Технические характеристики
Масло Форд Формула Ф 5w30 имеет следующие технические характеристики.
| Наименование | Значение | Единица измерения | Методы испытаний |
|---|---|---|---|
| Вязкость | 5w-30 | SAE | |
| Цвет | янтарный | визуально | |
| Вязкость кинематическая при 40°С | 53.3 | мм²/с | ASTM D445 |
| Вязкость кинематическая при 100°С | 9.49 | мм²/с | ASTM D445 |
| Температура вспышки в открытом тигле | 226 | °С | ASTM D92 |
| Температура застывания | -42 | °С | ASTM D97 |
| Плотность при 15°С | 850 | кг/м³ | ASTM D4052 |
| Щелочное число | 11.22 | мг KOH/г | ASTM D2896 |
| Индекс вязкости | 163 | ASTM D2270 | |
| Общее кислотное число (TAN) | 1.33 | мг KOH/г | ASTM D664 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая) CCS при -30°C | 4060 | мПа*с | ASTM D5293 |
| Испаряемость по НОАК | 10.9 | % | ASTM D5800 (метод А) / DIN 51581-1 |
| Зола сульфатная | 1.22 | % | ASTM D 874 |
Краткие сведения о масле
Линейка моторных жидкостей Mannol
Как известно, качество расходного материала определяет работу транспортного средства и, в частности, двигателя. Если расходный материал действительно качественный, то он будет способствовать увеличению срока службы мотора. Соответственно, если залитое масло некачественное, то об этом можно забыть.
ММ Mannol 5W30 представляет собой универсальную синтетическую жидкость. Ее предназначение заключается в использовании как в бензиновых, так и в дизельных моторах, которые могут быть оборудованы турбонаддувом либо же без него. Также производитель вещества отмечает, что масло можно эксплуатировать в транспортных средствах с сажевыми фильтрами и прочими системами фильтрации выхлопных газов.
Кроме того, производитель гарантирует потребителю высокое качество жидкости в результате использования современного пакета присадок в основе ММ. Согласно официальным данным, эти присадки позволяют обеспечить наилучшую защиту мотора автомобиля от повышенного износа. Кроме того, благодаря моющим свойствам моторного масла, двигатель транспортного средства защищен от образования различных отложений и нагара даже в самых экстремальных условиях эксплуатации.
Этикетка на оригинальном моторном масле Mannol
Также изготовитель продукции уверяет автомобилистов в том, что синтетическая основа обеспечивает стабильность всех характеристик ММ даже в том случае, если превышен интервал замены. Здесь же следует отметить, что в среднем каждый отечественный автолюбитель меняет моторную жидкость в своем авто примерно один раз за 10 тысяч км пробега. Гораздо реже — один раз в 15 тысяч км пробега. Но производитель Mannol утверждает, что его жидкость можно менять намного реже: интервал замены можно увеличить до 40 тысяч километров.
Многие могут не поверить в это, но данная информация является официальной и нам нет смысла ее приукрашивать. Также применение расходного материала возможно в автомобилях, переоборудованных для эксплуатации на природном или сжиженном газу. По своему стандарту Манол полностью соответствует мировой классификации SAE 5W-40. ММ Манол получило доступ к эксплуатации в транспортных средствах:
- Опель;
- Виллис Авто;
- Порш;
- Рено;
- Фольксваген.
Что еще обещает изготовитель своим клиентам?
- Отличные вязкостные свойства расходного материала. Это позволяет обеспечить хорошую прокачиваемость ММ по системе даже при запуске двигателя «на холодную», а также надежную смазку всех компонентов и их защиту от повышенного износа.
- Моторное масло Манол соответствует требованиям современных типов двигателей.
- Жидкость обладает высокими свойствами текучести при пониженных температурах. Это обеспечивается, благодаря использованию синтетических элементов в основе расходного вещества.
- Отличный запуск мотора даже в самые лютые морозы.
- Хороший уровень термической стабильности.
Вскрытый двигатель — последствия использования некачественного расходного материала
- По мировому стандарту ММ Манол соответствует классификации 5W-40.
