to 7.76 (8.12)8.Обновление DB 7.76 to 7.82 (8.18)9.Обновление Diagbox 7.82 to 7.83

Год/Дата Выпуска: 2016Язык интерфейса: Английский + РусскийТаблэтка: ВылеченоВерсия: 7.83

Зачем нужна диагностика

Диагностика через смартфон или компьютер экономит время, силы и деньги владельца. Прочитав и расшифровав коды ошибок автомобильных блоков, вы поймете, что сломалось и к какому специалисту обратиться. Это эффективнее, чем собрание соседей в гаражном кооперативе и разборка половины машины в поисках проблемы.

Даже у 20-летних автомобилей есть диагностические разъемы. Обычно используется OBD-II, специальный порт трапециевидной формы с 16 контактами. В старых машинах для подключения используется кабель, в новых — кабель или беспроводной модуль с Bluetooth или Wi-Fi. Подключившись к диагностическому разъему, вы сможете:

• определить перечень доступных для тестирования систем машины (двигатель, тормозная система, блок комфорта и т.д.)
• читать коды ошибок и расшифровывать их (определять неисправность конкретного узла или детали)
• сбросить ошибки (после устранения неполадок или в целях диагностики)
• проверить параметры автомобиля в режиме реального времени (мгновенный расход, температура охлаждающей жидкости и т.д.)
• изменить настройки систем автомобиля (установить автоматическое запирание дверей во время движения, привязать новый ключ и т.д.)

Для капитального ремонта станка не требуется специальных знаний или опыта. Вы должны знать, где находится диагностический разъем, а также иметь необходимые инструменты.

Как снять передний бампер на Renault Megane 2

Фото-отчет по снятию бампера на рено Меган 2.

Статья полезна тем, кто хочет добраться до труднодоступных мест своего мегана, или просто снять фару. Ничего сложного в снятии бампера нет, и специальных инструментов не нужно, только 10-15 минут свободного времени.

Инструмент

Нам понадобятся ключ на 7 мм (на некоторых моделях Мегана 8 мм), и плоская отвертка. Для тех, у кого стоит защита двигателя, нужен ключ на 14 мм.

Начнем

Снимем защиту двигателя: процесс очень знакомый для тех, кто сам меняет масло, или кому приходилось менять датчик давления кондиционера.

Выворачиваем руль влево, чтобы было удобно подлезть к двум болтам подкрылка, которые держат бампер.

Откручиваем эти саморезы ключом на «7». 

После этого можно сразу сдернуть бампер с защелок под фарами. Бампер нужно тянуть не вперед (по направлению движения), а в сторону. То есть встать у колеса и тянуть на себя. Зимой будьте аккуратнее, можно сломать и бампер и защелки, лучше делать это в отапливаемом гараже.

Далее перемещаемся наверх бампера Меган 2. Там нас ждут 6 клипс и несколько защелок.

Снимаем клипсы плоской отверткой.

Далее находим такие вот технологические отверстия в районе фар.

Там находятся последние защелки переднего бампера, их можно снять плоской отверткой.

Так выглядят крепления этих защелок на фаре.

После этого…  Сбрасывайте к черту этот бампер! Если у вас нет противотуманок.

Ну если они присутствуют, то не спешите. Нужно одной рукой отсоединить один проводок, который питает 2 ПТФ, а другой держать бампер. Провод располагается слава.

Отсоединив его, снимаем передний бампер Меган 2.

Теперь можно добраться до радиатора или снять переднюю фару, если есть необходимость.Все готово!

Obd Mary – автомобильный сканер и приборная панель OBD2 на ELM327

Универсальное андроид приложение с автомобильным диагностическим сканером, приборной панелью и бортовым компьютером. Для подключения автомобиля к приложению на андроид понадобится ELM-адаптер, Bluetooth или Wi-Fi. В реальном времени с помощью программы можно отслеживать параметры скорости, оборотов, температуры охлаждающей жидкости.

