Масло для акпп atf sp3: аналоги, характеристики и применение

Применяемость: для каких коробок и авто

ЛУКОЙЛ ATF Asia предназначено для легковых автомобилей азиатского и европейского производства, на которых установлены азиатские коробки передач. Это гидромеханические АКПП, в которых требуется соответствие стандарту JASO (Япония).

Подходит трансмиссионное масло и для гидроусилителей руля. Применяется для сервисного обслуживания как в гарантийный, так и в постгарантийный период.

Какие автопроизводители рекомендуют и используют:

• Киа
• Крайслер
• Мазда
• Митсубиси
• Ниссан
• Опель
• Рено
• Тойота
• Форд
• Хендай
• Хонда
• Шевроле
• и многих других.

Масло предназначено для использования в качестве альтернативы оригинальным жидкостям со стандартной вязкостью ~7-8 сСт при 100°С. Не рекомендуется для использования в АКПП, требующих маловязких жидкостей с вязкостью ~6 cСт при 100°C.

Описание

Высококачественная Трансмиссионное масло Лукойл ATF Synth Asia для автоматических трансмиссий легковых автомобилей азиатского производства. Производится на основе собственного синтетического базового масла и специально подобранного пакета присадок с современными модификаторами трения.

На рынке масел, для азиатских АКПП сегодня доминируют именно OEM-масла. Однако ЛУКОЙЛ, начавший активно продвигать свою продукцию в Китае и других странах Азии. Решил активно утвердиться в этом новом для себя сегменте. В России, в частности на Дальнем Востоке, эта продукция может привлечь широкую аудиторию, особенно владельцев постгарантийных автомобилей, которых меньше агитируют использовать OEM-масла.

Трансмиссионная жидкость Lukoil ATF Synth Asia обладает долгим сроком службы, имеет улучшенные смазывающие и антифрикционные свойства. Устраняет вибрации и шумы при работе КПП, обеспечивает плавное переключение передач. Защищает компоненты системы от износа, продляя срок их службы.

Что такое ATF

Историческая справка

Первое масло для автоматических трансмиссий — Automatic Transmission Fluid — было выпущено американской компанией General Motors в 1949 году. Впоследствии жидкость получила название Dexron. Ford разработал стандарт Mercon для автоматов своего производства, а Chrysler — Mopar.

В 1970-х годах японская автомобильная промышленность вышла на зарубежный рынок. Toyota стала первой компанией, вошедшей в список производителей автоматических трансмиссий. В коробку залили специальное масло Auto Fluid Type T.

В конце 1980-х Mitsubishi представила автомобили с автоматической трансмиссией, работающие на жидкостях SP, на европейском и азиатском рынках. Жидкость произведена японской нефтеперерабатывающей компанией Nippon Oil.

Вместе с Chrysler в 1985 году Mitsubishi основала Diamond Star Motors в США. С 1995 года компания была переименована в Mitsubishi Motor Manufacturing of America (MMMA). Родился официальный американский поставщик смазочных материалов.

Вывод из исторического контекста: ATF — жидкость для автоматических трансмиссий, различающаяся по составу и свойствам для разных типов автоматов. Например, масло SP основано на минеральной основе, а ATF SP 3 часто является синтетическим, хотя также встречается и минеральная основа.

Назначение  АТФ SP3

ATF SP III по описанию производителя обладает улучшенными вязкостными, антифрикционными, противоизносными и антиоксидантными свойствами. Комбинация базы и пакета присадок позволяет маслу работать при температурах от -45 до + 100 ℃, сохраняя рабочие качества. В отличие от предыдущих моделей, SP3 требует меньшего количества замен, так как его вязкость находится в диапазоне от 7,3 сСт до 100℃.

Замена сальника гидротрансформатора АКПП своими руками

Вязкое масло покрывает детали коробки прочной пленкой, защищая ее от истирания, коррозии и отложений. Фрикционные диски скользят без особого трения. Жидкость и фильтр загрязняются медленнее. Благодаря этому АКПП переключается последовательно, плавно, без рывков.

Смазка SP3 безопасна для металлов и сплавов, используемых в машине. Прокладки, уплотнительные кольца, сальники не загорают, не трескаются и не растягиваются, что увеличивает их ресурс до плановой замены.

Технические характеристики

Все наиболее важные технические характеристики представлены в таблице, по ним можно определить на сколько подходит масло под ваши нужды.

Спецификации, допуски и одобрения

Соответствует современным допускам и имеет одобрения для использования в автомобилях:

• Aisin Warner: JWS 3309;
• Allison: C-4;
• Chrysler: MOPAR ATF +2, ATF +3, ATF +4;
• Ford: Mercon;
• General Motors: GM Dexron IIIH;
• Honda: ATF Z-1;
• Hyundai-KIA: ATF;
• JASO: M315 Type 1A;
• Mazda: ATF D-III, ATF M-3;
• Mitsubishi: ATF SP-II, ATF SP-III;
• Renault-Nissan: Matic D, Matic J;
• Toyota: Type T-III, Type T-IV.