- Показатель вязкости при температуре воздуха 30 градусов мороза составляет 5250 мм2/с.
- Коэффициент вязкости при рабочей температуре двигателя 100 градусов будет равен 13,5 мм2/с.
- Коэффициент вязкости составляет 80,5 мм2/с, если температура работы двигателя составляет 40 градусов Цельсия.
- Показатель вязкости составляет 171.
- Индекс плотности составляет 848 кг/м3 при температуре двигателя 15 градусов.
- Также стоит учесть, что это масло, как и любой другой смазывающий материал, может воспламенить при определенной температуре. В нашем случае эта температура — 234 градуса работы двигателя.
- Не стоит забывать и о том, что ММ может застыть в системе, если на улице мороз. ММ Манол застывает при температуре -42 градуса Цельсия.
- Щелочной коэффициент составляет 10,56 КОН/кг.
Как выявить поддельное масло
Мошенники и нечистые на руку продавцы совершенствуются и подделку все сложнее отличить.
Вот лишь некоторые рекомендации:
Приобретая масло в обычном магазине, требуйте сертификат качества, который должен быть у продавца.
Сертификат выдается с каждой партией товара, и его заверенная копия выдается продавцу. На каждой канистре должна быть акцизная марка с номером партии, который нужно сверить с сертификатом.
Также должна насторожить низкая цена
Естественно, нужно обратить внимание на небрежно приклеенную этикетку и грубо выполненную канистру, а также отсутствие защитной пленки под крышкой.
К сожалению, проверить содержимое, можно только в лабораторных условиях. Элементарная внимательность убережет от покупки контрафактной продукции.
Формы выпуска и артикулы
| Наименование | Артикул | Форма выпуска | Объем |
|---|---|---|---|
| Ford Formula F 5w-30 | 155D4B/14E8B9 /14E9ED /1515DA/15595А | канистра | 1 литр |
| 155D3A/14E8BA/14E9EC/155D3A/15595E | канистра | 5 литров | |
| 15595F | бочка | 60 литров | |
| 15594D | бочка | 208 литров |
Масло Ford Formula F 5W-30 для розничной продажи всегда выпускалось в пластиковых тарах емкостью 1 и 5 литров, и в разные периоды маркировалась разными артикулами: 155D3A, 15595E, 14E8BA, 14E9EC – 5 л; 14E8B9, 14E9ED, 1515DA – 1 л.
Наиболее свежие партии обозначаются артикулами 15595A (1 л) и 15595E (5 л). Пятилитровая канистра имеет комфортную конструкцию с двумя ручками.
Оптовые фасовки – 60 и 208 л.
Производитель и качество
Продукция торговой марки Mannol производится компанией SCT-Vertriebs GMBH. Бренд был основан 20 лет назад в Германии. С первых дней менеджеры фирмы взяли курс на покорение области рынка, где представлены товары для авто. Они предложили водителям качественные расходные материалы для транспортных средств.
Масло Маннол очищает систему ДВС от следов нагара и шлама. Оно восстанавливает рабочую среду мотора машины, уберегает его внутренние узлы во время холодного запуска, заметно сокращает потерю топлива, а также создает уверенный старт силовому агрегату при сильном холоде.
Высокие показатели масел подтверждаются сертификатом EN ISO 9001:2008 (TUVCERT). Продукт продемонстрировал, что выполнен согласно высочайшим стандартам, установленным на мировом автомобильном рынке. Каждая партия масла 5W-30 проходит лабораторное исследование, а также стендовые испытания. Благодаря этому были выданы официальные одобрения торговых марок MAN Truck & Bus, Volkswagen, MTU, Audi, John Deere, Ford, Volvo, Skoda, Mercedes-Benz, Cummins, Deutz, Wartsila.
В линейке всесезонных масел Маннол можно найти не только средства для стандартного использования, но и для смазки изношенных двигателей при эксплуатации мотора с большими нагрузками. Например, таким является масло под артикулом OV50161.
Формы выпуска и артикулы
Практически каждая линейка моторной смазки Mannol выпускается в бутылках емкостью 1, 4 и 20 литров, а также в железной банке по 60 и 208 литров. Кроме этого, можно встретить некоторые экземпляры товара, имеющие фасовку по 5 л, 7 л и 1000 л.