На настраиваемой приборной панели можно создать собственный набор датчиков (размеры, цвета, положение обводки, стрелки, текст и т.д). Также можно изменять размер и положение датчиков с помощью свайпов. При подключении к автомобилю приложение на андроид записывает данные о поездках: время, расход топлива, стоимость топлива, среднюю и максимальную скорость. Скачать программу для диагностики авто бесплатно можно из Play Market.

Подключение адаптера OBDII

В Европе этот разъем появился только в начале двухтысячных годов. Сегодня вы уже не встретите автомобиля без «On-board Diagnostic 2»-системы, разве только на японских автомобилях 90-х годов выпуска. Для СНГ-автосегмента этот разъем стал обязательным в 2008 году.

OBD2 – простой и за счет этого довольно мощный инструмент исправления настроек и сброса ошибок, а также диагностики неисправности в автомобиле. Что самое интересное – он позволяет провести диагностику или сброс ошибок самостоятельно, не прибегая к помощи мастеров сервисов.

Как подключить (схема):

Шаг 1. Для того, чтобы начать подключение адаптера, убедитесь в том, что у вас именно тот сканер, про который мы говорим. Его полное название OBD2 ELM327, а самый распространенный тип подключения к нашему переносному электронному устройству на базе Android (смартфону или планшету) – Bluetooth.

Шаг 2. Далее находим в автомобиле разъем OBD2. Если вам не удается его найти, то откройте техническую инструкцию по эксплуатации автомобиля или просто «загуглите» местонахождение разъема в вашей модели автомобиля.

Шаг 3. Вставьте адаптер в разъем. Его форма имеет фигуру закругленной трапеции. Если у адаптера есть кнопка включения – смело нажимайте ее. Далее необходимо включить зажигание или осуществить пуск двигателя автомобиля.

Установка Bluetooth-соединения мультимедийного устройства и адаптера.

Шаг 4. Откройте настройки телефона и найдите раздел Bluetooth. В некоторых моделях мультимедийных устройств поиск новых подключений начнется автоматически, а где-то необходимо будет начать его вручную, нажав на «Поиск» или «Поиск новых устройств».

Шаг 5. В списке, который будет показан вам по результатам поиска, найдите Ваш адаптер OBD2. Название может быть моделью адаптера, а может носить «имя» фирмы-производителя. В любом случае, не спутаете. Главное не перепутать его с мультимедийной системой автомобиля и не выбрать MY CAR или название модели авто.

Шаг 6. Нажмите на адаптер. Если потребуется, то отыщите его в документации к адаптеру. Обычно это 4 повторяющиеся цифры: «0000» или «1111».

Как заменить передний и задний бампер на Рено Логан?

Рено Логан считается бюджетным автомобилем класса – В, который разрабатывался специалистами французской компании и был создан специально для развивающихся рынков продаж. В основе конструкции данного автомобиля используется переднеприводная платформа – В0.

В основном Рено Логан изготавливается на румынском заводе – Daciа, принадлежащем с 1999 года компании – Ренаулт. Рено Логан считается бестселлером нашего рынка продаж, так как он достаточно часто встречается на дорогах.

Такая большая популярность связана с техническими особенностями, качество изготовления и удобством самого автомобиля.

В 2007 году разработчики значительно повысили качественность сборки, сварки швов, отделочных материалов салона, лакокрасочного покрытия и уровень антикоррозийной обработки машины. Усовершенствовался руль, передний и задний бампер.

Рено Логан

Сегодня мы решили уделить больше внимания этой части автомобиля рено логан. Многие автолюбители, довольно часто сталкиваются с неудобством автостоянок, пытаясь припарковаться в миллиметрах от соседских автомобилей.

Во время стычек он играет роль защитника и ни в коем случае не должен давать пострадать светотехнике, а иначе для чего вообще нужен бампер? Итак, в представленной нами статье вы сможете найти ответы на такие распространённые вопросы как:

• Что из себя представляет передний и задний бампер?
• Как правильно снимать передний и задний бампер автомобиля Рено Логан?
• Как правильно заменять передний и задний бампер автомобиля Рено Логан?
• Как можно легко устранить провисание?

Основная информация о бампере

Бампер является энергопоглощающим устройством любого автомобиля в виде бруска. Он выполняет функцию для защиты машины от сильных повреждений во время незначительных дорожно-транспортных происшествий.