Аналоги: таблица сравнения

Иногда случается так, что необходимого масла нет в наличии, поэтому приходится в срочном порядке искать замену в виде аналогов идентичных по характеристикам.

Чем отличается от конкурентов

Основные преимущества, которыми обладает трансмиссионная жидкость Лукойл ATF Synth Asia:

1. Судя по вязкости, масло можно считать аналогом Toyota Type T-IV.
2. Температура застывания -51°С – хорошая, на уровне конкурентов.
3. Коррозия на медной пластине – высшая оценка 1а. Масло безопасно для деталей, содержащих медь.
4. Содержание серы 0,034% – сера от пакета присадок, базовое масло чистое. Можно проверить по аналогам на том же пакете присадок, например Shell Spirax S5, у них столько же серы.
5. Вспенивание масло прошло на хорошо, подъема пены при 24°С нет, потом при 94°С есть невысокая пена.
6. Пакет присадок обычный для жидкостей этого класса. Противоизносные на основе фосфора. Дисперсанты и противоизносная присадка на основе цинка. Кальций как антиоксидант.
7. По уровню окисления 34 ед., указывает на наличие эстеров в составе.

Положительные отзывы о смазочном материале подтверждают его хорошие технические характеристики. Объективных недостатков при правильном использовании возникнуть не должно.

Масло трансмиссионное Лукойл ATF Synth Multi, 1л в Алматы

• Обзор товара
• Характеристики
• Описание
• Аксессуары
• Купить дешевле
• Наличие в магазинах

Узнать больше

Лукойл atf synth multi – это всесезонный универсальный продукт для смазывания узлов автоматических трансмиссий легкового и грузового автотрансопрта

Важной особенностью масла является стабильность его вязкости при различных условиях эксплуатации. Такое свойство технической жидкости позволяет ей осуществлять постоянную надежную защиту коробки

Автомасло Lukoil atf synth разработано таким образом, что оно подходит широкому перечню типов трансмиссий. Продукт можно заливать в отечественные автомобили и иномарки во время гарантийного и послегарантийного обслуживания в том случае, если их требования к трансмиссионной жидкости сводятся к стандартам Dexron IIIH, IIIG, IID или Mercon V.

Технические характеристики

Область применения

Масло Lukoil atf multi может быть использовано в системе гидроусилителя руля, а также в автоматических гидромеханических коробках переключения передач легкового и грузового транспорта при условии, что техника требует расходный материал уровня Dexron IIIH или ниже.

Одобрения, допуски и спецификации

Одобрения:

• MB-Approval 236.6;
• ZF TE-ML 04D, 14B, 16L, 20B (ZF001944);
• Volvo 97341;
• MAN 339 Types L1, V2, Z2, Z11;
• Voith H55.6336.xx.

Соответствует требованиям:

• GM Dexron IIIH, IIIG, IID;
• Ford Mercon V;
• Ford Mercon;
• Allison C-4, TES-295, TES-389;
• JASO 1-A;
• Volvo 97340.

Преимущества и недостатки

Помимо доступной стоимости, смазывающее вещество имеет и явные технические преимущества перед некоторыми конкурентами:

• обеспечивает плавное переключение передач без вибрации;
• отлично прокачивается даже при низких температурах;
• обладает уникальной стойкостью к окислению.

Как отличить подделку

Продукцию известных брендов часто подделывают, в основном это касается линеек высшей ценовой категории. Но нередки случаи с контрафактной продукцией и в среднем ценовом сегменте. Поэтому перед походом в магазин стоит знать о способе проверки, который предусмотрел производитель. Зная его, вы с легкостью отличите оригинал Lukoil ATF Synth Asia от подделки.

Производитель предусмотрел защитные элементы на лицевой и тыльной сторонах канистры, а также специальная маркировка на дне, обеспечивает дополнительную защиту:

1. Этикетка защищена от прямых солнечных лучей и влаги, так как специально вплавлена в поверхность канистры;
2. Термо-маркировка, выполнена специальным лазером в два ряда, на обратной стороне канистры, под штрихкодом;
3. Двойная крышка из специального пластика, исключает повторное использование, благодаря алюминиевой вставке и гарантийному кольцу;
4. Дополнительная защита от подделки в виде фольги на горловине. Которая к тому же не даст маслу пролиться при нечаянном опрокидывании;
5. Сама канистра изготовлена из трехслойного, качественного пластика на современном оборудовании, который подделать проблематично.
6. Экологические обозначения, дают информацию о необходимости сдавать тару для последующей переработки. Тем более, что тут используется пластик, предназначенный для повторного использования;
7. Материал, используемый при изготовлении;
8. Дата производства канистры, включающая год и месяц;
9. Товарный знак компании Лукойл;
10. Номер пресс-формы выдувной машины.

Дополнительные сведения о лазерной маркировке:

1. Левая цифра в верхнем ряду указывает на дату изготовления масла;
2. Правая цифра в верхнем ряду обозначает номер партии;
3. Нижний ряд – индивидуальный номер канистры, состоящий из 10 цифр. Первые 2, отдельно стоящие указывают на год изготовления.