Артикулы масел:
| Наименование масла | Объем, л | Артикул |
|
O.E.M. for Toyota Lexus |
1 | 1196 |
| Energy Combi LL | 1 | 1030 |
| Energy Formula JP | 1 | 1059 |
| Energy Premium | 1 | 4006 |
| O.E.M. for Hyundai Kia | 1 | 4056 |
| O.E.M. for Ford Volvo | 1 | 1094 |
| O.E.M. for Toyota Lexus | 4 | 1197 |
| Energy Premium | 4 | 4007 |
| Energy Combi LL | 4 | 9707 |
| Energy Formula JP | 4 | 4030 |
| O.E.M. for Hyundai Kia | 4 | 1071 |
| Energy Premium | 5 | 4012 |
| O.E.M. for Ford Volvo | 5 | 4042 |
| O.E.M. for Ford Volvo | 20 | 1096 |
| Energy Formula JP | 20 | 1061 |
| Energy Combi LL | 20 | 1055 |
| Energy Premium | 20 | 4009 |
| O.E.M. for Hyundai Kia | 20 | 1072 |
| O.E.M. for Toyota Lexus | 20 | 1198 |
| Energy Premium | 208 | 4011 |
Как расшифровывается 5W-30?
Зная, как расшифровывается маркировка 5W-30, можно понять, во время какого сезона допустимо заливать в ДВС такое масло:
- Первая цифра индекса говорит о нижнем пределе температуры, при которой смазочный материал еще будет исправно выполнять свою функцию. Число «5» свидетельствует, что порог минимально допустимой температуры равен -30°C.
- Буква «W» в маркировке — обозначение слова Winter, что переводится с английского языка как зима. Следовательно, использование масла рекомендуется в зимнее время.
- Двузначное число в конце связки говорит о том, что перед нами смазочный материал, который допустимо применять до максимально высокой отметки +25°C.
Описание
Продукт представляет собою чистую синтетику, созданную по современной технологии с добавлением пакета уникальных сбалансированных присадок. Главной отличительной особенностью является существенное снижение вредных выбросов в атмосферу, а также обеспечение топливной экономичности. Само масло практически не угорает, гарантируя двойную экономию средств владельца автомобиля.
Обеспечивает равномерное смазывание трущихся деталей двигателя, а также создает на поверхности особо прочную масляную пленку, которая существенно снижает трение. Благодаря этому уменьшается износ деталей, продлевается ресурс двигателя и повышается его КПД.
Высокие технические характеристики продукта затрагивают и его моющие и диспергирующие способности. Масло не только эффективно и бережно удаляет скопившиеся внутри двигателя отложения, но не дает им забивать клапана и фильтры, а также предотвращает образование новых отложений.
Расшифровка маркировки SAE 5w-30
Маркировка SAE J300 – это общепринятая мировая классификация вязкостно-температурных свойств для моторных масел. Обозначение, так называемых всесезонных характеристик записывается в виде 2-х цифр, разделенных между собой тире.
Первая цифра, которую дополняет английская буква W, указывает на низкотемпературные характеристики. Вторая цифра, соответственно на высокотемпературные, в нашем случае маркировка выглядит как 5W-30. На рисунке можно видеть допустимые температуры, при которых работа масла будет эффективной и безопасной для двигателя.
Низкотемпературное или зимнее значение, в нашем случае 5W, получается в результате 2-х тестов на динамическую вязкость. Первый тест на минимальную температуру проворачивания коленчатого вала стартером, у нас она равняется -25°С. Второй тест, на предельную температуру, при которой масляный насос сможет прокачивать масло при холодном пуске. Она должна быть на 10 градусов ниже первой, то есть -35°С.
С высокотемпературным или летним значением, у нас это 30, все намного проще, и чтобы не углубляться, просто напишем. Значение равняется допустимым показателем температуры, при котором масло будет эффективно.