Эта является неотъемлемой частью кузова, которая обязана выполнять не только защитную функцию, но и гармонично смотреться. Такая гармоничность достигается благодаря современным материалам.

Чаще всего, отогнутые кромки бампера выполняют функцию спойлеров, которые увеличивают прижимную силу и препятствуют появлению вихря за кромкой.

Задний бемпер Рено Логан

Процедура снятия и замена бамперов

Cнятие и замена части как передний бампер:

1. Откручиваем три винтика, которые обеспечивают крепление переднего бампера и нижней части брызговика двигателя (справа);
2. Откручиваем две нижние секции брызговиков (слева);
3. Отсоединяем по одному пистону, которые скрепляют кронштейн с кузовом;
4. Откручиваем 3 винтика, которые фиксируются с передними крыльями и кузову в арках передних колёс;
5. Открутите 4 винтика, которые фиксируют обшивку к раме радиатора машины;
6. Открепите его;
7. Установите новый передний бампер в обратном порядке.

Снятие и замена детали как задний бампер:

1. Отсоедините пистон, который фиксирует данную деталь;
2. Демонтируйте подкрылки;
3. С обеих сторон машины откручиваем по два винтика, которые обеспечивают крепление к задним подкрылкам;
4. Откручиваем по одному винтику, которые фиксируют его арках задних колёс;
5. Открываем задний багажник и откручиваем 3 винтика в проеме багажника, которые обеспечивают наружную фиксацию;
6. Открепите задний бампер;
7. Установите новый бампер в заднем порядке.

Устранение провисания переднего и заднего бамперов

Что делать если провис передний бампер?

Для устранения провисания необходимо заранее изготовить два дополнительные крепежа нужной формы. Для их изготовления замечательно подойдут алюминиевые уголки. После изготовления крепежей нужно снять передний бампер. Дальше подгоните и установите их, при необходимости можно срезать родное пластиковое крепление. После этого установите и соберите передний бампер.

Итак, алгоритм действий:

1. Открутите верхний саморез колёсной арки;
2. Открутите болтик, который крепится к крылу;
3. Отстегните и замените болты, которые закрепляют его на м8;
4. Снимите белые пистоны, которые держат эту накладку;
5. Подкорректируйте отверстия и замените пистоны болтиками.

Программы на компьютер

Все разработки, поддерживающие Windows, устанавливают на компьютер. Работают с USB, Wi Fi или bluetooth.

ScanMaster ELM 2.1.

Популярная программа с высоким функционалом. Поддерживает USB, Bluetooth, Wi-Fi. Язык интерфейса – русский. Работает с авто с установленным протоколом ОБД-II / EOBD.

Подходит для автомобилей зарубежного и российского производства

На ряду со стандартными функциями, обладает дополнительными:

• оценивает потребление топлива в реальном времени;
• разгон машины до 100 км/ч;
• считывает и удаляет коды неисправностей;
• способна диагностировать и вывести отчет о результатах.

Можно установить бесплатную версию.

Из видео можете узнать о возможностях ScanMaster ELM 2.1.

OpenDiag

Популярная утилита для проверки отечественных автомобилей. Удобная в работе. Широкий диагностический функционал:

• выбор параметров для диагностики и вывод информации на экран;
• управление механизмами автомобиля: топливный насос, форсунки и т.д.;
• обновление данных ЭБУ.

Позволяет провести полноценную проверку машин. Совместима со многими версиями Windows.

Смотрите в видео: самостоятельная диагностика ВАЗ, ГАЗ и УАЗ.

Diagnostic Tool v1.3.1

Софт диагностирует параметры блока управления, поддерживающие протокол K-Line.

Софт совместим с автомобильными блоками: Январь 5, Январь VS 5, Январь 7

Возможности утилиты:

• определяет тип ECU;
• идентифицирует данные и признаки ECU;
• управляет механизмами;
• логи воздуха, топлива, детонации, форсунок, кислорода, визуальных показателей, регулирования датчиков кислорода, альфометра, МАР сенсора;
• строит графики изменения параметров;
• записывает информацию в виде текстового файла или экспортирует ее в Microsoft Excel.