Исходя из вышенаписанного, при маркировке масла 5W-30, безопасно запускать двигатель можно до -25°С. До -35°С мотор, все еще можно завести, но уже с повышенным износом, для его компонентов. Ну а летом, при температуре свыше 30°С, также будет повышенный износ, так как масло станет слишком жидким. Но производители эти параметры могут улучшать, так как это является минимально допустимыми параметрами.
Характеристики и применение
G-Energy F Synth 5w-30 API SM/CF ACEA A3/B4 по информации с этикетки, полностью синтетическое моторное масло.
Используется для смазки большинства бензиновых и дизельных двигателей автомобилей, оборудованных новейшими системами нейтрализации вредных выбросов.
И эксплуатируется в климатических зонах от тропического климата до суровых условий крайнего севера.
Про характеристики масла G Energy F Synth и последствия для двигателя в этом видео
Для начала, уточним, что вкладывается в термин «полностью синтетическое» моторное масло.
Многие производители под этим термином подразумевают базовую основу из нефти, полученную с помощью технологии гидрокрекинга нефти и добавления пакета присадок и какого-то процента в составе синтетических элементов, таких как ПАО (полиальфаолефины) или эстеры (сложные эфиры). Именно от сочетания и количественного состава зависит качество конечного продукта.
Безусловным подтверждением того, что масло G-Energy F Synth 5w-30 является полностью синтетическим, служит такая его характеристика как температура вспышки, составляющая 238 С°.
Величина в принципе недоступная для масел на гидрокрекинговой основе, температуры вспышки самых лучших образцов редко превышает 200 С°.
Исходя из этого, можно сделать вывод, почему один и тот же двигатель расходует одно масло литрами, а на другом его уровень не меняется весь срок службы.
Особенно актуально это для современных мощных бензиновых двигателей работающих практически на грани перегрева.
Образец, нагретый до 150 С° и сохранивший свои свойства.
Что касается дизельных двигателей, не секрет, что масла для них должны отличаться моющими присадками.
Поскольку G-Energy F Synth 5w-30 использует сбалансированный пакет присадок и собственные передовые разработки, продукт равно эффективен и для дизелей.
G-Energy F Synth 5w-30 обладает допусками ведущих автомобильных заводов Европы, США, Японии, России. В наличии реальных допусков и спецификаций можно убедиться на сайте g-energy.org, в разделе «одобрения», где представлены образцы сертификатов.
Именно допусками, а не рекомендациями, которые сам производитель указывает на упаковке. Получение официального допуска к применению в двигателях любого автомобильного бренда дело непростое и очень затратное даже для нефтяного гиганта.
Поэтому некоторые участники рынка масел идут на такую уловку: вместо надписи «Approved», обозначающую, что данный продукт был опробован в двигателях конкретного автомобильного бренда и получил официальное разрешение, пишется «Oil meets» обозначающую лишь то, что производитель данного продукта считает его подходящим для данных двигателей.
На фото пример, где допуски просто перечислены.
Согласно Европейской Ассоциации Производителей Автомобилей ACEA моторное масло G-Energy F Synth 5w-30 имеет допуски и спецификации таких автомобильных концернов:
- Мерседес-Бенц 229.5;
- Фольксваген 502/505;
- БМВ LL01, Рено RN0700;
- Дженерал Моторс L-A/B-025;
- ФИАT 9.55535-G.
Другим конкурентным преимуществом G-Energy F Synth 5w-30 является наличие лицензии Американского института нефти или более известного как API.
Напомню, что буква M – это группа качества масла, которая тем лучше, чем буква дальше от начала алфавита. Для простого пользователя, этот параметр будет напрямую влиять на чистоту двигателя изнутри и отсутствие образования высокотемпературных отложений.
Наличием лицензии API и независимыми тестами авторитетных автомобильных изданий таких как «Авторевю» в статье «Фокусы с маслом», где масло G-Energy F Synth 5w-30 выступило на равных с такими грандами как Castrol, Shell, Motul.
Из статьи «Фокусы с маслом»
Отзывы автолюбителей, которые уже используют G-Energy F Synth 5w-30 в основном положительные
Важной характеристикой G-Energy F Synth 5w-30 для потребителя является его конкурентная цена, особенно в сравнении с именитыми и дорогими конкурентами