Смотрите в видео: компьютерная диагностика ВАЗ 2115 через KKL адаптер и установленный софт Diagnostic Tool.

1. Аvtovaz new. Диагностирует работу двигателей автомобилей ВАЗ. Выводит на экран и сохраняет информацию о параметрах работы двигателя в реальном времени.
2. Stevaz или Сканер-Тестер ЭСУД ВАЗ. Возможна диагностика автомобилей: ВАЗ, УАЗ, ГАЗ. Работает в режиме USB/ K-Line. Совместим с компьютером.
3. My Tester GAZ. Диагностирует автомобили ГАЗ с блоком управления MIKAS. Поддерживает K-Line.
4. My Tester VAZ. Работает с K-Line. Просматривает все параметры двигателей BOSH M 1.5.4, Январь 5.
5. Мотор-Тестер/Motortester 1. 2.0.9. Программа с широким диагностическим функционалом, работает со многими системами управления двигателем.

Крепления заднего бампера

Потребуется открутить два самореза, удерживающих подкрылок с краю. Также из подкрылка удаляют пистон (рис. 1, точка «a»).

Число саморезов равно двум

Для саморезов нужен ключ Torx T20, а пистон просто отжимают отвёрткой. На втором шаге (рис. 2) выкручивают ещё один саморез. Тут нужен ключ «на 10», а подкрылок требуется отгибать.

Кто умеет гнуть пластик, может и не отщёлкивать пистон (см. фото).

Отверстие для ключа

Главное – выкрутить винт ключом «на 10».

Как видите, чтобы снять задний бампер Рено Логан, нужен торцовый гаечный ключ.

Отгибаем бампер

С каждой из сторон было выкручено по 2 самореза и по 1-му винту. Теперь нужно отогнуть бампер с боков. Для чего саму деталь зацепляют с угла отвёрткой. Лучше использовать монтажную лопатку.

Сам бампер можно гнуть

Крепёжные элементы, которые удерживают бампер сейчас – это 3 самореза T30.

Финальная операция

Под крышкой багажника находятся саморезы T30. Их нужно выкрутить.

Здесь показано 8 точек крепления

Снизу на бампере можно видеть шляпки винтов. К ним подходит торцовый ключ «на 10».

На финальном шаге бампер вытягивают в направлении «на себя». По идее, тут нужен помощник, а клиренс Логана позволяет снять бампер без подъёмника.

Описание

Программное обеспечение программно-аппаратного комплекса для диагностики электронного оборудования автомобилей Opel/Vauxhall/Holden c 1987 по 2016 год.

Перед покупкой погуглите, какой именно шнурок сейчас актуален — китайцы могут выслать полурабочий и со многими блоками вы просто не свяжетесь!

Доп. информация: В стандартную версию 120309a добавлены файлы для диагностики авто до 2016 года включительно.

• VAUX-COM 120309a + 160115a
• USB драйверы 2.04.06 (03/13/2008), 2.06.00 (10/22/2009), 2.08.14 (03/18/2011), 2.08.30 (07/12/2013), 2.10.00 (01/27/2014), 2.12.26 (02/24/2017)
• прошивки OP-COM шнурка 1.33, 1.39, 1.41, 1.43, 1.44, 1.45, 1.59, 1.60, 1.64
• FTClean 1.0 — удаляет драйверы шнурка из системы
• MProg 3.5 — запись VID и PID идентификаторов в шнурок
• OCFlash 1.0 — прошивальщик шнурка
• OCFlash 1.2 — прошивальщик шнурка
• OP-TEST 1.0 — позволяет проводить проверку адаптера, путем управления портами ввода-вывода микроконтроллера адаптера
• OP-CAN 1.2 — позволяет работать с CAN шиной напрямую, и позволяет принимать, отправлять CAN-пакеты. Она будет полезна для изучения обмена между различными блоками автомобиля, для разработки различных устройств
• OP-COM ID — показывает ID шнурка
• OpCOMLoader 1.3b — прошивальщик шнурка
• Схема шнурка OP-COM